MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

[Tomster79]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Tach ,

Bei mir ist bisher nur nen Kugelkopf der TS abgebrochen ,
deshalb hab ich jetz die MH TS drauf..
Das MH Zentralstück hab ich bisher noch nicht montiert bekommen ..




LG Tom

[Tomster79]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Tach ,


Das MH Zentralstück hab ich bisher noch nicht montiert bekommen ..




LG Tom

Jetz hat's geklappt

LG Tom

[Quincy]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Da wir gerade beim Rotorkopf sind hat jemand mal die Titan BLW in benutzung gehabt? Lohnt sich das überhaupt die 9 Euronen dafür aus zu geben, würde mir die nur Kaufen wenn sie wirklich besser ist als die Stanni welle also sich nicht so "schnell" Verbiegt. Habe auch schon mal überlegt aus CFK rohr eine zu machen aber dem traue ich nicht so ganz, ich mein ich Fliege auch im zimmer und wenn die da aufgibt is das nich so schön.

[morningstreet]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Soll wohl ganz gut sein, wenn man den Kopf tiefer legen möchte, ansonten tuts auch nen vollcarbon stab, der für schmales geld fast überall erhältlich ist. Der ist quasi unkaputtbar.

[Quincy]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Ne da denkst du gerade an die HRW ich mein die BlatLagerWelle, die Haubptrotor welle ist bei mir schon selbst gemacht aus voll Carbon hab mir dafür sogar ne kleine Lehre gebastelt um die Bohrungen sauber zu setzen. Heck ist ja auch schon nur nen Stab, und auch gleich verlängert.

[juniorfuzzi]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Wie das CFK das halten soll.. keine chance.

[morningstreet]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Achso, wer lesen kann ist klar im Vorteil ... titan BLW is totaler schrott

[Tekknik]

Ich kenne keine blattlagerwelle aus Karbon ich glaub du meinst die hauptrotorwelle

Edit:zu spät.

[Quincy]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Ich kenne keine blattlagerwelle aus Karbon ich glaub du meinst die hauptrotorwelle

Edit:zu spät.

Es gibt Kandidaten die machen sich aus CFK Rohr ne BLW hab schon so nen ding gesehen, da kommen dann die schrauben in die enden mit sekundenkleber rein und gewechselt wird wenn die welle reist. aber davon halte ich nicht viel deswegen Original oder meine Frage Titan BLW.

[Quincy]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Achso, wer lesen kann ist klar im Vorteil ... titan BLW is totaler schrott

Ok sagt mir im Prinzip schon genug danke.

[dogy]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

was ist an der titanblw totaler schrott? ich habe 2 normale und eine titan verbaut...
konnte weder vor noch nachteile bisher feststellen

[Murdoc]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Laut Erfahrungen anderer User, verbiegt die Titan-BLW genausoschnell, odernoch leichter, als die Originale. Solange man nicht crasht ist das natürlich egal.

Einziger Vorteil der TitanBLW : Sie ist 0,2 Gramm leichter

[freakystylez]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Laut Erfahrungen anderer User, verbiegt die Titan-BLW genausoschnell, odernoch leichter, als die Originale. Solange man nicht crasht ist das natürlich egal.

Einziger Vorteil der TitanBLW : Sie ist 0,2 Gramm leichter
Murdoc ist offline Beitrag melden

Genauso habe ich das auch aus mehreren Posts rausgelesen

naja, ob die 0,2g wirklich den Bock fett machen...

[HP0408]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

Laut Erfahrungen anderer User, verbiegt die Titan-BLW genausoschnell, odernoch leichter, als die Originale. Solange man nicht crasht ist das natürlich egal.

kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. War schad ums Geld, dann doch lieber die originale.

[dogy]

AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

dann hab ich halt 3€ mehr als für die orginale ausgegeben.... was solls so lang se net schlechter ist ist mir das total egal... die nächste wird halt wieder ne orginale