Chassies wäre so ok, nur vom Heckrotorgehäuse bin ich nicht so begeistert. Da würde mir die Lösung von den kleineren, sprich 600SX, 690SX besser gefallen.
Chassies wäre so ok, nur vom Heckrotorgehäuse bin ich nicht so begeistert. Da würde mir die Lösung von den kleineren, sprich 600SX, 690SX besser gefallen.
Begründung?
Solche Konstruktionen funktionieren an vielen helis (zB Logo 500) problemlos?
Ich würde hier gerne ein technisches Argument hören, keine Plastik-ist-doof Argumente, denn dann wäre der ganze heli eh raus.
Aber wie gesagt, die Bilder sind asbach uralt und vllt sieht das Ding heute ganz anders aus...
Auf alle Fälle wird der 800er "Plastik"-Nachfolger nicht lange auf sich warten lassen. Möglicherweise auch ein noch größerer Brocken. Wenn man mal bedenkt, welchen Range das 600er Chassis so abdeckt...
Logo 700, GLOGO 690 SX, OMP M5 @ VBar Control Touch Evo
Abgesehen davon, dass ich "potthässlich" als gültiges Argument betrachte - ist dort hinten auch die "Problemstelle" aller Mikado-Riemen angesiedelt - und die möchte ich nach jedem Flug kurz betrachten können, ob eh "alles passt"..
Abgesehen davon, dass ich "potthässlich" als gültiges Argument betrachte - ist dort hinten auch die "Problemstelle" aller Mikado-Riemen angesiedelt - und die möchte ich nach jedem Flug kurz betrachten können, ob eh "alles passt"..
Abgesehen davon, dass ich "potthässlich" als gültiges Argument betrachte - ist dort hinten auch die "Problemstelle" aller Mikado-Riemen angesiedelt - und die möchte ich nach jedem Flug kurz betrachten können, ob eh "alles passt"..
So langsam werde ich ungeduldig
wollte mein 700er Projekt bis Beginn des Frühjahrs fertig haben , und warte mit der Modell Entscheidung eigentlich nur noch auf den Logo ..
Hat man zwischenzeitlich irgend was Neues gehört ?
LG Tom
Logo 700 / Logo 550 SX
DJI FPV / Mavic 2 pro
Blade 150S
Um mal bissle in die Glaskugel zu schauen:
Ich denke, dass Mikado mit dem neuen 700er grössere Probleme hat.
Sonst wäre schon lange irgendwelche Informationen durchgedrungen.
Möglicherweise ist das Konzept komplett verworfen/umgeworfen worden oder Mikado ist der Meinung, der Markt gibt das momentan vielleicht nicht mehr her.
Der 690SX so wie Jonny es schon geschrieben hat ist ein vollwertiger 3Dler, aber kein harter Smacker. Ich hatte den auch schon und am Anfang flog er auch problemlos.
Ich denke, beim neuen 700er spielt die Haltbarkeit eine grosse Rolle. Vielleicht hat sich die ein oder andere Schwachstelle herauskristallisiert, die man so nicht hinnehmen möchte und arbeitet daran.
Ich bin gespannt auf die Rotor
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