TDF - TDR1 Nr.2 / Setup Empfehlungen!

[Timo Wendtland]

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Hi,

wenn das tatsächlich 17,4 mm sind wie Franky schreibt, dann würde es gehen mit ein wenig nacharbeit.

Aber laut Datenblatt sind es 16mm, wäre klasse wenn mal jemand nachmessen könnte

VG
Timo

[Franky13]

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Laut "Photo"...

[Timo Wendtland]

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Ahhh okay... ich hatte nur dieses hier gesehen.




Dann könnte die Variante B mit 17,4 mm freier Welle und ein wenig nacharbeit passen.

[Knaxsi]

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Laut "Photo"...

Die 17,4 wären dann aber laut dem Photo bis zum Motor oder nicht?
Die Kurz vorm Motor wird die Welle aber breiter. Also wird sie nicht 17,4 als "freie Wellenlänge" haben oder nicht?

[papads]

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Die Kurz vorm Motor wird die Welle aber breiter. Also wird sie nicht 17,4 als "freie Wellenlänge" haben oder nicht?

Der Motor wird ja auch noch Irgendwo dran befestigt. Da sollte doch die Abschrägung direkt am Motor nichts mehr ausmachen.

[Timo Wendtland]

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Hi Knaxi,

das ist zum Glück egal, im ersten drittel läuft die Welle frei also ist auch ein Konus an der Motorwelle anfangs kein Problem.

Ich mache mir eher sorgen das die Welle nicht hart genug ist und Freilauf / Welle dadurch auf dauer schaden nehmen.

Optimal wäre wenn Xnova kontakt mit Jan aufnimmt und alle Daten der Motorwelle anfordert.
Ich glaube Scorpion hat das schon vor Wochen gemacht.

VG
Timo

[tc1975]

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Wieso sollte die Welle nicht hart genug sein?

[Janis]

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Wenn sie nicht gehärtet ist, Frist sich der Freilauf darein....

Ob Motorwellen generell gehärtet sind, weiß ich gar nicht....

Lg Janis

[lottacustoms]

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Hallo,

denke eher Jan sollte Kontakt mit den Motorenhetstellern
aufnehmen, da er ja was besonderes will.

Gruß
Marco

[Knaxsi]

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Hi Timo,

okay super. Dann ist es tatsächlich wurst wie die Welle direkt am Motor ausschaut.
Ich hoffe auch das es da irgendwann eine Kooperation zwischen Henseleit und Xnova gibt.
Ich denke auch die Nachfrage nach den Xnova Motoren ist immoment gigantisch. Und ich selber würde mir auch lieber einen Xnova als einen Pyro im TDF wünschen. Ich hab mit dem 4025 im Goblin 570 einfach super Erfahrungen gemacht. Sowohl Leistung, Geräuschkulisse, Effizienz als auch die Wärmeentwicklung haben mich voll überzeugt.

[Dachlatte]

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Für mich kommt nur Scorpion oder XNova in Frage. Ich hoffe die werden passende Wellen haben.

[im4711]

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Bin recht Sicher das die anderen Motoren Hersteller sich bei Jan schlau machen und was anbieten werden.
Bei mir wirds auf jeden Fall 12s mit Pyro 700-45. Freue mich schon auf den Heli.

[Breiti]

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Bei mir wirds auf jeden Fall 12s mit Pyro 700-45. Freue mich schon auf den Heli.

Dito

Gruß
Breiti

[Franky13]

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Ich denke das alle Namenhaften Brushless-Motoren Hersteller gehärtete Wellen verbauen.

Im Anhang mal ein Photo eines Plettenberg Heli-Orbit Motor's mit gehärteter Welle.
(Dank an Plettenberg!)

Bezügl. gehärteten Wellen habe ich mal ein XNova Shop und XNova direkt gemailt.
Bin gespannt!

Gruß

[Chris_84]

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Zitat:
Zitat von im4711 Beitrag anzeigen
Bei mir wirds auf jeden Fall 12s mit Pyro 700-45. Freue mich schon auf den Heli.
Dito

Gruß
Breiti

Bei mir wird es auch ein Pyro 700 mit 450kv Competition Wicklung.

Aus Neugierde habe ich den Serien Pyro 700-52, der später umgewickelt in den TDF soll, mal in meinen Diabolo BE mit Kosmik und 14s 4400mAh 65C eingebaut (Ritzel 17Z = 1:11,55).

Drehzahlen 1450 - 1800 - 2000rpm mit VTX 717 Blättern.

Und der 395g Motor funktioniert wirklich erstaunlich gut. Mit 1800rpm+ bin ich echt zufrieden.
Man merkt natürlich schon den Unterschied zum 150g schwereren Xnova XTS 4530-480 aber der Pyro wird nicht spürbar wärmer und erreicht trotzdem Spitzen von 8800Watt.

Wenn er als Pyro 700-45 Competition im Ansatz da ran kommt, wird er sehr sehr gut im ~1kg leichteren TDF funktionieren.

Mein Setup:

VStabi NEO
3x MKS X6 HBL575 SL
1x MKS HBL990

Pyro 700 gewickelt auf 450kv (Competition) oder 480kv (Falls die 450kv Wicklung am Jive PRO weniger kv ergibt)
Jive PRO 120 + aktiv Kühler

Lipo: 12s ~4000mAh 40C

Bei den Blättern bin ich mir noch nicht sicher. Vielleicht teste ich mal die MS COMPOSIT RAPID 690.