Hauptzahnrad rasiert

[4li3n]

AW: Hauptzahnrad rasiert

Von Lynx gibt es ein neues HZR für den 700er:

LYNX HELI , LLC

Ich warte, bis es in Deutschland verfügbar ist und werde es mir dann auf jeden Fall zulegen. Mal schauen, ob es länger hält als die originalen HZRs von SAB. Irgendwie möchte ich ja doch nicht unbedingt das Stahl-HZR einbauen.

Gruss
Ingbert

[JPJonny66]

AW: Hauptzahnrad rasiert

Irgendwie möchte ich ja doch nicht unbedingt das Stahl-HZR einbauen.

Gruss
Ingbert

Darf ich fragen warum nicht Stahl?
Hab das Stahl HZR letztens gesehen, funktioniert einwandfrei. Zum Thema Geräuschpegel, wenn man es nicht weiß, hört man den Unterschied nicht. Abrieb ist absolut keiner vorhanden. Einziger Nachteil, schmieren ist angesagt...

Hg
Joe

[wayne88]

AW: Hauptzahnrad rasiert

Da muss ich Jonny recht geben!!

[4li3n]

AW: Hauptzahnrad rasiert

Ich kann kein definitives Argument dagegen nennen. Mir gibt es einfach zu denken, dass es nun wirklich Stahl sein muss. Gab es bisher einen Hersteller, der in einem Zweistufigen Getriebe Stahlzahnräder verbaut hat? Fordern es die heutigen Antriebe mit Ihren enormen Leistungen?
Grundsätzlich sehe ich aber regelmäßiges Schmieren nicht als Problem an.
Ich muss mich einfach in der Praxis davon überzeugen oder eines Besseren belehren lassen.

Gruss
Ingbert

[Stefan16]

AW: Hauptzahnrad rasiert

Mein HD im Goblin 500 beginnt auch schon abzulaufen, bin damit nicht wirklich zufrieden Aber wenns 200 Flüge hält bin ich einigermaßen zufrieden, im Moment sind ca. 25 drauf und man erkennt schon deutliche Spuren. Ob das von Lynx evt. doch besser wäre für den kleinen Goblin?

Das orginale hat bei mir ja nicht allzu lange gehalten, eine harte Wall und

[tc1975]

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...auf welches mass muss die motorwelle eigentlich bei verwendung des bigbelt kits gebracht werden?

[tc1975]

AW: Hauptzahnrad rasiert

...auf welches mass muss die motorwelle eigentlich bei verwendung des bigbelt kits gebracht werden?

...keiner länge motorwelle für bigbelt zur Hand?

[amasingh]

AW: Hauptzahnrad rasiert

...keiner länge motorwelle für bigbelt zur Hand?

http://www.sab-heli-division.de/media/docs/goblin700competitionmanulrelease1.0.l.pdf

"Page 13"

Anleitung des G700 Competition -> der hat "BigBelt"

[Krassyn]

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Stahlritzel ist da, wenn man sich einen Gefallen tun will geht man damit erst mal an einen Schleifbock der eine Drahtbürste hat und bürstet die Verzahnung gründlich durch, dann sind wenigstens die Rückstände der Bearbeitung und die scharfen Kanten passee. Ansonsten macht das einen soliden Eindruck.

Ergänzung: die Schraube im Hauptritzel ist zu lang, sie steht weit aus der selbstsichernden Mutter heraus, außerdem ist es keine Schaftschtaube sondern hat ein durchgehendes Gewinde!

Gruß Klaus

[knarf81]

AW: Hauptzahnrad rasiert

Hier ist es. Eingebaut hab ich es noch nicht. Schaut aber gut aus. Allerdings ist es auch recht schwer!

[tc1975]

AW: Hauptzahnrad rasiert

...hat das ritzel nun 19 (wie angekündigt) oder 20 Zähne (wie bei der Artikelbeschreibung)?

[Krassyn]

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19 Zähne

Gruß Klaus

[Erbich]

AW: Hauptzahnrad rasiert

Mist, hätte ich noch nen anderes RiemenRad nehmen müssen.

Na ja wird es erstmal nen low -lower rpm Gobi.

hoffe Meins ist die Woche dann auch da

[tc1975]

AW: Hauptzahnrad rasiert

...kriegt Euch wieder ein - ich bin auf erste Berichte gespannt - meine Heavy Duty Kombi fliegt wieder raus da Sie schief abläuft und sich der heli anhört wie ein pfeifender Pyro mit kaputten Lagern - seeehr metallisch und der typische Goblin Sound bzw. das schnurren ist weg - Drehzahlen von 1300rpm bi8s 2250rpm...
--> Aber eins ist sicher: das kriegt keiner kaputt ;-)

[Darko]

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Mod: Ich hab hier mal bisschen aufgeräumt. Ich denke das hier der falsche Platz ist um seine Versandhinweise zu Posten. Daher bleibt doch bitte beim Thema mit Erfahrungen zum Produkt. Danke