Accu ab vom Modell
Sender aus
Accu anschließen an mCP X, Modell blinkt ...
Bind-Knopf am Sender gedrückt (Trainer) Sender an
Trainer losgelassen und Seite (linker knüppel/ Mode2) nach rechts gedrückt
bis LED dauerhaft leuchtet
Knüppel losgelassen
Accu ab/ Sender aus
Ich schwanke zur Zeit noch zwischen dem 130er und dem MCPX. Den 130er finde ich zur Zeit noch etwas unausgereift und tendiere doch eher zum MCPX. Jetzt habe ich gerade ein Angebot zum MCPX V2 mit DX6i (Brandneu, ist ein Fehlkauf gewesen, noch nie in der Luft gewesen) und 4 originalen Akkus für 200.. Annehmen oder doch lieber auf den 130er V2 warten? Brauch eigentlich nur einen Trainingsheli, mit dem man mal was riskieren kann und man nicht das Problem hat Bruch zu machen, wenn man in der Halle von einem Shocky runter gegeiert wird
Ich schwanke zur Zeit noch zwischen dem 130er und dem MCPX.
Brauch eigentlich nur einen Trainingsheli, mit dem man mal was riskieren kann und man nicht das Problem hat Bruch zu machen, wenn man in der Halle von einem Shocky runter gegeiert wird
Schöne Grüße,
Lenux
Dann würde ich den MCPX nehmen und über einen BL Umbau nachdenken.
Damit fliegst Du zunächst mal deutlich sorgenfreier, in jeder Hinsicht!
Der Nano kommt mir definitiv nicht ins Haus. Fand den so ganz in Ordnung, aber als ich die Dinger in der Halle gesehen habe war ich doch ziemlich enttäuscht. Hat meiner Meinung nach ein bisschen wenig Motorleistung...
Jup denke ich mir auch.. der 130er soll in der Combo gleich 300 und mehr kosten. Irgendwie für mich zu viel (für so ein bisschen Plastik... Hat jedenfalls Stil, wenn das Heck sich im Flug zerlegt).
BL werde ich wohl erstmal nicht einrüsten.. Hab bisher keine wirklich günstigen Umbauten gefunden und ich sehe nicht ein da noch mal locker 100€ für BL zu zahlen. Brauche aber auch nicht diese extremen Drehzahlen (evtl. mal ein bisschen mehr.. ala C05M).
BL werde ich wohl erstmal nicht einrüsten.. Hab bisher keine wirklich günstigen Umbauten gefunden und ich sehe nicht ein da noch mal locker 100€ für BL zu zahlen. Brauche aber auch nicht diese extremen Drehzahlen (evtl. mal ein bisschen mehr.. ala C05M).
Wollte ich auch. Wird dir aber jeder von abraten. Hat nicht mehr Leistung wie der Bürstenmotor. Der HP05 wäre das mindeste beim BL Umbau.
Der Nano kommt mir definitiv nicht ins Haus. Fand den so ganz in Ordnung, aber als ich die Dinger in der Halle gesehen habe war ich doch ziemlich enttäuscht. Hat meiner Meinung nach ein bisschen wenig Motorleistung...
@marix: 200
dann kannst Du Dir den Stock-mCPx aber auch sparen.
IMHO hat der Nano eher etwas mehr Pop als ein Stock mCP x mit brushed Motor, und vor allem hält beim Nano das Heck perfekt.
(bin aber schon seit Sommer 2011 keinen brushed mCP x mehr geflogen).
Nen mCP x brushless machen ist super und cool und ... (hab selbst mehrere) und kostet aber auch wieder einiges an Geld, da ist er sofort teurer als ein 130x (aber DEIN Angebot um 200 inkl. DX6i ist natürlich SUPERGßNSTIG - kaufen ).
Andererseits hab ich in den 130x auch gleich einiges an Geld stecken müssen und fliegen tut er trotzdem z.Zt. nicht, wegen fehlendem Rollservo, das bei uns immer noch nicht erhältlich ist (ich weiß, ebay.co.uk...).
Ich flieg z.Zt. grad nur meine Nanos (flieg z.Zt. aber auch nur im Wohnzimmer wegen des Wetters) und bin vom Nano unheimlich begeistert.
Bin aber auch von meinen mCP x begeistert.
Vom 130x bin ich nicht ganz so begeistert (da flog, solange er flog, immer die Angst mit, dass wieder irgend ein Heckproblem auftritt).
Ich denke aber auch, das sind ganz andere Kategorien (130x auf der einen bzw. mCPx/Nano auf der anderen Seite).
Der einzige der drei, der wirklich von Anfang an sorgenfreies Rumtoben garantiert (und noch dazu unglaublich viel aushält), ist der Nano (mit der leichten Einschränkung, dass der Hauptmotor eventuell nicht wirklich lange durchhält).
BTW:
130x z.Zt. 199,- mit Gratisversand beim Lindinger (ich kauf mir aber keinen zweiten ).
DX7s z.Zt. um 159!!! (ohne Empfänger), oder um 269,- mit 3 Empfängern, für die man bei Ebay mehr als 110 kriegen wird.
Mit der DX7s ist es doch gleich ein ganz anderes Fliegen als mit der Dx6i - ich hab meine DX6i nach nen knappem Jahr wieder verkauft (und über 100 Euro dafür bei Ebay bekommen - ohne Empfänger - trotz DSM2 und neue mit DSMX grad 30 Euro mehr bei Ebay).
Da ein bißchen mit den Preisen rumspielen und den Verkaufspreisen bei Ebay kann ganz schön gute Ergebnisse bringen.
Gruß,
Walter
Zuletzt geändert von donaldsneffe; 09.11.2012, 09:01.
BTW:
130x z.Zt. 199,- mit Gratisversand beim Lindinger (ich kauf mir aber keinen zweiten ).
Ja, scheint so der "Grundpreis" zu werden. Wird aber wohl auch schon für 170 gehandelt.. Gibt ja auch z.B. Combos mit der DX6 für 300.
Also ich glaube ich bleib beim MCPX. Der Nano ist nicht wirklich meins und wenn es Brushless schon für 50 gibt, dann kann ich da mal drüber nach denken. Muss ich da eigentlich auch den Tail-Motor mit umbauen oder kann ich den Alten weiter fliegen?
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