OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

[electricfling]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

So verzweifelt bin ich auch nicht, dass ich auf Futaba zurück wechsle

Vergnüge ich mich halt inzwischen mit meinem Oxy2

Aber der OMP hat was - das kann ich nicht abstreiten - aber da eine NEO noch reinquetschen, ist glaube ich eher "schwieriger als es aussieht"..

Hallo Thomas,

ich bin in der Zwischenzeit soweit, dass ich das VSTABI NEO VLINK PRO VPLANE mit zwei LIPO-Klettbänder montiert habe. Das passt ganz gut, denn die Klettbänder dämpfen ein wenig, falls ich mal zu hart aufsetze. Ich habe das VSTABI in einem Metallgehäuse, also wird auch nichts brechen.

Die Programmierung habe ich bis auf den Motorschalter geschafft, also NICK. ROLL und Pitch passen schon. Aber laut VIDEO darf beim M2 der GAS Kanal nicht umgekehrt werden.

Wenn ich den Motorschalter auf "Motor Ein" stelle, dann passiert nichts.
Schalte ich wieder aus "Motor Aus", dann fängt der Motor zum Hochfahren an und lässt sich nicht mehr ausschalten.
Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob ich den GAS Kanal 3 trotzdem umkehren soll.
Leider sind die Optionen/Funktionen zur Programmierung der drei Bänke im VPLANE nicht aktiv, warum kann ich noch nicht sagen.

Ich habe vorerst im MIKADO Forum die gleiche Frage gestellt. Vielleicht kann ich diese Hürde auch noch lösen, denn dann wäre es soweit und der M2 fliegt mit der VBAR Control.

Sobald ich die Lösung habe melde ich mich nochmals bei dir.

Grüße
Gernot

[Bird]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

So verzweifelt bin ich auch nicht, dass ich auf Futaba zurück wechsle

Ach, machen wir keinen Glaubenskrieg daraus - gibt schon viel zu viele auf dieser Welt
Futaba bietet mir halt gewisse Vorteile im Microheli-Bereich
der Rest (DSMX...usw.) wird derzeit noch mit einer Devo8s geflogen, die wird demnächst durch eine Horus X12S ersetzt, und so ist jeder mit dem glücklich was er hat

Die Vbc´ler sollen ehrfürchtig und dankbar sein, das OMPH Mikado den M2 zum umlabeln zur Verfügung stellt und gut ist es

[electricfling]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Aber der OMP hat was - das kann ich nicht abstreiten - aber da eine NEO noch reinquetschen, ist glaube ich eher "schwieriger als es aussieht"..

Guten Morgen,

beim Gaskanal in der Macrozelle muss ein Revers durchgeführt werden.
Der Motor wir zwar bereits bei "Motor Leerlauf" aktiviert, aber es funktioniert jetzt auch und der Motor kann auch wieder normal abgestellt werden.

Jetzt muss ich noch einen Weg zur Definition der Drehzahlen finden.
Dann steht den ersten VBAR CONTROL TOUCH - M2 - Flug nichts mehr im Wege.

Grüße
Gernot

[HeliFred]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hi Helikollegen,

ich habe mal eine fragen, ich übe gerade etwas Rückenflug.
Wenn ich die Orientierung verlieren würde und dann von 3D Mode auf Attitude Mode umschalte, während der M2 im Rückenflug ist.
Stabilisiert er sich dann in der Rückenlage oder würde er sich drehen und dann stabilisieren? Hat das jemand mal getestet? Ich traue mich das noch nicht zu das zu testen.

Grüße
Lars

[MBra771]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hey Zusammen,
ich fliege den M2 seit zwei Wochen mit einer VBarC. Das geht mit der Makrozellen Programmierung auch mit einem VBasic Empfänger.
Den Empfänger habe ich allerdings vom Gehäuse befreit und eingeschrumpft.

Wenn jemand an der Makrozellenprogrammierung interessiert ist, einfach melden.
Grüße Micha

PS: wollte gerade ein Bild einfügen, aber da kann ich nur eine URL einsetzen. Muss ich das Bild erst irgendwo hochladen?

[Juky]

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PS: wollte gerade ein Bild einfügen, aber da kann ich nur eine URL einsetzen. Muss ich das Bild erst irgendwo hochladen?

Antworten->Erweitert->Button 'Anhänge verwalten' klicken ...

[Klaus O.]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

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Das kann er noch nicht, er ist noch Junior Member.

Michael, siehe hier.

RC-Heli Community

[MBra771]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Und ich suche den Button. Dachte schon ich werde Blind.

[electricfling]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hey Zusammen,
ich fliege den M2 seit zwei Wochen mit einer VBarC. Das geht mit der Makrozellen Programmierung auch mit einem VBasic Empfänger.
Den Empfänger habe ich allerdings vom Gehäuse befreit und eingeschrumpft.

Wenn jemand an der Makrozellenprogrammierung interessiert ist, einfach melden.
Grüße Micha

PS: wollte gerade ein Bild einfügen, aber da kann ich nur eine URL einsetzen. Muss ich das Bild erst irgendwo hochladen?

Habe dir eine PN zukommen lassen.

Gernot

[MBra771]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Ich versuche mal zu erklären, wie man die Programmierung für die Drehzahl umsetzen kann.

Ich hoffe es klappt, die Bilder hier via Bilderdienst über einen Link einzufügen.
Es gibt sicherlich mehrere Wege, hier zum Erfolg zu kommen. Ich beschreibe jetzt, wie ich es über die Makrozellen gemacht habe. Dabei funktioniert der Motorschalter und der Schalter für die Bänke. ßber die Bänke kann man drei Drehzahlen auswählen.

Zelle 30 fragt den Motorschalter ab:
Image 78f552d250 | Share-your-photo.com

Zelle 31 stellt einen Festwert für "Motor aus" zur Verfügung:
Image 7ec999c7c1 | Share-your-photo.com

Zelle 32 Hier werden die Vorgabewerte für die einzelnen Drehzahlwerte vorgegeben:
Image 4bac40c13c | Share-your-photo.com

Zelle 32 Ist ein Multiplexer. Es werden also je nachdem, wie der Wert vom Motorschalter (Zelle 30) ist, entweder Zelle 31 oder Zelle 32 ausgegeben. Also entweder der Wert "Motor aus" oder der jeweilige Gaswert für die gewünschte Drehzahl nach den Bänken.
Image 9ce5d6c68b | Share-your-photo.com

Jetzt noch in Zelle 32 (Rechter Balken) überprüfen, ob alles so funktioniert, wie es soll. NUR wenn das alles klappt, dann leiten wir in ...

Zelle 13 (E1 Ch.3) genau diese Werte an den Ch.3 vom SBus:
Image f19ccf8183 | Share-your-photo.com

Die nötige Invertierung der Steuersignale erfolgt erst, hier, kurz vor der Ausgabe. Ich arbeite mit festen Gaswerten. Der M2 besitzt leider keinen Gov. aber so klappt es schon sehr gut.
Ein weiterer Vorteil dieser Methode ist, das ein eingestellter Timer wie gewohnt "automatisch" über den Motorschalter läuft.

Beim ersten Testlauf umbedingt die Blätter vom M2 abbauen. Auch bei dem Kleinen ist kann man sich verletzen.

Ich hoffe das klappt so mit den eingebetteten Links,
Grüße,
Micha

[bembe]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hallo "TheFox"

ich fliege den M2 derzeit mit einer Gasgerade von:
0° Pitch = 46%
Schwebepunkt (+52) = 51% (° nicht gemessen)
Höchster Pitch (+75) = 56% (° nicht gemessen)

Damit hält er die Drehzahl sehr konstant, leichte Anpassungen sind aber noch notwendig damit man wirklich keine ßnderung mehr hört!!!
Steigrate ist sehr gut für Scaleflug! (fast schon etwas zu viel)

Das System (beide Motoren, gesamte Elektronik & Akku) wird dabei nicht einmal Handwarm

Ich glaube du weißt, das ich den 150s, 230s v2 usw... sehr mag und gerne fliege
und ich treffe solche Aussagen nicht gerne, aber das FBL vom M2 ist einfach
viel besser - gerade für Scaleflug
Aber ich denke, dein Kollege aus Japan wird dir das bestätigen.

Sobald wieder Einkünfte fließen (Musiker/Künstler) werde ich damit einige Projekte realisieren

Fliege auch die zwei Blade 230 und 150s aber an den Omphobby M2 kommen die Blade nicht ran. Der M2 ist der Hammer.

[Gast]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hallo,

sorry falls ich es überlesen habe.
Gibt es Akku Empfehlungen für den Kleinen?
Sind ja einige hier die schon intensiv fliegen

Viele Grüsse

Steffen

[Bernhard Kerscher]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

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[Gast]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Ah,

Ok danke.
Also 650er oder 450er Tattu Akkus werden gern geflogen,

Steffen

[MBra771]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Ich war eben mit dem M2 fliegen. War leichter Wind und mir ist das erste mal überhaupt das Heck bei einem Funnel gegen den Wind umgeschlagen. Ist euch das auch schon mal passiert?

Sonst hatte ich immer den Eindruck, das Heck ist nicht klein zu kriegen. Bin am Zweifeln, ob etwas mit meinen Einstellungen, oder der Mechanik nicht stimmt.
LG Micha