neue 3D Mechanik ZENYT von PSG Dynamics

[eG.legacy.]

AW: neue 3D Mechanik ZENYT von PSG Dynamics

Ich finde die Mechanik sieht hammermäßig gut aus! Super durchdacht und dabei noch echt schick.
Wenn da das nötige Kleingeld da wäre..

Ich würde mich aufjedenfall sehr freuen, wenn jemand einen richtigen Aufbaubericht zu dem Heli schreibt, schön mit Detailbildern und so.

LG,
Janick

[QuickNick]

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kommt bestimmt noch :-)
LG
Bernd

[stern-fan]

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Hallo zusammen,

heute hat die Rotor Live 2016 ihre Pforten geöffnet und für
mich war es diesesmal ein doppeltes Highlight: Die Messe an sich ist immer
eine Reise wert, aber heute durfte ich nach einem guten Jahr Wartezeit
meinen PSG Zenyt persönlich beim Konstrukteur Dino Cantara abholen.

Der Zenyt hat seit seiner ersten Vorstellung auf der Rotor Live 2015
noch einige kleine aber feine Detailänderungen erfahren.

Stolz durfte ich dann den Karton heute als erster offizieller Kunde im Empfang nehmen. Serien # 001
Natürlich erklärte mir Dino nochmal ausführlich alle Besonderheiten.

Die neue Haube ist ein absolutes Sahnestückchen in Lack und Carbon.
Die vormontierte und perfekte, eingemessene Mechanik läuft sowas von butterweich, dass
man gar nicht mehr die Finger davon lassen will.
Wer sich über die beige-farbenen Zahnräder wundert: Es handelt sich
hierbei um extrem hochwertiges und absolut temperaturstabiles PEEK-Material.
(Standard ist POM)

Als weitere Besonderheit erhält jeder Zenyt-Käufer eine personalifizierte
ID-Karte in Form einer edlen Alu-Platte. Nur mit dieser
Karte kann man später Ersatzteile erwerben, was das Ganze für Diebe
ziemlich uninteressant machen dürfte.

Was mir besonders gefällt ist, dass der Zenyt nicht nur eine reine
Mechanik-Konstruktion ist, sondern dass auch an den kompletten
Einbau der elektrischen Komponenten inkl. Kabelführung gedacht wurde.
Es ist für mich persönlich immer das Gesamtpaket, was unterm Strich wirklich zählt.

Zuhause angekommen, habe ich gleich mal ein kleines "Unpacking" vorgenommen.
Nachfolgend seht ihr die ersten Eindrücke vom Kartoninhalt in Bilderform.
Alles ist sehr sicher in passgenau geschnittenes, geschäumtes Material eingebettet.
Die diversen Keineile sind, wie üblich, in vorbildlich beschriftete Tütchen
verpackt.
Die Anleitung ist übrigens seit heute online auf der PSG-Seite verfügbar.
Das Besondere daran ist, dass man direkt im pdf auf erklärende Youtube-Links
klicken kann. Hier laufen dann zu fast jedem Montageschritt animierte
Erklärungen ab. Sehr chic und mit viel Aufwand gemacht.

Hut ab und vielen Dank an Dich Dino, für dieses Sahenstückchen! Spätestens
Morgen mache ich mich gleich an den Aufbau - ich kanns kaum erwarten!!!


























Viele Grüße
Rolf

[stern-fan]

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.. und noch weitere Bilder










Viele Grüße
Rolf

[Ing. Düsentrieb]

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Hallo Rolf,

vielen Dank für die tollen Bilder! Mein lieber Herr Gesangsverein, also in vielen Belangen scheint der Zenyt wirklich die neue Referenz am Heli-Himmel zu sein, wirklich sehr, sehr edel und sehr professionelle Aufmachung. Ich habe "meinen" Zenyt im Jänner vorbestellt, wird wohl dieses Jahr nichts mehr werden.

[Knüppel- Rührer]

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Hallo,

Glückwunsch zu dem Schönen Heli und danke für die Bilder ,Hoffentlich machst du ein Baubericht..
Gibt es die Transporttasche bei jedem heli dabei?

Ich habe "meinen" Zenyt im Jänner vorbestellt, wird wohl dieses Jahr nichts mehr werden.

Ich habe auch im Januar vorbestellt,mir wurde per Mail mitgeteilt es würde so ca. August ,September werden.

MFG.
Mattes

[peter_pan]

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ist die tasche direkt dabei?

[Ing. Düsentrieb]

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Hallo Mattes,

konkreten Liefertermin habe ich keinen bekommen (oder überlesen), nur eine Bestätigung des Bestelleinganges.

LG

[stern-fan]

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Nein, die Tasche ist ein extra Zubehör.

Mein Tipp: Alle notwendigen Komponenten (Regler, Motor, Servos, Blätter, Empfänger, FBL usw.) gleich mitbestellen!!!


Achso: Alle Carbon-Teile sind bereits sauber entgratet. Das lästige Schleifen der Kanten entfällt also komplett!

Viele Grüße
Rolf

[BladeMaster]

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Hallo Rolf,

vielen Dank für die ersten tollen "Einblicke" !

Die Haube ist ja wohl der absolute ßberflieger

Freu mich nun schon auf meinen Zenyt, sind ja nur noch wenige Wochen...


Viele Grüße,
Dirk

[stern-fan]

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Noch eine Info zum bereits vormontierten Chassis: Die Seitenteile sind passgenau ausgerichtet, aber die Schrauben sind noch ohne Loctite. Diese dreht man einzeln raus, versieht diese mit Schraubensicherung und dreht diese wieder rein. Manche Schrauben werden gegen andere Schrauben getauscht. Steht alles detailliert in der Anleitung.

So bleibt das Chassis perfekt ausgerichtet und man hat nur minimalen Montageaufwand.
Wer will, kann natürlich trotzdem alles zerlegen. Ich werde das aber tunlichst bleiben lassen.

(Hab gerade 5 min nur am Getirebe gedreht und das Hebelchen für die Heck-Pitchverstellung
hin- und herbewegt - wie ein kleines Kind :-) )

Die Haube ist ja wohl der absolute ßberflieger

Ja, vor allem die Qualität der aufwändigen Lackierungsarbeit ist wirlich außerordentlich. Die Haube ist zudem sehr leicht, überaschend schmal (Speed!!!) und extrem flexibel. Da knarzt nichts.
Allerdings sollte man diese besser nicht kaputtfliegen :-)


Viele Grüße
Rolf

[Ing. Düsentrieb]

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Allerdings sollte man diese besser nicht kaputtfliegen :-)

Die Frage ist halt auch, ob man als Endverbraucher die passgenaue Ausrichtung des Chassis (die ja sehr wichtig zu sein scheint) auch wieder hinbekommt, wenn es mal so richtig "scheppert" und man im Dreck landet.

[peter_pan]

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funktioniert bei anderen helis, dann wird es hier auch gehen, soviel ist da ja jetzt auch nicht dran...

[stern-fan]

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Ja, das kommt nur auf den persönlichen Anspruch an. Die Mechanik verzeiht auch Justageungenauigkeiten und fliegt trotzdem.
Die Vormontage ist rein als Kundenservice zu sehen, genau wie die vielen vormontierten Teile und das Entgraten ab Werk.

Viele Grüße
Rolf

[stern-fan]

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Sorry Leute, aber ich muss Euch nochmal nerven: Hab gerade mal probehalber das voll kugelgelagerte Heck zusammengeschraubt.
Die Heckschiebehülse gleitet inklusive(!) montiertem Anlenkhebel und montierten Heckblatthaltern (!) alleine durch Ihre Schwerkraft ganz leicht hin und her. Aber - Sie hat dabei praktisch kein Spiel!
Nun habe ich eine Ahnung, wo die ganze Kohle drinsteckt.

An diesen Heckanlenkungen kann man bei anderen Bausätzen mal locker einen Nachmittag sitzen, um das auch nur einigermaßen gängig zu bekommen.

Viele Grüße
Rolf