Logo 500 Super Combo

[dirk72]

AW: Logo 500 Super Combo

Sehr gut, alles richtig

[.daniel]

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Hi,

ich hätt mal 2 Fragen:
Welche Akkus vom Chinesen(HK) passen eigentlich ohne die Motorwelle zu kürzen?
Verwendet ihr zum Akkus befestigen die Gummibänder die im Set mitgeliefert werden oder habt ihr euch die Anti Rutsch Klettbänder mit dazu bestellt?

MfG
Julian

Ich hab die hier HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy 4000mAh 6S 40C Lipo Pack (DE Warehouse) Passen gut

[vlk]

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Die habe ich auch, passen aber wenn sie so wie sie auf dem Bild sind nicht ohne Nacharbeiten am Chassis vorn rein!
Zur Motorwelle sind dann aber ein paar mm platz!

Beim Nacharbeiten reden wir hier nur von wenigen mm und nur ganz vorn am Chassis!
Warum Mikado dort das Chassis enger gemacht hat als der Rest vom Akkuschacht würde mich mal interessieren!

[martin_p]

Hi Timo!

Tue uns einen gefallen, kauf Dir KEINEN Logo, dann ersparen wir uns unnötige Beiträge von Dir.

Danke Martin

[.daniel]

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Die habe ich auch, passen aber wenn sie so wie sie auf dem Bild sind nicht ohne Nacharbeiten am Chassis vorn rein!
Zur Motorwelle sind dann aber ein paar mm platz!

Beim Nacharbeiten reden wir hier nur von wenigen mm und nur ganz vorn am Chassis!
Warum Mikado dort das Chassis enger gemacht hat als der Rest vom Akkuschacht würde mich mal interessieren!

So liegen die bei mir drin. Ich habe nichts nachbearbeitet.

akku.jpg

[dirk72]

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So liegen die bei mir drin. Ich habe nichts nachbearbeitet.

Passt das mit dem Schwerpunkt, meine müssen ein Stück weiter nach hinten.

[.daniel]

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Passt das mit dem Schwerpunkt, meine müssen ein Stück weiter nach hinten.

Kann mich nicht beklagen

[vlk]

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Ich hatte zwei Gründe den Akku mit Kabel nach oben einzubauen und musste deshalb das Chassis nacharbeiten!

1. Der Akku muss bei mir ganz rein, unten bündig mit dem Chassis damit der Schwerpunkt stimmt!

2. Mein Lipowächter, jetzt Lipo-Telemetrie-Modul sitzt über dem Akku auf dem Chassis weil die Balancerkabel so kurz sind!

Habe ich das noch richtig im Kopf, das wenn der Akku mit Kabel zur Seite eingebaut wird die Motorwelle stört und gekürzt werden muss?

[Juli_T]

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Wie lang sind denn die Flugzeiten mit 4000mAh? Ich hätte ja eigentlich auf 5000er spekuliert, wegen den längeren Flugzeiten.

[Kalessin]

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Habe ich das noch richtig im Kopf, das wenn der Akku mit Kabel zur Seite eingebaut wird die Motorwelle stört und gekürzt werden muss?

Kommt auf den Akku an. Mein Whiteline 6S-5100/30 hat als Grundmaß ca. 45x55, das würde mit Kabel zur Seite sehr knapp. Die Motorwelle ist wohl so ungefähr in Höhe 55mm, vielleicht einen Hauch höher. Der SLS 6S-5000/30, den ich gerade eben fertig gemacht habe, hat Grundmaß ca. 53x50, da ist das fast egal. Aber so weit vorne würde bei mir auch der Schwerpunkt im Leben nicht stimmen, der Akku muß bei mir mindestens 5-6cm hinter den vorderen Rand, also ein ganzes Ende nach hinten, und dann müssen die Kabel sowieso nach oben zeigen.

[stek85]

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Ist es bei euch auch so, dass der Riemen sehr straff sitzt? Hatte einige Mühe das Heck einzbauen. Habe vorne den Riemen von der Rolle genommen, dann das Heck zusammengebaut, aber noch nicht in die Klemmung am Rohr eingesetzt. Nur so konnte ich den Riemen vorne wieder auf die Rolle bekommen. Danach war schon kräftiger Zug nötig, um das Heckrotorgehäuse in die vorgesehene Klemmung einrasten zu lassen. Vorne sitzt das Rohr in seiner Führung am Anschlag.

Habe nur noch die Schrauben für die Heckrohrhalterung festgezogen und fertig.

Kann das jemand bestätigen?

[TimTom]

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Also ich habe zuerst das Heckrotorgehäuse inkl Riemen zusammen gesetzt, dann den Riemen durch das Heckrohr und dann ins Chassis damit. Wenn man das Heckrohr komplett ins Chassis schiebt ist der Riemen locker genug um diesen locker übers Riemenrad zu bekommen.

Wenn ich das Richtig gelesen habe hast Du das Pferd quasi von hinten aufgezäumt.
Fall ich das falsch verstanden habe, sorry ist noch früh.....

[stek85]

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Ist richtig. Aber hast du nachdem alles zusammen war, den Riemen nochmal durch nach hinten ziehen des Heckrohres gespannt?

Evt. ist anders herum wirklich einfacher. Mir tun von der ganzen Schrauberei (vor allem aufdrehen der Kugelgelenkpfannen usw.) inzwischen die Finger weh *g Aber macht Spass.

Ich werde das CC BEC mal an einer ganz anderen Stelle einbauen. Sollte verkablungstechnisch viel besser sein. Wenn ich so weit bin mache ich mal ein Bild.

[TimTom]

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Ist richtig. Aber hast du nachdem alles zusammen war, den Riemen nochmal durch nach hinten ziehen des Heckrohres gespannt?

Evt. ist anders herum wirklich einfacher. Mir tun von der ganzen Schrauberei (vor allem aufdrehen der Kugelgelenkpfannen usw.) inzwischen die Finger weh *g Aber macht Spass.

Klar, ich habe bis zum Spannen die 6 Schrauben vorme am Chassis nicht komplett angezogen. So konnte ich das Rohr "locker" nach hinten ziehen, mit den Fingern am Chassis abstüzen und erstmal 2 Schrauben festziehen.

[stek85]

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Ok das beruhigt mich nicht. Dann werde ich das nochmal checken müssen. Nicht das sich der Riemen versehentlich um 360° gedreht hat und daher kürzer erscheint. Kann mir das aber nicht vorstellen.