TDF - TDR1 Nr.2 / Setup Empfehlungen!

[Timo Wendtland]

AW: TDF - TDR1 Nr.2 / Setup Empfehlungen!

Ich denke das alle Namenhaften Brushless-Motoren Hersteller gehärtete Wellen verbauen.

Im Anhang mal ein Photo eines Plettenberg Heli-Orbit Motor's mit gehärteter Welle.
(Dank an Plettenberg!)

Bezügl. gehärteten Wellen habe ich mal ein XNova Shop und XNova direkt gemailt.
Bin gespannt!

Gruß

Ooohhh Plettenberg... das wäre schön wenn die wieder etwas aktiver Motoren für Helis machen würden, die Qualität war immer ausgezeichnet.

Eine gängige Motorenwelle sollte im Normalfall gehärtet sein aber da gibt es von Hersteller zu Hersteller doch kleine Unterschiede.

VG
Timo

[Franky13]

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Es ist fast soweit!

Die ersten Informationen zur Auslieferung des TDF sind im E-Mail Postfach, inkl. Konfigurations-Tabelle!


Gruß

[Hagen]

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Es geht loooos.....

Habe soeben meine Konfig E-Mail für den TDF erhalten.
Auslieferung ist für Ende August geplant und wird aller Voraussicht auch eingehalten.

[tdr]

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Ja entlich.

[Chris_84]

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Ich hoffe ich darf das hier mal aus der Mail zitieren:

"
Für 6 S und Kopfdrehzahlen von 1000-1800 U/min - PYRO 650-78 / JIVE 120+HV
� Für 7 S und Kopfdrehzahlen von 1000-1750 U/min - PYRO 650-65 / JIVE 120+HV
� Für 8 S und Kopfdrehzahlen von 1000-1950 U/min - PYRO 650-65 / JIVE 120+HV
� Für 10 S und Kopfdrehzahlen von 1000-1950 U/min - PYRO 700-52 / JIVE 120+HV
� Für 12 S und Kopfdrehzahlen von 1000-2000 U/min - PYRO 700-45 / JIVE 120+HV

Alle Motoren sind mit der Spezialwelle für den TDF ausgestattet. Sollten Sie bereits einen Motor besitzen, so können Sie diesen bei uns oder bei KONTRONIK auf TDF Welle umbauen lassen. Dies ist eine harte glatte Welle mit 20mm freier Wellenlänge, die eine starke Phase hat, um besser in den Freilauf eingesetzt werden zu können.
"

Zum Thema Welle und von Henseleit empfohlenen Setups. Die oben geschriebenen Motoren kann man bei Henseleit mit der passenden Welle kaufen.
Größere Motoren wie Pyro 750 werden erst noch getestet.

[Thomas L.]

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Für 6 S und Kopfdrehzahlen von 1000-1800 U/min - PYRO 650-78 / JIVE 120+HV

und warum bei 6S nicht den 650/83 ? Wäre der(rein rechnerisch) nicht besser ?

Grüßle Thomas

[Mosli]

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wenn du da mit der Drehzahl noch höher gehst, kommst du schnell in einen Bereich des Stromes der für Regler langsam interessant wird
Ist ja immer noch ein 700er, leicht hin oder her. Solche Akkus fliegst du sonst in 550er

Was mich eher interessiert, warum er durchgehend den 120er Regler empfiehlt? Für 10/12s sollte doch auch ein 80er noch reichen (bei gemässigtem Flugstil, klar).

[spacebaron]

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hallole
wer hat heute seine Mail für Design und Setup bekommen?
Gruss

[JMalberg]

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Ich

[STC...]

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Ich auch

[Hans Anfang]

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Ich ebenfalls

[qu4x]

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ich auch

[gnauck]

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Ich auch, habe mich für ein 12s setup entschieden, und das alte Dekor. Das neue Dekor trifft meinen Geschmack überhaupt nicht.

[im4711]

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Werde beide TDF mit 12s Pyro 700-45 ausstatten. Formulare hab ich eingeschickt Jetzt geht das warten noch ein wenig weiter

[rapiwerner]

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Beim Hauben Design tu ich mir schwer weil das neue nicht mein Ding ist.

hat schon jemand die Beklebung des TDRII auf die TDR1/TDF-Haube draufgemacht?

Gruß
Werner