Ich vertrete die Meinung das ich Pitch einstelle was geht und mich dann mit der max Drehzahl anpasse. Obwohl 2200U/min an einem 90er Heli schon extrem geil sind. (soviel hatte ich nicht mal an meinem Logo 500)
Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos
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HolzingerM
AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Ich werde Pitch etwas reduzieren, und wenn ich meine gekuerzte Welle habe kuck ich nochmal wieviel Pitch ich max. einstellen kann und ob ich eventuell mit einem kleineren Ritzel auch hin komme.Zitat von helijonas Beitrag anzeigen
Ich vertrete die Meinung das ich Pitch einstelle was geht und mich dann mit der max Drehzahl anpasse. Obwohl 2200U/min an einem 90er Heli schon extrem geil sind. (soviel hatte ich nicht mal an meinem Logo 500)
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Daniel12
AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Hallo,
was ich nun schon desöfteren gefragt worden bin von meinen Fliegerkollegen für was eigentlich die Servoabstüzung da ist... ich habs zwar eingebaut aber 100% bin ich mir auch nicht sicher für was die da ist
Vielleicht kann es ja mal einer von euch beantworten.
Grüße
Daniel
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matt109
AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Hi,Zitat von Daniel12 Beitrag anzeigenHallo,
was ich nun schon desöfteren gefragt worden bin von meinen Fliegerkollegen für was eigentlich die Servoabstüzung da ist... ich habs zwar eingebaut aber 100% bin ich mir auch nicht sicher für was die da ist
Vielleicht kann es ja mal einer von euch beantworten.
Grüße
Daniel
na ganz einfach, dadurch wird die Servoabtriebswelle entlastet. Die auf die im Servo verbauten Kugellager wirkenden Kräfte werden durch die zusätzliche Abstützung abgefangen. Diese Abstützungen finde ich top!
Gruß Andreas
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Daniel12
AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Ahh ok Danke! So etwas ähnliches habe ich mir schon gedacht (Entlastung der Servos). Achja wenn ich die Berichte so lese kann ich es kaum noch erwarten meinen durch die Luft zu scheuchen
Wenn diese Woche mein Servogetriebe kommt kann es nicht mehr lange dauern
Am liebsten würd ich gleich noch nen Suzi Light aufbauen... soviel Spaß hat mir schon der Bau gemacht... so nen schöne Logo 500 Modifizierung vom Peter wär aber auch nicht schlecht:-)
Mfg
Daniel
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matt109
AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Ich habe bis jetzt ein 4mm Kohlerohr als Anlenkung für´s Heck eingebaut, allerdings ist das Rohr noch nirgends zusätzlich abgefangen. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob das so klar geht oder ob ich eine Abstützung brauche und wenn ja wie ich diese realisiere ohne dass das Kohlerohr verkantet. Das ist nämlich gar nicht so einfach, da die Bewegung nicht linear ist.
Gruß Andreas
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Daniel12
AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Hallo,
ich habe mir das nochmal angeschaut und festgestellt, dass doch die Möglichkeit besteht, das es sich "verkantet" wegen der nicht linearen Bewegung... danke Arne
. Die einzige Möglichkeit die ich sehe ist einfach nur eine Heckstrebenführung in der mitte auf dem Heckrohr zu montieren den da besteht so gut wie keine Möglichkeit des verkantens. Wenn ihr bessere Vorschläge habt ruhig raus damit.
Grüße
Daniel
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matt109
AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Ja, aber wie willst du das in der Praxis realisieren? Das ist ja gerade das Interessante daran...Zitat von awhelisi Beitrag anzeigenFür ein CFK Rohr reicht auch ein Abfangpunkt in der Mitte der Anlenkung. Einfach um Vibrationen und etweiliges Wegdrücken zu vermeiden.
Arne
Gruß Andreas
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Daniel12
AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Was auch Klasse wäre wenn einer eine Derlin/POM Heckführung nach Maß fräsen könnte.
Schöne Grüße
Daniel
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Brother Marcus
AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Na Hallo ?!?Zitat von awhelisi Beitrag anzeigenNet soooo schick, aber effektiv
Gruss Arne
SPASS:
Gugst Du hier:
Signatur Peter:
Hinterhofbastler
Webra Motorentester, Synergy Elektrifizierer, Rex Elektrifizierer
Oder wie Peter immer sagt: Blöd kannst Du sein wie Du willst, aber zum Helfen musst Du Dir wissen
SPASS ENDE
Gruß an Alle
LG, Marcus
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AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Hi
ich kann mal mit meinen Münchner Spezi reden der hat was.
Kann er sicher für uns abändern, weil jetzt fehlen da ca 5-7mmdas is dann aber echt profimäßig.
Liegt am Bild neben dem AC3X.
Ich leier das mal an.
mfg PeterAngehängte Dateien
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AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Mehr hama ja net woltZitat von peter tuerk Beitrag anzeigenHi
ich kann mal mit meinen Münchner Spezi reden der hat was.
Kann er sicher für uns abändern, weil jetzt fehlen da ca 5-7mmdas is dann aber echt profimäßig.
Liegt am Bild neben dem AC3X.
Ich leier das mal an.
mfg Peter
LG Arne
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AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Hi
So mal paar Fotos von Suzi-Hans, der jetzt bei mir bleibt.
Hab auch mal von der Akkubefestigung Foto dabei.
Gemacht is es schnell und einfach, mit Eisensägeblatt ne Gerade schaffen, mit Feile einebenen, Loch bohren, Kabelbinder durch damit Akkuband nicht nach hinten zur Rotorwelle rutscht.
Gewicht wäre um ca 40g leichter als der erste Suzi-Hans, durch Bonta und Insane, hab ich aber an die Haube verschwendet, und bin immer noch mit 3697g dabei, sprich mit der 20g schwereren T-Rex 700er Haube is dann 3720g drinnen. Is doch nettes Gewicht zum turnen.
mfg Peter
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