Whiplash 90 von Minature Aircraft

[Quax-MTK]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Auf meinen MCPX warte ich gerade, wird zum Brushless umgebaut

Du scheinst ja echt viel von diesen Align-Motoren zu halten. Ich habe mich von den Scorpion überzeugen lassen. Wie würdest Du den Vergleich sehen?

Also nach den Videos zu urteilen, braucht der Whiplash schon ein wenig Power, ist ja auch kein Leichtgewicht, der kommt locker mit Akkus über 5kg.

Liebe Grüße

Christof

[Quax-MTK]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Hallo Michael,

haste mal mit Inko telefoniert? Wenn Du von NRW nach München fährst, kannst Du ja mal einen kurzen Stop einlegen, und Dir das Teil bei mir live ansehen wenn Du möchtest

Liebe Grüße

Christof

[visionpilot]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Du scheinst ja echt viel von diesen Align-Motoren zu halten.

Liegt daran das ich Azubi bin ....verdiene während das Ausbildung nichts, aber nach der Ausbildung gehts rund

Gruß
Steffen

[Quax-MTK]

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Das ist ein Argument, und das Schöne ist, dass Du dann noch richtig viel Luft nach oben hast, wenn Du dann suzessive die Teile durch bessere ersetzt. Ich hoffe nur, dass Du mit den Servos keine böse ßberraschung erlebst (Spiel oder nicht Spiel) Bei uns haben alle die Servos in Ihren T-Rex ersetzt.

Liebe Grüße

Christof

[visionpilot]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Mein Whiplash 90 ist endlich angekommen!

Ist das ein Brocken

Gruß
Steffen

[thomas1130]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Newsphase ist wohl abgeschossen - ich übergebe an "Sonstige Helis"

[Quax-MTK]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Na dann viel Spass beim Schrauben :-)) Wenn Du Ihn fertig hast, dann sag mal wie das mit dem Schwerpunkt ist. Ich kann den Akku nur unten weit genug nach vorne schieben. Ich habe aber auch kein externes BEC nit Akku

Liebe Grüße

Christof

[QuaX]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Servus Christof,
der Grund für die Schwerpunktsproblem ist der Einbau des Heckservos. Deshalb kann man den Akku nicht weit genug nach vorne schieben. Um das Problem zu lösen gibt es meiner Meinung nach drei Möglichkeiten:
1. Akku auf der unteren Platte befestigen, wie von Dir geschrieben
2. Heckservo hinten an das Heckrohr bauen, Akku kann weiter nach vorne geschoben werden
3. Den Ausschnitt des Heckservos so verändern, dass das Servo waagerecht eingebaut werden kann. Das Servo wird praktisch um die Abtriebsachse gedreht, dann kann man auch wieder den Akku weiter nach vorne schieben.

Mir gefällt Lösung 2 am Besten, dann spart man sich auch den Umlenkhebel.

Viele Grüße

Michael

[visionpilot]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Nabend,

da ich sowieso mit externer BEC und 2S Lipo fliege, werde ich kein Schwerpunktproblem bekommen. Aber die genannten Vorschläge von Michael find ich gute Ansätze zur Lösung

Gruß
Steffen

[thomas1130]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Ich habe zuerst die Lösung von Bobby Watts probiert, und die obere Platte schräg montiert, so dass der Akku unters Heckservo geht - da war mir allerdings die Akkubefestigung etwas "fummelig".

Montiere jetzt Akku auf der unteren Platte (umgedreht) - das geht einfacher, und der Schwerpunkt passt jetzt perfekt.

Grüße
Thomas

[Quax-MTK]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Hallo Michael,

stimmt, das mit dem Heckservo hatte ich auch schon mal hier kundgetan.

Die von Dir vorgeschlagenen Lösungen gehen alle, ich habe mich für unten entschieden, da es am einfachsten ist. Wenn Du abe das Heckservo nach hinten verbannst, würde mich sehr interessieren, wie Du das gemacht hast evtl. Bild?

Wenn der Akku unten reinkommt, kann es sein dass ein Metallsteg ausgebaut werden muß, zumindest haben wir das bei mir gemacht.

Was für Ritzel und Kopfdrehzahlen benutzt Ihr denn so? Ich habe ein gemäßigtes 13er drauf

Die Amis haben leider kein Kontronik :-))

Liebe Grüße

Christof

[Quax-MTK]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Hallo Steffen,

welche Blätter? Ich habe die Insane 2 drauf.

An Alle, werdet Ihr das HZR feten, und wenn ja womit?


Liebe Grüße

Christof

[Quax-MTK]

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Hallo Thomas,

wo finde ich den Vorschlag von Bobby?

Vielen Dank

Christof

[QuaX]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Servus
Den Vorschlag incl. Zeichnungen und Bilder findest Du im Runryder Forum.
Insane habe ich auch drauf.
Gestern ist mein Kontronik Antrieb gekommen, jetzt kann ich den Whipi endlich fertig machen.
Fetten? Mal schauen. Wenn es sich vermeiden lässt, dann nicht. Erstmal schauen, wie das Getriebe läuft.

Viele Grüße

Michael

[redfelix]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Der Heli würde mich auch gefallen.Der ist eine überlegung wert.....

lg Chris