Compass 7HV - 700er Elektroheli von Compass Model

[scrat]

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Leider nur die chenglische!

War das Absicht? Ansonsten der schönste freudsche seit langem?

[Voda]

Nene, das ist so wie es da steht schon richtig.

[da_aLeX]

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okay

die schraube wo die HRW mit dem Freilauf verbunden wird (jesusbolzen oder wie auch immer) wie lange ist bei euch dieser steg der schraube bei mir hat dieser nur ca 5 mm normal müsste dieser doch solange sein wie der aussend. vom Freilauf.

[Voda]

Hä? Sorry, aber was meinst du? :what:

[Uli4G3]

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Hi!

Er meint unten die Schraube die durch den Freilauf und die HRW geht !

Ist so eine Schaftschraube !

Ich gucke mal gerade ob ich fündig werde .


Uli

[Uli4G3]

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Das sollte folgendes Bauteil sein:

80-0430 Cap Head Bolts M4X30

Steht kein Mass dabei wie lang der Schaft dort ist. Ich würde aber mal schätzen das er dann 20mm Schaftlänge hat und 10mm Gewinde!

5mm Schaft finde ich zu wenig!

Gruß, Uli

[Uli4G3]

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So was lässt mir ja keine Ruhe, aber passt schon:

20mm Schaftlänge plus 10mm Gewinde

Uli

[da_aLeX]

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Uli4G3
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So was lässt mir ja keine Ruhe, aber passt schon:

20mm Schaftlänge plus 10mm Gewinde

Uli

dank dir, also entweder falsches teil verbaut oder der vorbesitzer hat drann rumgepfuscht. Kam mir auch sehr komisch vor.

[Johnron]

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Abend HV Freunde, hat jemand von euch schon den "neuen" Compass Motor (den silbernen) 510kv verbaut / geflogen? Mich würde interessieren wie der im vergleich zum Pyro52 ist bzw. wie und wo der Motor generell einzuordnen ist. Kostet ja stolze 329 EUR und daher schon fast in der Scorpion LE Preisklasse!

Ansonsten ist mir grad noch was anderes aufgefallen nachdem ich mir ein par Ersatzteile bestellt hab: IN der Explosionszeichnung samt Parts List Version 2.0 / 2011 fehlt nämlich ein Radiallager beim Getriebe: Und zwar das Lager mit 26mm Durchmesser worauf die Freilaufhülse (Ansicht von oben) aufliegt wenn man sie von oben durchsteckt. In der Anleitung sind nur 24mm angegeben (60-15245) was weiter unten verbaut ist, da lässt sich aber die Freilaufhülse nicht durchstecken.... Das jedenfalls als kleiner TIp für diejenigen die sich mal das Getriebe bestellen - da sollte man 60-17265 mitbestellen

Gruss Johnron

[Uli4G3]

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Hallo!

Ich hatte am Anfang einen Pyro 700 verbaut ! Den bin ich etwa 1,5 Monate geflogen!
Jetzt habe ich den neuen SZ Motor bekommen, das ganz aktuelle Modell mit polierter Glocke!
Der Motor geht schon krass zur Sache, hat deutlich mehr Leistung und Durchzug!

Guck mal bei se-helistore.de und mans-toy, da steht der Motor für 289,00 Euro drin....

http://www.mans-toy.de/Motoren/Brushless-Motoren/Compass-Model-173/Compass-SZ-4926-510KV---12S-Motor.html

GRuß, Uli

[Ben86]

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Tag


Oder hier: www.heli-online.com-DER RC-Heli Onlineshop mit einem Super-Shopangebot, Kompetenz und herrvoragendem Service | Heli Online Shop Stuttgart | RC- Modellhubschrauber Online Shop | RC-Helikopter | - Compass Model SZ 4926-510KV-Brushlessmotor sz4926



Gruß Ben

[BunGeee]

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Also wenn ich nen 700er Pyro drin hätte und mir das zu wenig wäre würd ich mir den neu mit Flachdraht wickeln lassen dann macht er bestimmt mächtig spass

[benni_bear]

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Ich finde 'n Pyro mit Flachdraht ist quatsch. Der hat nur eine 6er Welle und dementsprechend kleine Lager. Wenn man dem zu viel Power aufwickelt machen die Lager das nicht lange mit... nur interessant für die, die gerne Lager tauschen ... :-)

Für solche Spielchen eignen sich die Scorpion Motoren besser... die haben wenigstens gescheite Lager verbaut...
Der SZ Motor ist ab Werk schon mit Dickdraht gewickelt... der geht bestimmt mächtig ran...

Ich fliege derzeit nen HK III 4035-560... bin soweit mit dem Motor zufrieden, nur wird der ziemlich Warm. 70-80 Grad hat der wohl nach der Landung... Bleibt der SZ Motor kühl??

[Ben86]

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Tag

Ja der SZ bleibt deutlich kühler!
Schätze mal so um die 50°, hab jetzt mal ein 14er Ritzel drauf gemacht und muss mal schaun wie er dann geht.


Gruß Ben

[heli1966]

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Hallo,

Kann auch nur sagen: hol Dir den SZ. Macht einfach nur Spaß!

Gruß
Detlef