Die erste österreichische Eagle III SPI

[Der Typ an der Drehbank]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Hey Leute!

Heut gibs wieder nur ein kleines Update!

Morgen gehts zur Drehbank, da werden dann die Streben für die Reglerauflage passend gemacht..
Das Chassi wurde wieder zerlegt, da der obere Teil zu Christian Rose geht, der sich netterweise angeboten hat, mir einen anderen RC-Vorbau zu machen, und das Chassi etwas zurecht stutzt, damit Platz für den Akku ist
Der Haube werde ich mich vorrausichtlich in der kommenden Woche zuwenden und mal runterspritzen

Heut hab ich mal die Leitwerke beklebt, für die Lageerkennung, auf dem Bild täuscht's etwas, in natura leutet es um einiges mehr



Beste Grüße
Dennis

[Jens F.]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Dennis immer schön weiter berichten!Willst du nächstes Jahr in ßsterreich F3C fliegen oder in Deutschland?

MFG Jense

[Der Typ an der Drehbank]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Hallo Jense!
Natürlich werd ich immer weiter Berichten, ich probier ja "Curtis-Style" meinen Daily Blog zu schreiben

Ich bin noch nicht solang unter den Hubiverrückten, war diese Saison im F3C-Sport Programm unterwegs, und hab (leider) nur an einem Berwerb teilnehmen können (1. Moon Cup in Slowenien) Da Ich mir keinen Stress machen will, werde ich für's kommende Jahr weiter im Sportprogramm vertreten sein, eigentlich nur bei uns in ßsterreich, bin aber ab und an mal bei Christian Rose und Holger Hessling in Bayern vertreten!

Beste Grüße
Dennis

[Jens F.]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Aja,
Na Sport Programm ist doch schonmal Super!Ich will nächstes Jahr auch das erstemal im Sportprogramm mitfliegen.Stehe deswegen schon mit Christian in Kontakt.Vielleicht sieht man sich ja mal bei einer Veranstaltung?!
Und wie war dein érstes Mal`?haste vor Aufregung dein Programm hinbekommen oder janz locker runter geflogen?

MFG Jense

[Der Typ an der Drehbank]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Achja.. das war ein SCHEISSGEFßHL der erste Durchgang am ersten Bewerb erste Figur.. Hatte damals noch eine FC28 ohne flugphasenabhängige Trimmung und schon etwas ausgelutschten Potis.. das hieß jedes mal starten kurz schweben/eintrimmen..
Dann wär das geschafft.. rausgeschwebt und ich glaub 3 mal den inneren Kreis verfehlt.. 1e Figur (Diamant) abgehoben auf einmal richtig pochender Herzschlag.. zu 1en Fahne hingeschwebt, dann legte sich der Puls etwas, dann weiter rauf über die Mitte.. wärend ich mit der Pirouette anfing fing auf einmal mein linker Fuß komplett zu zittern an, es hat sich angefühlt als würd mein ganzer Körper vibriern , das legte sich aber wieder nachdem ich die erste Figur gelandet bin, ab da an war es richtig entspannt und ging locker runter!

Ich muss aber dazusagen, dass ich in den Wochen zuvor kaum bzw. garnicht trainiern konnte (5 Flüge in 3 Wochen) und auch am Vortag nur 2 flüge machen konnte, war also recht unvorbereitet!

Wär ich vorm Bewerb etwas mehr zum Fliegen gekommen, dann wär auch die erste Figur auch locker von der Hand gegangen


Will dir damit aber keines Falls Angst machen.. eine gesunde Nervosität bzw Aufregung gehört dazu Zudem war das Gefühl nach dem erste Durchgang unbeschreiblich, als wär ich der König der Welt.. hab selten sowas erlebt!


Hier noch ein Bild direkt nach diesem Flug:



Beste Grüße
Dennis

[Christian Rose]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Hi Dennis,

also wir trainieren so oft wie möglich Das da auch was gscheites dabei rauskommt

Vielleicht ist Jens auch mal mit von der Partie!

viele Grüße
Chrisian

[Jens F.]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Hi ihr beiden,
Wenn es sich einrichten lässt werde ich versuchen mal zu euch runter zu kommen!Zusammen macht das doch viel mehr Spass!!!Dann bringe ich ein Wörterbuch mit um euch zu verstehen!!! (Ick weß icke mit mener Berliner Schnute!!!)

Dennis,schön geschrieben, da kann man sich vorstellen wie weich die Knie waren!Ist dein Sceadu ein Verbrenner oder E?

MFG Jense

[Jens F.]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Jetzt habe ich es auch gesehen,Er hat ja einen Tank!!!

[Christian Rose]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Hi Jens

des wäre doch schön, mal gemeinsam zu trainieren

"Guggst Du" mal auf das Foto, da sieht man einen Tank im Sceadu von Dennis - und nein, das ist nicht für das flüssige Lithium

lg
Christian

[Der Typ an der Drehbank]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

- und nein, das ist nicht für das flüssige Lithium
Christian

ßhhhhm doch

Beste Grüße
Dennis

[Christian Rose]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Ich glaub da verwechselst Du was... des Zeug ist kein Lithium das ist Flüssigsprengstoff

Hast du des obere Chassis scho zur Post gebracht?

Umso schneller kann ich dann sagen: "ich habe fertig"

Ich bau über das Feiertags-Wochenende mein A-Modell auf die EP-Version um und flieg die zwecks Motor-Test dann kurz mal als Trainer. Die Nova-III lackiert Hermann Buchinger bis Anfang Januar und der neue Dekorbogen soll auch bald kommen.

Am WE stell ich mal ein Bild vom schon umgebauten B-Modell hier rein (schon fertig mit Nova III Verkleidung)

lg
Christian

[Christian Rose]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Ach ja: Besorg Dir nochmal so Neonklebefolie fürs Höhenleitwerk: Kleb beidseitig eins drauf und lass des geschlossen - Du brauchst den "Gegendruck" im Schwebeflug und auch im Schnellflug

lg
Christian

[Der Typ an der Drehbank]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Hi Christian, ne hab ich ledier noch nicht, muss noch Verpackung suchen...
die Löcher zulassen*? das sieht doch elendigst beschissen aus.. gibs da keine alternative dazu??

Beste Grüße
Dennis

[Der Typ an der Drehbank]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Hallo Leute

Heut hab ich mich mal an die drehbank gesetzt und die Streben passend abgedreht, diese passen nun saugend zischen die Reglerauflage!

Zudem hab ich mich auch nochmal dem Höhenleitwerk zugewannt und die Ausfräsungen wie von Christian empfohlen verschlossen!





Beste Grüße und gute Nacht
Dennis

[Der Typ an der Drehbank]

AW: Die erste österreichische Eagle III SPI

Hallo Leute!
Heut gibs wieder ein kleines Update..

Da es von der Mechanik noch nichts Neues zu berichten gibt, hab ich mich mal mit der Wahl der RC Komponenten befasst, und bin zu folgendem gekommen:


Servos:
Hier werden erstmals Svöx eingesetzt, da ja viele der Meinung sind, dass es für das Geld nichts Besseres gibt.. bin gespannt

Pitch: 1x Savöx SC-1256TG
Zyklisch: 2x Savöx SC-1258TG
Heck: 1x Savöx SH-1290MG


Kreisel wird ein GY520 welches sich schon im Sceadu bewährt hat.


Antrieb:
Hier werd ich einen bereits vorhandenen YGE 120-HV in Kombination mit einem Strecker LRK 435-30H mit 490KV eingesetzt!


Stromversorgung:
Hier hab ich mich für einen Helitron VS-5P Lipocontroller entschieden, betrieben wird das ganzte dann an 2s 2200mAh SLS APL 20C+/40C

Hier möcht ich auch noch anhängen, was noch ein Grund für Savöx war, diese kann man alle (inkl. Heck) an 6V betreiben, so muss nicht zwangsweise der teurere VS-5 DUO gekauft werden, welcher 2 verschiedene Spannungen zur verfügung stellen kann, um die Servos mit einer höhrern Spannung betreiben zu können!


Bei den Blättern bin ich mir noch nicht ganz sicher, etweder werdens SAB 705mm mit 200g oder FunTech FAI 700mm mit 218g.
Auf's Heck kommen entweder die bereits vorhandenen 95mm Hirobos oder SAB 105mm Carbon!


Beste Grüße
Dennis