Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

[GoaHeli]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

Hallo zusammen

Habt ihr auch die Führungsschellen bisschen aufgebohrt oder wie habt ihr das mit dem Heckanlenkgestänge gemacht? Meine läuft in den 2 schellen sehr Harzig. ölen/Fetten?
Danke

[sunnyville]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

Wenn du die schwarzen Röhrchen meinst ich habe auch schon überlegt sie mit etwas Hilti Fett zu versehen denn nach den guten 20 Flügen die ich jetzt drauf habe zeigt die Anlenkungsstange schon Schleifsupren/Kratzer an den Stellen wo sie die Röhrchen berührt. Ob es nun wirklich notwendig ist bin ich mir aber nciht so sicher.

[GoaHeli]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

genau ! die schwarzen Röhrchen

[stefston]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

Ich habe zwar auch nach jedem Flug etwas Abrieb an den Röhrchen, aber fetten oder ölen werde ich da nix. Zum einen läuft die Schubstange in den Röhrchen absolut leichtgängig und zum anderen wird sich das vielleicht noch einschleifen. Mal ehrlich: Bis sich da etwas auf eine kritische Dicke durchreibt, vergehen noch ein paar Flüge...

Grüße
Stefan

[sunnyville]

Habe mir gedacht dass ich mit fett mehr Schaden als Sinatras verursache. Dann verklebt sich dass mit Dreck und wird noch schwergängiger. Zudem Fliege ich hier um den Nullpunkt herum, also wird das fett da ja ebenfalls zäher. Ich lass es mal so und schau mal was passiert ;-)

[detonator]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

Etwas Graphitpuder oder Silikonspray sollte besser sein als ßl oder Fett.

Grüße
Stefan

[GoaHeli]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

ja stimmt aber meine Carbon Stange (irgendwie zum teil oval) geht so streng, dass es die beiden Halter/Röhrchen nach hinten drückt da muss ich ja bisschen ausbohren oder rund feilen?

grüessli Germi

[Tom60]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

Hallo Germi,

Mit feilen oder bohren machst du mehr kaputt als heile.
Lass die Röhren so wie sie sind. Das schleift sich im Betrieb ein.
Das die Röhrchen sich im Betrieb etwas bewegen ist normal.
Sie sind ja auch nicht starr montiert.
Schleifspuren zeigen ja, dass das Material sich von selber einschleift.
Eine Kerbwirkung also Bruchgefahr besteht da nicht.
Kein ßl oder Fett nehmen. Wenn schon schmieren dann Silikonspray.

Gruß Tom

[GoaHeli]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

...und weiter geht's mit fragen (kostet ja nichts) und es gibt wieder gute infos
Was für einen abstand habt ihr zwischen (lichtmass) Heckrotorgehäuse und Alu-Schieber 1471 wenn ihr den Diabolo startet. (GYRO Normal Modus) Da ja die Heckschubstange zu lang ist könnte ich sie dann einigermassen auf das Mass ablägen. Ich weiss schon wie das geht :holla: aber da es so ein gutes Forum gibt frage ich einfach mal...
Wäre schon ne gute info :holla:

"frage" Germi

[Michael Faupel]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

Hallo,

also ich habe meine Führungsröllchen auch einen Hauch ausgefeilt.
Der Grund liegt nicht in der zu kleinen Bohrung der Führung selbst sondern darin das die CFK Führungsstange nicht über die gesamte Länge 100% gleich dick ist.

Alternativ kann man auch nen 10tel von der Stange abschleifen wenn nötig aber das macht deutlich mehr Dreck.

Die Führung in den Gummis anschließend nochmal sauber ausrichten indem man die Führung in den Gummis etwas "überdreht".

Gedankt wird einem das mit einer sehr präzisen und trotzdem elastischen Lagerung.

Viel Spaß

Michael

[Aussenläufer]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

ja stimmt aber meine Carbon Stange (irgendwie zum teil oval) geht so streng, dass es die beiden Halter/Röhrchen nach hinten drückt da muss ich ja bisschen ausbohren oder rund feilen?

grüessli Germi

hi,
hab die röhrchen auf 4,2 mm aufgebohrt, und passt wunderbar.
vg
ralf

[PeterLustich]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

Ich habe bei den Röhrchen garnix gemacht, einfach Carbonstange durch und gut. Kein Abrieb, kein Klemmen, kein Garnichts. Entweder es gibt so große Toleranzen bei den Carbonrohren, was durchaus sein kann da sie ja gezogen werden oder...

Mein Diabolo hat jetzt ca. 60 Flüge runter und wie gesagt sieht man keine Abnutzungsspuren an der Carbonstange oder an den Röhrchen.

[Aussenläufer]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

Ich habe bei den Röhrchen garnix gemacht, einfach Carbonstange durch und gut. Kein Abrieb, kein Klemmen, kein Garnichts. Entweder es gibt so große Toleranzen bei den Carbonrohren, was durchaus sein kann da sie ja gezogen werden oder...

Mein Diabolo hat jetzt ca. 60 Flüge runter und wie gesagt sieht man keine Abnutzungsspuren an der Carbonstange oder an den Röhrchen.

durchaus sind die carbonrohre so ungenau.
hab mir andere im geschäft angeschaut, die sind genauso ungenau.
die 2/10 luft ergeben bei mir eine leichtgängige anlenkung.

[PeterLustich]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

durchaus sind die carbonrohre so ungenau.
hab mir andere im geschäft angeschaut, die sind genauso ungenau.
die 2/10 luft ergeben bei mir eine leichtgängige anlenkung.

Ich habe lange Jahre Drachensport exzessiv betrieben und weiß das gezogene Carbonrohre shconmal sehr stark schwanken können. Allerdings gibt es auch dort qualittativ sehr hochwertige Rohre wo das nicht der Fall ist. Aber wenns bei euch dann so funktioniert ist doch alles gut.

[Firefly]

AW: Ein paar Fragen rund um den Diabolo...

Wie lange muss man denn gerade auf seinen Diabolo warten?