Heli Boy von 1983

[Peter Sperber]

AW: Heli Boy von 1983

Entweder montierst Du unten eine Kugel und verbindest das Ganze dann mit einem Gestänge und 2 Kugelköpfen.

Hallo Michael,

das würde nicht funktionieren, da Du damit die Roll Funktion blockierst.

[suko]

AW: Heli Boy von 1983

Kann man das Halteblech noch irgendwo ordern bzw hatt eventuell noch einer eins rumliegen
Habe schon mal bei helioldi geschaut aber da ist nix zu finden , in der bucht wird leider auch nix weiter angeboten das man eventuell dort zuschlagen könnte .

Zur not würden mir auch die masse dazu reichen und würde versuchen selbst eins herzustellen sollte ja nicht weiter schwirig sein . Mir wäre aber ein Orginal lieber

[Michael Vogler]

AW: Heli Boy von 1983

das würde nicht funktionieren, da Du damit die Roll Funktion blockierst.

Peter Du hast Recht,

ich habe gerade meine Cobra vor Augen, aber da ist das Gestänge auch von hinten nach vorne und hat für die Rollfunktion genügend Freiraum.

Vielleicht wäre das auch noch eine Möglichkeit.
Aber am einfachsten ist eben das original Blech.

Das Blech hab ich da liegen, Adresse tauschen wir per PN

[suko]

AW: Heli Boy von 1983

Dank dir Michael würde mich freuen .

Je mehr ich mich mit dem Teil Beschäfftige um so höher wird der reiz das Teil Fliegen zu sehen .

Und Dank eines so (sorry) geilen Forum wird das bestimmt auch klappen.

[Moskito561]

AW: Heli Boy von 1983

Moin

Da hat aber jemand mit viel Liebe an dem Chassis rumgedremelt ,..

Kann es vielleicht sein das die Halteklammer für die TS bewusst weg gelassen wurde , damit die Verkleidung passt ?
Die Halteklammer steht ja einige mm vom Chassis weg.
Alternative könnte man ja eine Strebe nach Hinten in Richtung Heck legen.
Da ist Platz für die Befestigung .
Wenn du auf dem Bild #6 welches ich eingestellt schaust ,siehst du das die besagte Strebe bei mir nach vorne (Richtung Kanzel) geht , die Strebe einfach hinten Rg. Heck befestigen.


Mein Heli Boy macht auch Fortschritte,....

[suko]

AW: Heli Boy von 1983

Ja habe ich gesehen bei dir und bei anderen halt mit dem Blech und das war für mich ausschlaggebend bei mr mal genauer zu schauen.

Michael lässt mir ein Blechhalter zukommen somit sollte das Problem gelösst sein und wen nicht werde ich mir wohl dan die Seitenteile neu holen müssen .

Das was ich heute mal in Angriff nehmen werde ist die Steuerung vom Heckservo , das gefällt mir so nicht muß aber erst mal schauen ob die Quarze an der Funke passen die ich dazu bekommen habe damit ich die servos auf null bekomme.

[Moskito561]

AW: Heli Boy von 1983

Michael lässt mir ein Blechhalter zukommen somit sollte das Problem gelöst sein und wen nicht werde ich mir wohl dann die Seitenteile neu holen müssen .

Hallo

Wenn du die Klammer dran schraubst , dann könnte es aber sein das die Verkleidung an der Klammer stößt ,.. das solltest du vorher mal testen.
Die Klammer steht gut und gerne 15 mm vom Chassis ab.

[suko]

AW: Heli Boy von 1983

lol Beobachtest du mich lol muß mal schauen ob bei mir ne cam versteckt ist

habe ich gerade geschaut , ist zwar etwas enge könnte aber passen zur Not kann man etwas vom rumpf weg machen .

[WGS]

AW: Heli Boy von 1983

Hallo,

zur Not kann man etwas vom rumpf weg machen .

ich denke, das wird man ohnehin müssen.

Schon bei den ersten Fotos habe ich mich gefragt, wo der Motor eigentlich seine Kühlluft herbekommen soll: Schließlich saugt er sie in der Mitte des Chassis an und ist darauf angewiesen, dass kalte Außenluft von den Seiten her ungehindert einströmen kann; ebenso muß die erwärmte Luft nach unten ungehindert abfließen können. Bei den Rumpfhubschraubern ließ man daher normalerweise die Seitenfenster offen und/oder brachte entsprechende ßffnungen für den Kühllufteinlaß an. Der Mittelteil des Rumpfes ist hier aber völlig geschlossen, und der niedliche "Zusatzlüfter" nutzt nichts, wenn kein ausreichender Querschnitt für die Durchlüftung des Rumpfes vorhanden ist, dann wird nur stetig heißer werdende Luft herumbewirbelt.

Ich würde Dir ohnehin empfehlen, das Modell möglichst seriennah erst einmal vernünftig zum Fliegen zu bringen und mich nicht blind darauf verlassen, dass das, was ein Vorbesitzer da gebastelt hat, auch wirklich richtig funktioniert. Das kann man dann klären, wenn das Modell erst einmal im vorgesehenen Zustand fliegt.

[suko]

AW: Heli Boy von 1983

Wolfgang nach unten ist der Heli offen und jetzt weiß ich auch warum das riesen Loch auf der einen Seite ist lol

Werde da wohl ein Fenster hinmachen und gegenüber noch ein paar lüftungschlitze möchte aber diesen "Spezialrumpf " nicht ganz versaubeuteln

gruß Jens

[Martin Greiner]

AW: Heli Boy von 1983

http://www.helimag.com/autres-modele...-dhelimag.html
Hi!

Zur Verdeutlichung hier mal der Link zu einem Bild (runterscrollen bis Helistar) mit der Gestänge-Variante an der TS.
Natürlich kann auch ein Stift in die TS gesetzt und ein Blech beschafft werden, ich fand ein Gestänge und einen Alustreifen halt einfacher zu fertigen/beschaffen.

[Michael Vogler]

AW: Heli Boy von 1983

ein Blech beschafft werden,

Hallo Martin,

das Blech hat er doch Morgen, spät. ßbermorgen

[Martin Greiner]

AW: Heli Boy von 1983

joa...aber dann braucht man noch immer einen Stift für die TS...

Wie gesagt - mir wäre es anders einfacher gewesen.

[suko]

AW: Heli Boy von 1983

joa...aber dann braucht man noch immer einen Stift für die TS...

Wie gesagt - mir wäre es anders einfacher gewesen.

Das mit dem Stifft lässt sich bestimmt mit einer Schraube lösen

Anbei mal wieder ein paar Bilder wie mein Schlüter heute aussieht

[Michael Vogler]

AW: Heli Boy von 1983

Da warst Du ja schon fleißig.

Ich finde den Tank Hammermäßig, mit dem Spritschlauch als Tankfüllstandsanzeige - war bestimmt eine Bärenmarke Dose