Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[hubijohn]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Hi Stefan,
Das Laos Zahnrad ist 17 mm hoch.
Ich glaube das die Ritzel von Kompass 16 mm haben. Was völlig ausreicht. Bin mir mit der Höhe nicht mehr ganz sicher, ich weiss aber das die Kompass Ritzel passen.

LG Hans

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[Heli-Anfänger Düsseldorf]

Problem mit Align-Freilauf

Hallo liebe Janis-und Laos-Gemeinde,

seit meine Freunde und ich Power/Dickdrahtmotoren verwenden, gibt es bei uns immer wieder Probleme mit den Alignfreiläufen.
Die eingepresste Hülse im Freilauf dreht durch.
Auch einkleben mit "Nabe-Welle fügen" grünem Loctite schafft hier nicht zuverlässig Abhilfe.

Nun gibt es ja seit Ende 2012 den KDE-Freilauftune:
KDE Direct - TREX 700/800 Series One-Way Bearing Mount

Da ist der ganze Korpus aus Stahl und die Klemmkörperlaufbahn (KDE:60 HRC) soll härter als Die Align-Stahlhülse sein.

Nun sagte mir ein ehemaliges Forummitglied, das es Probleme mit Klemmen beim neuen KDE-Freilauf gegeben haben soll. Also Klemmkörper geben die Welle nicht frei/ entkoppeln Hauptzahnrad nicht von Rotorwelle.

Weiss jemand von Euch darüber etwas?
Oder wo so etwas gestanden haben soll?

Auch würde ich gerne wissen, ob einer von Euch solch einen KDE-Freilauf mit Powermotor fliegt und ob es funktioniert.

Vielen Dank für Eure Infos im Voraus.

LG
Wolfgang

[StefanV]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Habe heute mal ein wenig rum probiert an meinem laos, ab 2100 u/min ist die heckrosonanz wieder verschwunden die ich bei 2000 ganz extrem habe. Nun muss ich nur die kV vom motor etwas erhöhen da der regler sonst bei 100% steht und nicht nachregeln kann. Leider gibts die 20mm ritzel ja nicht mit 13 oder 14zähnen oder hat die schon jemand gesehen. Momentan nutze ich das 12er von scorpion am 800er Pyro.

Viele grüße
Stefan

Ich habe mir diese Zahnradwellen geholt:
Stirnverzahnte Wellen aus Stahl, Modul 1 bis 2 - Mädler Webshop


Muss man nur ablängen, Bohrung rein (Drehmaschine mit Spannzangenfutter) und Gewinde für Madenschrauben (Gewindestifte) reinschneiden.
Eventuell noch die Zahnflanken etwas abrunden.
Dafür aber individuell anpassungsfähig.

Gruß
SV

[sk15031984]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Hi Wolfgang,
Da hab ich ja Glück das mein original Freilauf noch tadellos funktioniert. Kam das nach und nach das der durch drehte oder hat der von Anfang an nicht gehalten.

Viele grüße
Stefan

[Take5]

AW: Problem mit Align-Freilauf

Hallo Wolfgang,

Auch einkleben mit "Nabe-Welle fügen" grünem Loctite schafft hier nicht

Alusitz leicht aufrauen, Stahlhülse mit Uhu Endfest einkleben und bei 150 Grad im Backofen tempern, dann sollte Ruhe sein.

Grünes Loctite brachte bei mir auch kein Erfolg.

Grüße Chris

[StefanV]

AW: Problem mit Align-Freilauf

Hallo Wolfgang,
Ich fliege den Original Freilauf. ca 80 Flüge und min 8 KW über 10 sec.
Nur einmal zerlegt und alles sauber eingeklebt mit Loctite 648.
Das einkleben sollte sehr gut vorberitet sein. Sauber und Fettfrei (Loctite Reiniger) und etwas anrauen der Oberfläche ist wichtig.
Dann geht das schon.

Gruß
SV

[Heli-Anfänger Düsseldorf]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Kam das nach und nach das der durch drehte oder hat der von Anfang an nicht gehalten.

@ Stefan
Es kam immer ohne Irritationen vorher.
Meistens nach harten Manövern: Kein Schub mehr vom Rotor, Auro.

Allerdings hatte mein Freund René auch schon einige Flüge merkwürdige, unerklärliche Drehzahleinbrüche beim Pitchen (von 1850 auf 1600 runter) wenn er Aufzug gefahren ist.

Das war aber die Ausnahme.



@ Chris

danke für Deinen Tipp,
aufgerauht hatte ich ja auch beide Seiten. Hatte schon Bedenken, das dadurch die Presspassung weiter reduziert würde.
Werde mal mit Kleben wie Du es vorschlägst versuchen.


LG
Wolfgang

[StefanV]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Hallo Wolfgang,

hast Stefan und Cris vertauscht

SV

[Heli-Anfänger Düsseldorf]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Nee nee mein lieber SV,


ich meinte den Stefan SK aus Thread #7129,

Und an Chris hatte ich geantwortet bezüglich seines Tipps, die Freilaufhülse mit Uhu-Plus getempert einzubomben in den Freilaufkorpus.

Aber wenn ich schon das Wort an Dich richte, dann nochmal ganz herzlichen Dank für Deine Mail mit den Tipps für Heckrotorblätter und DoppelmoppelRad.

Hatte ich vergessen und schon oft mit schlechtem Gewissen dagesessen

LG
Wolfgang

[StefanV]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

kein Problem....

Modellbauer helfen sich immer gegenseitig...

[peter tuerk]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Hi Jungs
Info vom Doc über unser gemeinsames Projekt
"wir bauen eine Schule"

http://charity.gebgeb.de/RtR/ApplicationReport_Oudomxay.pdf

schönen Tag noch
lg Peter

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[garfield2412]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

also der Align 800mx und der CC120HV ICE2 (welche Ironie) wurden trotz sehr mäßiger Belastung (max 130A Spitzen) schweineheiss (Regler hatte 95Grad)!
Liegt wohl auch daran, das beides bei meiner Lieblings Drehzahl 1500 im Teillastberich läuft und auch absolut keine Luft durch die geschlossene Haube durchströmte.

Habe mir dann eine von diesen TDR Naca Ducts gegönnt und vorne einen Lufteinlass damit gebaut.
Faszinierend: 15grad weniger!

[Take5]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Obwohl an anderer Stelle schon gepostet möchte ich trotzdem meinen Suzi Janis Speed auch hier posten, denn hier ist er Zuhause...




Grüße Chris

[StefanV]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

..na dann auf zur Messstrecke....

[sk15031984]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Ich freue mich schon darauf deine suzi beim speedcup zu sehen

Viele grüße
Stefan