Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[Tobi1910]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Tobi

Je leichter du gebaut hast umso geringer kann die Drehzahl sein um Schub zu erzeugen.

"Bin ja noch am leichter werden "

Flieg mal ne Weile und du fühlst es wo sich deim Motor am wohlsten fühlt, dauert ein bißchen aber es kommt das Gefühl dafür.

"Haste recht ich teste noch bischen"

Ich hab mir jetzt mal einen Strecker 435.25 bestellt der nur um 5g schwerer als ein Pyro is aber innen eine 8er Welle hat.

"Wow da bin ich ja mal gespannt"



Bin schon sehr sehr sehr sehr gespannt, wo der sein bestes Drehmoment hat.

mfg Peter

und DANKE Tobias

[Harald Schappacher]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

nach dem mein Suzi mit V-Stabi schon ganz gut unterwegs war, hab ich mir die Frage gestellt, ob es mit einem anderen System noch was zu holen gibt.
So hab ich den V-Stabi 4.0 gegen den AC3x V1.4 ausgetauscht.
....
Das ist dann DER Vergleich!

Hi Jens,

da bin ich aber mal gespannt auf den Vergleich. AC-3X Daten von mir kommen am Abend...

Grüße Harald

[QuaX]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Servus,
ich melde mich nochmal wg. des Motorträgers. Mein Fräser ist wieder aus dem Urlaub und hat das Ding mal durchkalkuliert. Ich reiche das Ding einfach durch, da kommt dann nur noch Porto drauf. Ich weiß jetzt nicht wie die Forumregeln sind, ob ich den Preis hier reinstellen darf!?
Wer also Interesse hat, der kann sich bei mir mit PM melden ich schicke ihm dann den Preis zu.

Viele Grüße

Michael

[Daniel12]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo,

nachdem mein neuer Logo ja ein scheinbar unlösbares Problem mit Heck hat habe ich ihn in die Ecke gestellt und mal wieder meinen Suzi-Hans flugfertig gemacht. Den Hubi zu fliegen hat mal wieder einen heiden Spaß gemacht nur das AC-3X Setup gefällt mir garnicht. Alles viel zu schwammig und der Heli ist nicht gerade sehr wendig (Shark Setup). Vielleicht kann mir mal einer seine AC-3X Parameter zur Verfügung stellen.

Schöne Grüße

Daniel

[Janis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Na dann lege ich mal los

Servohebellänge ist bei mir 20mm. Std. Kopf mit Peter Türk Verlängerrung auf 65mm Kugelabstand.
Im AC-3X ist Pitch auf 13 grad mit Pitschmischer auf 70%. Roll ist 110% und Nick auf 102%.
Das sind aber Extremere werte, also aufpassen.
Taumelscheiben Expo ist 30% ist 30% Heck auf STD 80%.
Im Reglersetup habe ich P. auf 75% und I auf 65%. Vorsteuerfaktor ist 80% die Intergralgrenze ist 50% (std meine ich)
Heck habe ich P auf 83% und i auf 72% (muss wohl höher da er im Rückwärtslooping mit Rückenwind wegdrehen kann)
DMA ist -60% und Heckstick std. 20%. Heck Trägheit ist 50%.
Sonst sind Servo Taumelscheibe Frequenz ist 200 HZ. Und Heckservo 330 HZ.
Alle Wegeinstellungen STD.
Im Heckservo Limit auf beide Seiten 1300 einheiten.

Heckblätter sind std Align CFK und Hauptblätter 69cm SAB 221 meine ich.

Das Setup ist für mich sehr gut. Wie gesagt muss der I faktor fürs Heck wohl noch ein bischen erhöht werden.

LG Janis

[Daniel12]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Janis,

Danke! Die Werte bis auf die TS-Ausschläge (habe ich nur etwas erhöht) habe ich mal so geproggt. Das Setup meines Helis müsste ja soweit ich weiß von den Servos her passen. Ich werd gleich mal fliegen und dann berichten.

LG Daniel

[Daniel12]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

So bin vom fliegen zurück und möchte mich nochmal für die Werte bedanken. Der Heli flog viel besser als vorher aber leider kam er mir runter. Als ich im Rückenflug so 2m übern Boden war hat sich ein Blei aus den Blättern gelöst... wenig später war der Hubi schrott. Ich könnt "heulen" denn dass ist schon das 2te mal innerhalb von nicht einmal 20-30 Flügen. Da das Chassis gebrochen ist werde ich den Hubi wahrscheinlich nicht mehr aufbauen somit geht ein schöne Zeit mit dem Suzi wohl dem Ende zu.

Schöne Grüße

Daniel

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Daniel
na Beileid.
Wenn ich mit meinen Beziehungen helfen kann, dann gerne.
Jetzt hätt ich auch meine Werte, ging nicht eher weil mir der Motor abgeraucht is.
Aber Jens braucht die auch noch.

Reg Setup
Taummelscheibe
P 75
I 55
Vorsteuer 75
I Grenze 50
Schwebe Stabilität 4
Gain 100 lock
Heck:
P 80
I 40
DMA 100
Stick Dynamik 25
Trägheit 60
Gain vom Sender aus eingestelllt

Swash Setup
Pitch 75 ca 14°
Roll 100
Nick 100
Stick setup
30% Expo Heck
65% Expo Taummelscheibe

mfg Peter

[Daniel12]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Peter,

ich werde Dir bei Gelegenheit mal eine PN schreiben wegen den Suzi nur für dieses Jahr habe ich auf jedenfall erstmal genug davon denn 2mal in einem Jahr abzustürzen und weniger als 30 Flüge und nichts dafür zu können ist mir halt doch ein bissl too much für nen 90er... da macht halt irgendwann das fliegen nimma Spaß denn ich habe zur Zeit 4 Hubis und so blöd es klingt aber jeder hat was und ist deshalb nicht flugtauglich.

LG Daniel

[matt109]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi,

mein Beileid Daniel, du bist aber in guter Gesellschaft. Ich hab's nämlich heute auch versemmelt und den Suzi geerdet. Zum ersten mal nach etwa 80 Flügen...tja irgendwann kommt der Tag.
Das Chassis hat gehalten, nur die Füßchen zur Befestigung des Landegestells sind ausgerissen.
Ansonsten Blätter, Lager und HRW, der Rest blieb verschont...Glück im Unglück. Macht trotzdem ca. 200€ und irgendwie haben die Getriebe meiner BLS 451 um den Nullpunkt herum Spiel, die werd ich wohl auch wechseln müssen, leider noch mal 80€.

Gibt's eigentlich bessere Blätter als die Radix 690? Ich würde die sonst wieder nehmen...

Kann mir vielleicht jemand helfen, ich bekomme die Lager der HRW nicht aus den Lagerböcken, wie habt ihr das gemacht?

Danke und gedämpfte Grüße,

Andreas

[Daniel12]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Also bei den Blättern gibt es noch welche von SAB die gut sein sollen... müssten Red Devil oder so heißen. Musst mal suchen da gibt es meines wissens schon nen Thread drüber.

Grüßle Daniel

[Janis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

So bin vom fliegen zurück und möchte mich nochmal für die Werte bedanken. Der Heli flog viel besser als vorher aber leider kam er mir runter. Als ich im Rückenflug so 2m übern Boden war hat sich ein Blei aus den Blättern gelöst... wenig später war der Hubi schrott. Ich könnt "heulen" denn dass ist schon das 2te mal innerhalb von nicht einmal 20-30 Flügen. Da das Chassis gebrochen ist werde ich den Hubi wahrscheinlich nicht mehr aufbauen somit geht ein schöne Zeit mit dem Suzi wohl dem Ende zu.

Schöne Grüße

Daniel

Hi

Tut mir leid für Dich, auch wenn er besser flog als vorher.
Was für Blätter waren das denn. Ist ja nicht gerade toll das sich Blei aus den Blättern lösen kann......

Lg Janis

[Janis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

https://ssl.heli-shop.com/ishop/index2.htm

Runterscrollen auf Red Devil,diese werde ich das nächste mal kaufen.

Lg Janis

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Andreas

Hatte schon neue Lager die gerattert haben, die auch nicht raus wollten.
Wärme und raushämmern, danach Lagersitz mit ner Dremmel ausgeschliffen.
Na ja kenn ma ja schon von den ersten Furua SE Serie, da mußte auch das Eloxar runter, weil die Lagersitze zu eng waren.

mfg Peter

[Daniel12]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Waren MS Composit CFC 690mm FAI Carbon Blätter allerdings 2. Wahl. Die Blätter waren halt 210g schwer da fürs Speedfliegen gedacht aber die Drehzahl war nicht hoch vielleicht 1800rpm. Die Blätter waren aber vom Aufbau her nicht wirklich klasse und das Blei ist auch schon "spröde" an Stellen an denen das Blatt noch heile ist (habs mal zerlegt).

Gruß Daniel

Edit: Weil ich grad das mit den Lagerböcken gelesen habe da hilft ein Heißluftföhn und ein Hämmerchen wunderbar. Um die Lager nicht zu verkannten nehme ich einen umantelten Schraubenzieher aus dem Elektrobereich (Umantelung ist ja konisch) somit kann man den Schraubenzieher bis zu einem bestimmten bereich reinstecken und dann draufklopfen... geht wunderbar.