Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[RasenBohrer-Berlin]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo allerseitz
Das prob mit dem Hauptzahntrad hab ich auch
Leider kann ich regelrecht zusehen wie es das Schrägverzahnte langsam auflöst.
Kann immer nach ca 20 bis 25 Flügen wieder eine Auro üben.
Mikado schmillst leider bei mir auch pracktisch kurz vor ende des Akkus

Motor SC 4525-520 LE Drehzahl zwischen 1700 bis 1900.

[danielgonzalez]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi,

also Ihr macht mich neugirig auf das Thema, bin eigentlich kein Heitzer.
Hat denn jemand schonn das weiße Asia PFeili zum schmelzen bekommen.

Ich bin heute das erste Mal mit erfolgreichem Vstabigovernor am YGE 160 HV geflogen und bin noch sehr verhalten geflogen.

Mehr wie 120 Ampere habe ich nicht gezogen.

Was ich schon mal sagen kann ist, dass der Sound mit dem HZR von allen am angenehmsten ist

Und wenn am Mittwoch das Mikadogegenlager kommt wird auch wieder geheizt

Grüße,
Daniel

[hubijohn]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Daniel,

wieso denn Gegenlager beim Scorpionmotor?
Da wird doch eher der Motor nur heißer, ist ja beim Rigid auch so.

LG
Hans

[marndra]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Wieso heißer?
Durch das Gegenlager wird der 6er Stümmel (welle) nicht so gebogen am Ende und das Ritzel bleibt konstant am HZR.

[helijonas]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

ja, aber das lager erwärmt sich tierisch und gibt also noch mehr wärme auf die welle plus ritzel und nimmt leistung aus dem system. beim pyro sicher notwendig, bei den scorpions eher nicht.

gruß jonas

[Janis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Also ich habe hier ja noch das Zahnrad vom Revo hier liegen. Das Modul 1,5 ist schon viel massiver/kräftiger als nen Modul1. Es gibt von Mädler 100 und 120 Zähne 15mm hoch.
Es soll auf dauer 100 grad und spitze 160 grad ausshalten. Naja das währe ne Lösung aber viel zu gros für den 700er. In meinem Eigenbau könnte ich es testen da ich dort bis zu 200 mm platz habe. Aber vor winter wird es leider nichts

Vielleicht braucht mann wirklich nen kleinen Lüfter wegen der wärme?


Lg Janis

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich bau mal Dienstag ein 15mm breites aus zwei Zahnrädern, das geht locker rein und ein 15er Ritzel von Mädler hab ich auch dafür.
Hält das nicht dann fräs ich mir einen CFK Zahnkranz zur Verstärkung.

In Youtube gibt es einen der hat in einen 700er ein metal gear eingebaut

[youtube]RDt-O_NyEHc[/youtube]

[hubijohn]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Genau so habe ich das gemeint Jonas, danke

[Janis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich bau mal Dienstag ein 15mm breites aus zwei Zahnrädern, das geht locker rein und ein 15er Ritzel von Mädler hab ich auch dafür.
Hält das nicht dann fräs ich mir einen CFK Zahnkranz zur Verstärkung.

In Youtube gibt es einen der hat in einen 700er ein metal gear eingebaut

[youtube]RDt-O_NyEHc[/youtube]

Peter,

Da bin ich mal gespannt wie das funktioniert. Sind aber nicht die gespritzte Version welche du aufeinander geschraubt hat.
Sind das die Gefräste Delrin von Align?

Lg Janis

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich hab bei meinen Händler noch kein Delrin zu Gesicht bekommen.
Bei Fastlade hat ein Freund für uns beide die neuen Schrägverzahnten bestellt, aber da hab ich kein hohes Ritzel dafür.

Na schau mer mal.

lg Peter

[marndra]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi,

habe heut auch mal mein weißes Pfeili getestet.
Hab's tatsächlich zum schmelzen bekommen:
Imax 125 A
Power 4900Watt
bei "nur" 1530rpm mit 760er Blättern am HK5025

Vorher schön speed mit fast Vollpitch (13°-14°) und dann am Schluss TicTocs Brutal Orgie.
Dann gezielte Auro.

Naja, das mit dem Alu HZR wie im Video sieht doch super aus.
Was passiert nur bei nem Crash, das wird brutal, könnte sogar dem Jive den Gar aus machen?

Ich würd mir nen M1 Modulfräser kaufen und mir 115er Alu HZR geradverzahnt fräsen, meint Ihr das hält dann. Macht das Sinn?

[marndra]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ach, hat eigentlich einer mal das KDE 115T M1 getestet.
Hat ja angeblich ne optimierte Evolvente und Material aus Nylartron.

http://www.fast-lad.co.uk/store/direct_main_drive_gear_115t_mod10_at700-mdgm1-hd-p-13828.html

Ev. hilft es ja, würd ich ja gern mal testen, ob das hält, außer Ihr sagt hält nicht.

[WWaldi]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo,

nach dem ich heute mein 5tes HZR (Pfeili Weiß) im Suzi durch habe, will ich nimmer. Trotz verstärkungen schmieren vor jedem Flug ..... mit viel mal wenig Spiel....

Jetzt probier ich das Schrägverzahnte. Unterabderem teste ich das da.
Eigentlich wars nix wildes ausser bissl Wind und rumballern, auch nicht mehr als 1800 und 12°, der PowerCrocko 4225 is einfach zu stark am 120er Jive. Vielleicht den Mode 10 der is eventuell etwas softer ??
Sonst wird zurück auf das alte M1 Gerade (CNC Align) gebaut das war das einzige das gehalten hat bis jetzt, nur der Lärm is ....

Infinity Hobby

G
WWaldi

[Suethi]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo

So sieht das Pfeilverzahnte am Janis aus

Das KDE M1 soll gut sein, das werde ich jetzt mal testen.
Bei uns am Platz fliegt einer mit KDE M1, das hält

Gruß

[WWaldi]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Uih, da sin ja noch Zähne druf :-), beimir is immer Glazköpfig. Da wären sicher noch 5 Sec. drin gewesen. :-)