Beim BeastX stelle ich den Heli 15 Minuten vor dem Flug in die Kälte. Das BeastX hat zwar kein Problem mit dem Heck, dafür aber diesen Temperatur-Drift an der TS..
OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen
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AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen
Wenn dieses Verhalten nur bei Kälte auftritt, kann der Motor eigentlich nicht das Problem sein. Ich würde daher auch auf eine unliebsame Reaktion des FBL auf extreme Temperaturunterschiede tippen. Wie du an der Meldung von TheFox siehst, haben offenbar sogar selbst 150 EUR teure Bausteine damit zu kämpfen, obwohl deren Hersteller wahrscheinlich einen jahrelangen know how Vorsprung in der Verwendung von geeigneten Sensoren vorzuweisen haben.
Außer die Komponenten sich akklimatisieren zu lassen (in der Hoffnung, dass das FBL darauf positiv reagiert), sehe ich persönlich keinen Ansatz.Zuletzt geändert von goone75; 04.12.2020, 11:27.RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
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AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen
Ja. Genau genommen ist es nicht die Kälte selbst, das BeastX funktioniert auch bei Minusgraden einwandfrei. Aber in der Abkühlphase driften die Sensoren. Ist die Temperatur erst stabil, sind die Sensoren in Ordnung.
Vielleicht beim OMP ähnlich, und bei Anderen sicher auch.
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AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen
Joh, ich habe den 2er. Bei dem hatte ich, wie geschrieben, nicht das Problem.
Musst dich wahrscheinlich damit abfinden. Elektronik reagiert halt öfter mal komisch auf Temperatur. Meine HW 100 V3 reagieren auch ab 10 Grad und darunter, das sie ein bisschen länger zum initialisieren brauchen. Dann weiß ich halt ohne Thermometer, daß der einstellige Bereich kommt und die Finger schneller kalt werden.
Würde mich mittlerweile wundern, wenn es nicht mehr so wäre.
GruÃ?
Aviatoer69
Spektrum DX9,Blade McpX BL,550 SX,SE.
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AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen
Ist ein bekantes Problem und tritt auf bei bestimmte Drehzahlen. Kyle Dahl hat einiges dazu zu sagen (ab minute 12).Zitat von Joh Beitrag anzeigenIm FZ2 gestartet ( wie immer ), dann hat das Heck wie wild gewackelt, hört man auch deutlich.
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AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen
Also ich kenne das nicht und habe das bisher auch noch nicht so gesehen.Zitat von Joh Beitrag anzeigenHab ich auch schon. Mich hattem trotzdem eure Meinungen dazu interessiert.
Ein schönes Wochenende
Was sagt denn der Händler dazu? Hast du einen case aufgemacht?
Vg
Guido
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AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen
.. Das ist der M2 V1, vielleicht mal OMP direkt ne Frage per Mail schreiben? ... beim Video war mein erster Gedanke, die Heckempfindlichkeit ist zu hoch, und diese kann man ja nicht mehr im Sender einstellen, da auf Kanal 5 jetzt die Rettung liegt und man muß beim V2 an die Knöpfe vom FLB.
Der V1 hat aber nicht die Knöpfe im silbernen FLB, wie kann man dann bei dem die Heckempfindlichkeit nachjustieren?
Dann hatte ich den Rc Groups Bericht gelesen, wo einer genau das gleiche Verhalten erklärte, seiner flog wohl schon einige Stunden, und irgendeine Schraube im Heck, scheuerte das Heckmotorkabel langsam an, wo wohl dann schleichend ein Kurzer zum Heckmotor auftrat.Gru� Alex
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AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen
Mein Händler ist irgendein Chinese.
Nein ich habe das FBL nicht auf gehabt.
Eventuell bin ich wirklich in diesem resonanzbereich wo der Heli anfängt zu wobbeln. ich habe dieses Problem auch ausschließlich bei kalter Temperatur. so wie es in dem Video erklärt wird steht dieses Problem ja in Zusammenhang mit Temperatur und Gain wert. Den ich ja bei dem V1 nicht ändern kann. EiN defekt schließe ich aus da ich den Heckmotor ausgebaut habe. Dieser scheint völlig in Ordnung. Es ist auch nicht in allen drehzahlbereichen. Deswegen werde ich jetzt mit der Drehzahl spielen.
Konnte einen drehzahlsensor ergattern.
Kann mir zufällig einer sagen wie viele Magnete der Hauptmotor hat ?Logo 550 SE || Gobin RAW 420
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AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen
Irgendwie gab es doch auch einen Trick, auch am V1 die Heckempfindlichkeit ohne Tasten am FLB einzustellen.
Ich lese heute Abend mal weiter auf Rc Groups, vielleicht finde ich noch etwas dazu.
Würde aber trotzdem mal den Jefferson, bei Omp USA anschreiben, glaube nicht das er dich hängenlassen wird, der hilft dort auch bei Rc Groups sehr nett weiter, wenn jemand nen Problemchen hat.Zuletzt geändert von Techmaster; 05.12.2020, 16:47.Gru� Alex
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AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen
Ich habe gesehen, dass es ein Heckleitwerk gibt.
Benutzt das jemand von euch? Ist das rein optischer Natur oder bringt sowas merklich was?
GrüßeLogo 550 SE || Gobin RAW 420
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AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen
... Ist das so eine zusätzliche Höhenruderflosse?
Habe im Amiforum von einem,
einen selbst gebastelten Heckboom gesehen, den er in der passenden Farbe lackiert hat.
Sah auch schick aus.GruÃ? Alex
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