Ansonsten währ die Frage ob der Lagerbock montiert werden muss, also auch sonst eine "tragende" Funktion hat, weil wenn man den einfach weglassen könnte, ohne das der weitere Aufbau vom Heli was damit zu tun hat, hätt ich mit der 6mm Welle auch nicht wirklich große Bedenken ohne zu fliegen, bis dann wie von Michael schon angekündigt ein Bock für 6mm da ist..
Wenn du dir unsicher bist: Montiere doch einfach den Bock ohne Lager.
Gruß Norbert
Wer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren. (Berthold Brecht)
Hallo Norbert.. stimmt.. das ist dann natürlich die beste Lösung :-)
Falls ich kein Lager erwische..
Naja mal schaun wenn er da ist wie das ganze aufgebaut ist..
Danke dir.
Das Lager bekommt man ist aber dann sehr dünnwandig...wenn ich daheim bin kann ich dir die Hirobo-Artikelnummer für das lager geben bzw. Die maße.
Der Gegenlagerbock muss verbaut werden und das Gegnlager würde ich nicht weg lassen...
Modul 0.7
Das Ritzel soll demnächst kommen, wobie ich das garnicht mehr benötige der Sirocco geht mit dem Pyro mehr als ausreichend und ist schon mit diesem völlig übermotorisiert alles was größer ist macht ihn nur schwer...
Muss das nochmal korrigieren...hab mich mit dem Modul vertan. Der Sirocco hat Modul 0,6!!!
Ahh... O.k ... danke für die Info..
naja dann bestellt ich auch noch gleich ein anderes Ritzel mit M0.6 mit..
M0,7 mit 6mm hab ich beim Rex gefunden.. mal schaun obs da auch was mit 0,6 gibt ;-)
Servus Kurt,
Lager 6*10*2,5 gibts bei Mikado 01440 ist aber etwas zu dünn.
Evtl. mal bei Causemann schauen, da gibts Keramiklager in 4mm
Grüße, Bernhard
Hi Bernhard..
Danke für den Tipp... aber ich hab eh schon ein 6x10x4..
Bei den RC-Cars speziell Asso wird man da fündig.., bei Ebay gibts auch ein paar..
Mal schaun ob die Qualitativ was taugen, sonst werd ich echt mal bei Causemann schauen..
Sooo... heute mit dem Bau begonnen.. ich muß sagen sowas in der Qualität hatte ich bisher noch nie auf meinem Tisch..
Alleine schon wie genial die Verpackung und die Aufbaunleitung gemacht sind, da sieht man das sich wer riiiiichtiiiig was gedacht hat dabei..
Die bisher verbauten Teile sind auch vom feinsten..
Ich glaub ich bin etwas verliebt. :-) und freu mich jetzt schon auf die ersten Flüge..
Und wenn da auch noch ein 700er kommt, dann werd ich eventuell meine Gaui X7 - Pläne noch mal etwas überdenken :-)
Kannst mir mal sagen in wie weit dein Chassis in sich verzogen ist.
Ich hab bei meinem die schrauben mindestens 30x wieder gelöst und vorsichtig in verschiedensten Reihenfolgen festgezogen. Hat ewig gedauert bis das auf der Glasplatte nicht mehr gekippelt hat.... Na ja, bin da wohl auch ein bisschen extrem was das "genaue Aufbauen" angeht
Aufbau ging wirklich leicht von der Hand. Hab nur die Seitenplatten verkehrt rum eingebaut. Is aber wie der Michi S. schon schrieb völlig Banane auf welcher Seite das Nick-Servo ist.
Also ich hab zwar natürlich auch erst alles mal locker verschraubt und dann gleichmäßig fest gezogen, aber auch bei mir wie bei Sebi auf anhieb alles perfekt gerade ohne kippeln...
Und darauf hab ich echt besonders geschaut, weil ich das bei meinem 7HV einfach nicht hinbekommen habe.. daher hab ich darauf besonders geachtet..
also zum genauen Ausrichten des Chassis hab ich mir folgenden Vorgehensweise angeeignet, egal welcher Heli
Die Kanten von allen Carbon-Seitenplatten und Leitwerken, Montageplatten etc. werden erst mal mit feinem Schleifpapier vorsichtig gebrochen, auch die Aussparungen und Schlitze etc.
Mit einer kleinen Rundfeile (oder auch einem Reamer oder zusammengerolltem Schleifpapier) werden alle Bohrungen nun beidseitig einmal ausgerieben. Also nur die oberste Kante
Weil wenns wo hakt dann meist an unsauberen Bohrungsrändern... muss ja nur ein kleiner Grat vorstehen, das passiert bei der besten CNC Fräse...
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