[RJX] X-Treme 50 EP Setupsuche und Aufbau
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AW: RJX X-Treme 50 EP Setupsuche und Aufbau
Hallo Makis, ich mach gerade Schraubpause aber der halbe Heli steht
Motoren könntest mal bei den Strecker Jungs anfragen.
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AW: RJX X-Treme 50 EP Setupsuche und Aufbau
Hy Sebastian!
Ja, der Scorpion 4035-630 hat 3,6 KW und ne 6er Welle!
Preislich auch ok.
Der 4035-540 hat 4,2KW....
Meine Frage...welche KV Zahl sollte der Motor im X-Treme 50 EP den haben?
Welchen fliegst du?
Gruß
JoaNOVA 7.0
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AW: RJX X-Treme 50 EP Setupsuche und Aufbau
Kann mir mal einer das Gewicht vom Logo600 V-Stabi Nackt mit Haube und Heckblättern sagen*
Bin grade etwas durcheinander...
Hab den X-Treme 50 Ep gewogen (auf der "alten" Küchenwaage) und der wiegt mit Haube und Heckblättern
ca. 1280 gr.
Kann das sein?
GrußZuletzt geändert von Makis; 31.01.2009, 21:04.NOVA 7.0
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Ich werd das 12er Ritzel nehmen mit einen 480 kV am 90er HZR macht bei 90% Regleröffnung zwar nur 2070 Umdrehungen aber ich bin weg von den 2400 Umdrehungen, den damit gehts einfach nicht sauber und es frisst Strom ohne Ende.
Für den 630kV Scorpion bist mit den 10er Ritzel und 90er HZR denke ich ganz gut dran.
Rechnerisch solltest dann 2140 Umdrehungen bei 85% Regleröffnung hinbekommen.
Ich hab grad die Mechanik fertig, ich schmeiß sie kurz auf die Waage ohne Komponenten, dann sag ich dir mein Gewicht.
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AW: RJX X-Treme 50 EP Setupsuche und Aufbau
Deine Waage geht glaub n gutes Stück daneben.
Hab eben gewogen.
Mein Heli samt Ritzel, allen Gestängen, Paddelkopf (60g mehr als Flybarless), 40g Paddel, Heckblätter und Kabinenhaube mit Dekorbogen wiegt 1632g deiner wird demnach wohl ca. 1530g wiegen.
Grüße
Sebastian
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Die orangene hab ich aufm Verbrenner auf dem Elektro hab ich eine Airbrushhaube.
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Foto??
Also so wie es aussieht, werde ich wohl den Scorpion nehmen! Strecker und Actro ist mir zu teuer für die Leistung was sie bringen...
Sebastian hab das Ritzel jetzt in der MBZ liegen lassen....weisst du zufällig welches Ritzel im Baukasten beiliegt?
Die Scorpions gibts als 630 KV / 540 KV / 500 KV...
Gruß
Joa
PS: der Heli ist nur affengeil!
NOVA 7.0
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Das müsste das 10er sein. Ich würde den 630kV nehmen, aber du weißt schon, dass da 3200er Zellen eigentlich zu wenig sind für die Kiste.
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Jammer nicht wegen dem Gewicht...
Leicht fliegt nicht immer besser, wenn du den Scorpon 4035 nimmst hast du eigentlich ein 90er Triebwerk drin der sollte schon 4000-4500er Zellen bekommen.
Ich habe meinen X EP gerade auf der Waage gehabt = 3884g mit 10s 4500er SLS ZX, 400g schweren RJX 480kV Motor, 180g Regler, 3 DS1015 (a 68g), 2s 1500 SLS SX, R617, LTG6100G und LTG6100T, 270g Blätter (a 135g), 32g Paddel (a 16g).
Ich bin mit dem Gewicht zufrieden. Mit einen Pyro, BLS451 und Jive würde sowie 3700er Zellen würde ich gut sparen.
Pyro -25g, BLS451 -50g. Jive -120g, 3700er Zellen -250g = 435g und damit wäre ich bei 3449gZuletzt geändert von Sebastian Zajonz; 01.02.2009, 12:33.
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Jammern tu ich nicht
Ok....ich pack dann halt 4000er Akkus rein weil ich etwas leichter werde als du.
Werde den Jive drin haben und kein extra BEC...!
Dazu noch keine Paddel usw.
Wann ist Erstflug* heute*
Wenn ja wo*
NOVA 7.0
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Ne heute noch nicht, morgen wohl - in Gmünd beim Michael.
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aber 630 kv too much
bei 10s 90hz 10er ritzel und jive
Result:
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Voltage for this calculation (min):3,33/cell with a total of 33,30
Nominal voltage: Spoolup RPM 100% throttle no governor (37v): 2590
Avg RPM you will see with 100% throttle and no governor: 2337
Max normal bogging applied you will see RPM at: 1981
(this number should be the minimum if your motor & battery is up for the challenge)
Spoolup with Governor @ 65%: 2128
Spoolup with Governor @ 70%: 2191
Spoolup with Governor @ 75%: 2253
Spoolup with Governor @ 80%: 2316
Spoolup with Governor @ 85%: 2378
Spoolup with Governor @ 90%: 2441
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