Das blöde,mir ist beim abstecken vom Servo der Stecker an der Platine abgebrochen.Somit musste ich mir eine neue kaufen.Leider waren in meiner umgebung keine Servos lagernd.
kann man die kabel nicht einfach auf der rückseite anlöten?? hab ich beim mcpx mal so gemacht, brauchte dann aber aus anderen gründen ne neue platine.
kann man die kabel nicht einfach auf der rückseite anlöten?? hab ich beim mcpx mal so gemacht, brauchte dann aber aus anderen gründen ne neue platine.
Wäre sicher auch eine möglichkeit,habe aber schon eine neue Platine.Sollte ich aber noch mal so ungeschickt sein,werde ich es wohl so machen....
Sieht aus als wär das Servo dahin.Die Platine am Servo war zwar verdreckt aber auch nach der Reinigung geht nix mehr.Naja muss halt ein neues bestellen...
Sieht aus als wär das Servo dahin.Die Platine am Servo war zwar verdreckt aber auch nach der Reinigung geht nix mehr.Naja muss halt ein neues bestellen...
lg Chris
Wenn du nur durch andrehen der Servoritzel den Motor zum bewegen bringst , ist dieser leider kaputt. Die Motoren halten eifach nichts aus. Platine selber würde ich aber aufheben. Irgendwann findet jemand die dazugehörigen Motörchen , einzeln zu kaufen.
Michael
Fusion 50,Blade 130 x Magnum Acro und Magnum Reloaded, alles was Fliegt
Habe mittlerweile das Heck aus Alu, alles neu aufgebaut.
Bin dann in Garten probe geflogen, dabei ist mit ein Heckblatt weggeflogen das Zahnrad auf der Heckwelle ist bis auf das Runde durch gerutscht und die Welle ist krumm.
Ich freu mich so viel in die Kiste rein gesteckt und dann sowas.
Irgendwie sind die Microheli Teile auch nicht mehr das gelbe vom Ei...
Nachdem die Alu-Heckeinhheit schon unpassend war habe ich heute eine Vollcarbon HRW von MH verbaut.
Dann musste ich feststellen, dass diese kürzer als die Originale ist so dass sich die Anlenkstangen der Servos zur TS verlängern musste um wieder genügend pos. Pitch zu haben.
Ausserdem hält das HZR nicht richtig bzw. rutscht leicht nach unten ab.
Bleibt wohl nix übrig als es mit etwas CA Kleber zu sichern
Nicht alle Teile, aber die Vollcarbonwelle war bei mir auch zum Vergessen, hatte bei mir Spiel in den Domlagern da der Durchmesser der Welle zu klein ist.
Nicht alle Teile, aber die Vollcarbonwelle war bei mir auch zum Vergessen, hatte bei mir Spiel in den Domlagern da der Durchmesser der Welle zu klein ist
Danke, wollte gerade DAS erfragen. Hatte zusätzlich RKH-Lager verbaut und wusste nicht, woher das Spiel kam. Also die Qualität von MH und HH nimmt sich so langsam nix mehr :thumbdown: (meine Erfahrung).
Gruß Mischa
ich hoffe, dass die vollcarbon HRW von extreme besser sind, als die anderen, die hier genannt wurden. habe 2 davon auf dem weg zu mir.
die hohlen dinger von HH sind auf jeden fall grütze. einmal schief angesehen und schon haben die microrisse, so dass sie flexen wie verrückt.
Mein 130X fliegt endlich wieder
Nach nunmehr 6 Wochen Wartezeit auf die reklamierten Servos von HH hatte ich mir diese Woche 2 TS Servos in UK bestellt . Die kamen heute morgen .
Gerade eingebaut und "Erstflug" nach der langen Zeit ..
Ansonsten hält das Heck jetz mit der MH Alu Pitch Hülse und der Karbon Finne super ..
Die Hauptrotorwelle hat ordentlich Spiel , das lässt sich ja leider nicht wie bei den kleinen Blades durch Hochschieben des Zahnrads minimieren ..
Welche Möglichkeiten gibts da ?
LG Tom
Logo 700 / Logo 550 SX
DJI FPV / Mavic 2 pro
Blade 150S
Mein 130X fliegt endlich wieder
Nach nunmehr 6 Wochen Wartezeit auf die reklamierten Servos von HH hatte ich mir diese Woche 2 TS Servos in UK bestellt . Die kamen heute morgen .
Gerade eingebaut und "Erstflug" nach der langen Zeit ..
Ansonsten hält das Heck jetz mit der MH Alu Pitch Hülse und der Karbon Finne super ..
Die Hauptrotorwelle hat ordentlich Spiel , das lässt sich ja leider nicht wie bei den kleinen Blades durch Hochschieben des Zahnrads minimieren ..
Welche Möglichkeiten gibts da ?
LG Tom
Hi Tom,
Erstmal Glückwunsch, dass er wieder fliegt! Aber bei meinem hab ich gerade das Zahnrad in Mcpx- Manier hochgedrückt, funktioniert sehr wohl, es sei denn, Du hast den Stellring oben falsch rum (Bund gehört nach unten) drauf....
Meine HH HRW flext auch gut, aber ist doch egal, ich merke das im Flug nicht.
Mehr Sorgen macht es mir wie sehr das Ritzel schon verschlissen ist!
Länger als 200-300 Flüge kann das nicht halten, man sieht genau wo das HZR läuft, da ist sozusagen eine Stufe im Ritzel eingearbeitet durch den Abrieb...
Ok dann werde ich das noch mal versuchen ..
Hatte bisher nicht mit Gewalt gedrückt ..
Dachte auch , daß die Welle ne Phase hat , und das Zahnrad schon ganz drin sitzt..
LG Tom
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