7hv schüttelt sich um die Hauptrotorwelle

[wolv]

AW: 7hv schüttelt sich um die Hauptrotorwelle

Gell Adrian, das haben wir jetzt schon viele viele Monate.
Mich hat so genervt genau in meiner Lieblingsdrehzahl nicht fliegen zu können, dass ich heuer entnervt auf zwei xxtreme gekommen bin.

Ich war begeisterter 7HV Flieger. Schweren Herzens habe ich mich von ihm getrennt. Aber die beiden Logos passen auch sehr sehr gut zu mir. Also war es im nachhinein die richtige Entscheidung.

Ach wie gern würde ich noch ein mal vor der Entscheidung stehen. Dann würde es ein Diabolo werden ^^. Hab leider kein Geld um die Helis so oft zu wechseln ^^.

ps: meine TS ist absolut Spiel frei. Zumindest bei mir liegt es nicht daran.

[Voda]

AW: 7hv schüttelt sich um die Hauptrotorwelle

Kann mir jemand die Größe der Lager ausm Kopp nennen? Die um die HRW und das Gegenlager vom Motor!?

[Mike1503]

AW: 7hv schüttelt sich um die Hauptrotorwelle

Klar



10x19x5 HRW
6x15x5 müsste das Gegenlager sein



Gruss Mike

[Voda]

AW: 7hv schüttelt sich um die Hauptrotorwelle

Danke Mike.
Lager sind bestellt und werden ausgetauscht. Dann Berichte ich erneut. Drückt die Daumen!!!

[chelmon]

AW: 7hv schüttelt sich um die Hauptrotorwelle

Man kann auch auf den neuen Kopf warten und noch mal Geld ausgeben

New Head? - HeliFreak

Schade diese Vibs, der 7HV fliegt super, aber die Vibs koennen mehr Teile kapput machen und das Problem schwieriger zu finden.

[Voda]

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Definitiv nicht! Die Lager und testweise ein neues Heckservo werden jetzt noch gemacht. Wenn es das nicht ist, geht der Heli in die Tonne oder ich schick das Teil MTTEC.
Hab ihn gestern Abend zerlegt und werde ihn nun nach dem Tauschen der Lager nochmal zusammenbauen.

getauscht/neu sind bislang/dann:
- Heckrohr
- Riemen
- HRW
- BLW
- Hauptzahnrad
- Riemenspanner
- Kopfdämpfung
- Lager

Testweise wurden Heck- und Hauptrotorblätter bereits getauscht.

[chelmon]

AW: 7hv schüttelt sich um die Hauptrotorwelle

Fliegst du vstabi? Mit dem vibsanalyse kann man immer untersuchen. Schon ohne Blaetter probiert? Es hilft aber nicht wenn es Resonaz ist. Ich hatte viele Vibs mit dem Diabolo und das Problem war der Motor am Ende. Bei anderen Hubi waren die HK Heckblaetter. Sind die axial Lager richtig gebaut (das kleinere drinnen)? Das habe ich auch gelesen. Bei so viele Leute mit dem Problem muss etwas im Design liegen. Ich habe die auch gehabt und die kommen wahrscheinlich zurueck. Die Loesung Frame Schrauben raus und noch mal rein scheint nicht sehr sicher zu seien. Viel Glueck auf jeden Fall!

[wolv]

AW: 7hv schüttelt sich um die Hauptrotorwelle

Fliegst du vstabi? Mit dem vibsanalyse kann man immer untersuchen. Schon ohne Blaetter probiert? Es hilft aber nicht wenn es Resonaz ist. Ich hatte viele Vibs mit dem Diabolo und das Problem war der Motor am Ende. Bei anderen Hubi waren die HK Heckblaetter. Sind die axial Lager richtig gebaut (das kleinere drinnen)? Das habe ich auch gelesen. Bei so viele Leute mit dem Problem muss etwas im Design liegen. Ich habe die auch gehabt und die kommen wahrscheinlich zurueck. Die Loesung Frame Schrauben raus und noch mal rein scheint nicht sehr sicher zu seien. Viel Glueck auf jeden Fall!

und wie hast du die weg bekommen ?

[chelmon]

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Hallo,
ich hatte das gleiche Problem und hab mich halb tot gesucht wegen dem blöden Schütteln, der Fehler bei mir war eigentlich eine ganz banale Sache.
Ich habe den RK noch mal demontiert und die Klemmschrauben bei der Neumontage gleichmäßig gegenüberliegend immer Stärker angezogen und zum Schluss erst die Zentrale Mittelschraube.
Siehe da, es hat geholfen seither schüttelt da nichts mehr und ich kann sämtliche Drehzahlen die ich eingestellt habe ohne schütteln fliegen.

Wie hier oben im Forum geschrieben.

Wenn es Resonaz ist vielleicht hilft einen anderen Motor zu testen. Ich benutze den satandard aus dem Ultimate kit.

[Gerhard2011]

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Hallo,

es ist schade zu hören, das es doch nicht geholfen hat, bei mir funktioniert es bis jetzt.
Ich denke, dass das Problem mit den Vibs ein allgemeines beim 7 HV ist, da die Kopfdämpfung für niedrige Drehzahlen gar nicht gemacht ist.
Der Heli lebt von der Drehzahl jenseits von 2000 u/min und nicht im Low-Drehzahlbereich von 1600-1800 u/min.
MTTEC sollte halt mal eine weichere Kopfdämpfung für dieses Model anbieten, dann werden die Vibs gleich verschwinden und alle können die Drehzahlen fliegen die sie gerne möchten.

Das ist meine Meinung zu diesem Problem.
Grüsse
Gerhard

[Mike1503]

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Ich kann dir versichern das ich mit unter 1400 fliegen kann ohne Wobbeln.
Du kannst auch bis auf 1000 runter wenn du magst.

Ich habe Wobbeln um die 1700 rum 50 rpm mehr oder weniger und es ist weg.Ich habe da kein Problem mit.Manch einer hat aber dieses Wobbeln gar nicht.






Gruss Mike

[buehni]

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Hallo,
gehöre leider auch zu den "Wobbel" geplagten. Bei mir ist es im Drehzahlbereich 1750 bis etwa 2000 U/min. Hatte das Wobbeln vorher eher bei niedrigeren Drehzahlen. Scheint mir ein Resonanzproblem oder Kopfdämpfungsproblem zu sein. Ist für mich auch etwas nervig, da er mir bei 1700 U/min gefühlt etwas zu wenig Leistung hat über 2000 U/min ist für meinen Flugstil wiederum unnötig und frißt nur Flugzeit. Hab mir mal die blauen Dämpfergummis eingebaut und die Blattlagerwelle ordentlich geschmiert. Kann sie jetzt mit dem Imbusschlüssel im eingebauten Zustand drehen, was vorher nicht der Fall war. Hoffe damit ist das Problem gelöst bzw. die Resonanzstelle hat sich im Drehzahlbereich etwas verschoben.

[wolv]

AW: 7hv schüttelt sich um die Hauptrotorwelle

Hallo,
gehöre leider auch zu den "Wobbel" geplagten. Bei mir ist es im Drehzahlbereich 1750 bis etwa 2000 U/min. Hatte das Wobbeln vorher eher bei niedrigeren Drehzahlen. Scheint mir ein Resonanzproblem oder Kopfdämpfungsproblem zu sein. Ist für mich auch etwas nervig, da er mir bei 1700 U/min gefühlt etwas zu wenig Leistung hat über 2000 U/min ist für meinen Flugstil wiederum unnötig und frißt nur Flugzeit. Hab mir mal die blauen Dämpfergummis eingebaut und die Blattlagerwelle ordentlich geschmiert. Kann sie jetzt mit dem Imbusschlüssel im eingebauten Zustand drehen, was vorher nicht der Fall war. Hoffe damit ist das Problem gelöst bzw. die Resonanzstelle hat sich im Drehzahlbereich etwas verschoben.

gib uns bitte eine Rückmeldung wenn du es versucht hast.

lg Adrian

[chelmon]

AW: 7hv schüttelt sich um die Hauptrotorwelle

Ich habe Wobbeln um die 1700 rum 50 rpm mehr oder weniger und es ist weg.Ich habe da kein Problem mit.Manch einer hat aber dieses Wobbeln gar nicht.

Ist das bei dem Ultimate Combo? Wenn Motor, Blaetter und andere Teile bekannt sind Compass koennte sagen wo genau die Resonaz liegt.

[Uwe Z.]

AW: 7hv schüttelt sich um die Hauptrotorwelle

Hallo,

es ist schade zu hören, das es doch nicht geholfen hat, bei mir funktioniert es bis jetzt.
Ich denke, dass das Problem mit den Vibs ein allgemeines beim 7 HV ist, da die Kopfdämpfung für niedrige Drehzahlen gar nicht gemacht ist.
Der Heli lebt von der Drehzahl jenseits von 2000 u/min und nicht im Low-Drehzahlbereich von 1600-1800 u/min.
MTTEC sollte halt mal eine weichere Kopfdämpfung für dieses Model anbieten, dann werden die Vibs gleich verschwinden und alle können die Drehzahlen fliegen die sie gerne möchten.

Das ist meine Meinung zu diesem Problem.
Grüsse
Gerhard

Mein neuer 7 HV Ulitmate hat auch kein Problem bei Drehzahlen von unter 2000. Ich flieg nur in diesem Bereich. 1700 bis 2000. Der Heli geht da oder gefällt mir da am besten in diesen Bereich. Das ganze bis jetzt mit Brain und V-Stabi und verschiedenen Blättern an Kopf und Heck.