Erfahrungsbericht mCPX

[Nachtfalke1]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo CC

ist das Heckrohr beschädigt?
Sind dadurch evt die Isolierung ( lack am Kabel) beschädigt? Kurzschluss
Das wäre der typische Fall warum der Transistor abraucht.

Ich habe mein Heckrohr gleich nach dem ersten Splittern in durch einen 2mm Carbonstab ersetzt.
dann 0,038mm Servokabel angelötet da gibs kein Kurzschluss mehr. das ganze mit 3x 0,5mm Schrumpfschlauch fixiert. Wiegt 1gramm mehr ( besser als 70 Euro für eine 3in1)


Das Bild zeigt auch den Adapter für den Avionic Lipo

Den Transistor zu wechseln ist sicher eine Herausforderung und braucht gute Technik und eine ruhige Hand.

[claus.carstensen]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

...Sind dadurch evt die Isolierung ( lack am Kabel) beschädigt?

Nein. Der Heli lag seitlich im Dreck. Nach dem Hochheben drehte der Heckrotor volle Pulle und es roch nach Elektronen. Bei einem Kurzschluss an den Kabeln (die laufen schon seit längeren außen am 2mm-Stab entlang) hätte sich nix gedreht. Durch das seitliche Liegen war einfach der Motor blockiert...

Den Transistor zu wechseln ist sicher eine Herausforderung und braucht gute Technik und eine ruhige Hand.

Vorallem müsste ich wissen, um welchen Transistor es sich handelt - auch der Schaltplan würde vielleicht helfen...


C.C.

[DernetteMann1982]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Nein. Der Heli lag seitlich im Dreck. Nach dem Hochheben drehte der Heckrotor volle Pulle und es roch nach Elektronen. Bei einem Kurzschluss an den Kabeln (die laufen schon seit längeren außen am 2mm-Stab entlang) hätte sich nix gedreht. Durch das seitliche Liegen war einfach der Motor blockiert...

Dann ist ja klar wieso der kaputt gegangen ist.
Es ist ungemein wichtig, dass man sofort nach (oder besser schon während dem Crash) den auf Autorotation schaltet.

Der Strom, den der Motor zieht, steigt extrem an wenn dieser blockiert ist und führt damit zu solchen Vorkommnissen.

Lieber den Heli aus 1m ohne Antrieb auf den Boden klatschen lassen.

P.S.: Da fällt mir gerade auf, dass du das ja sogar schon oben geschrieben hattest.

Gruß Holger

[eifel-power]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hab immer noch mein Problemchen bei den Piroetten ...

links/rechts eiert unsauber ... links heftiger, wie rechts ...

Heckrotor ist sauber ausgerichtet ...

[eifel-power]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Da man hier kein Wiki editieren kann ... gibts nun den Versuch für den mCP X ein Wiki inkl. FAQ zu starten ... gerne sind Informationen fürs Wiki willkommen ... entweder selbst "einhacken" oder mir kurz per PN senden ...
Den Thread durcharbeiten möchte ich nicht mehr :-o

http://wiki.rc-network.de/index.php?title=E-Flite_Blade_mCP_X

Danke.

Gruß
Thorsten

[Nachtfalke1]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

so habe heute mal "Wartung" gemacht.
Da mein Kleiner etwas wobbelte habe ich mal die Servos
zerlegt und gereinigt.
Ziemliche fummelei aber e fliegt wie neu !!!
Kein wobbeln mehr !!!

[xMatthix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi Leute.

Kann mir wer sagen wo ich die einstellungen für die Dx6i her bekomme?
Mein Mcpx fliegt mit der Dx4e super. Mit der Dx6i geht wenn ich Gas gebe ein Servo nicht mit in die höhe so das die Taumelscheibe schief steht.

mfg Matthi

[scrat]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Aalso, erst mal vielen Dank für die tollen Tips zum Modden.

Ich habe jetzt mal noch folgendes gemacht (alle Tips hier aus dem Forum, Danke Nils für den Hiniweis):

Die Kugelgelenke der "Knochen" im montierten Zustand mit einem Klecks UHU Por versehen; Folge: deutlicher Präzisionszuwachs. Die anderen Gelenke haben noch den Silkonschlauchmod.

Ein massives, 7 mm längeres, Heck"rohr" montiert und die Finne ausgespart; Folge: Das Heck hält bei Pitchpump besser und enge Rückwärtskreise gehen besser. Rückenrückwärts kann ich leider noch nicht. Aber, das Heck wurde sehr lahm, also 10% positives, für alle anderen negatives, Expo aufs Heck gegeben. So ist wieder agiler, dürfte aber bei voller Forderung nicht all zu schnell sein (noch nicht getestet).
Nicht vergessen bei Heckverlängerung die Styroverpackung anzupassen (beide Hälften).

So kann er erst einmal bleiben. BL brauch ich nicht, hab ich im V120 D02, ebenso Alu. Das müsste schon sehr viel bringen, dafür das Geld auszugeben.

[malekith3k]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Die Kugelgelenke der "Knochen" im montierten Zustand mit einem Klecks UHU Por versehen; Folge: deutlicher Präzisionszuwachs. Die anderen Gelenke haben noch den Silkonschlauchmod.
.

Ich lese viel darüber, aber welche Gelenke fixiert ihr mit UHU Por ?
Quasi die Stangen die auf den Kugeln sitzen ?
Interessiert mich auch bei meinem MSR.

Habe die Punkte mal mit Pfeilen markiert die ich meine.
Da einfach Uhu Por drauf ?

[scrat]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ja, und auch an die drei von der Taumelscheibe. Der MSR fliegt aber doch eigentlich so auch gut.

Wenn es nicht taugt, kann man es einfach wieder abpulen.

[malekith3k]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ja, und auch an die drei von der Taumelscheibe. Der MSR fliegt aber doch eigentlich so auch gut.

Wenn es nicht taugt, kann man es einfach wieder abpulen.

Man will doch immer das beste aus seinen Heli's rausholen.
Und wenn es nicht viel bringt, Spaß macht das ausprobieren trotzdem

[cwh]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

hi,

andere Frage mal zwischendurch: war nicht mal die Rede von Version C *
Gibts was Neues darüber *

lG
Christoph

[daybyter]

mCP X Brushless?

Hallo!

Weiss jetzt nicht, ob schon die BL-Mods hier erwähnt wurden, aber ich hab die Videos hier zum ersten Mal gesehen, und fand das 2. schon ziemlich heftig:

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=288143&page=9

(Hab eigentlich nach dem FET auf der 3in1 gesucht, aber nichts dazu gefunden.)

Ciao,
Andreas

[daybyter]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Vorallem müsste ich wissen, um welchen Transistor es sich handelt - auch der Schaltplan würde vielleicht helfen...

C.C.

Hier meint jemand, dass es der gleiche Typ, wie beim msr wäre, so dass man evtl. auch danach suchen kann?

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=296135

(Post 10)

Hier dann eine msr Reparatur:

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=257207

Ciao,
Andreas

[claus.carstensen]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

...Hier dann eine msr Reparatur: ...

Das scheint soweit erstmal logisch - Danke für die Links.
Allerdings hat in dieser dort Runde wohl auch keiner einen Plan, um welche FETs es sich handelt und gegen welche anderen man diese austauschen kann...


C.C.