Aktuelle Infos TDS/TDR-II + überwiegend Gelaber

[SebastianK]

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AS150 Benutzte die Stecker auch.

Gruß Sebastian

[Ducatisti]

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7 mm Anti-Blitz Stecker.
Nennen sich AS 150 und funktionieren super.

Gruß

Markus

[bronti]

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Hello,

was verwendet der Robert denn hier?
Kannte ich gar net, wie heissen den die Dinger??

schau mal hier!

7 mm Anti-Blitz Goldstecker - 150A - AS150 - Seite 3 - RC-Heli Community

[Dachlatte]

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Trugschluß.

Je höher die Spannung, desto höher die potentiellen Ströme (höhere Drehzahl).

Bei gleicher Drehzahl fließt weniger Strom.

12s 500kV hat ca. die Hälfte an Strom von 6s 1000kV.

[charly39]

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Aber in der Praxis kommt der 6S nicht klar mit dem doppelten Strom.

[Ralf Becker]

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Hat sich erledigt.

[Stephan Lang]

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Hello,

was verwendet der Robert denn hier?
Kannte ich gar net, wie heissen den die Dinger??

ich glaub beim Kosmik sind das aber nur die Hüllen als isolation (ohne stecker und gegenstück drinnen)....

[benko]

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Die AS150 Hüllen auf der Kosmik-Seite hat Robert nur wegen der Optik drauf, ist runter so wie so mit Schrumpfschlauch geschützt.

[Stephan Lang]

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Was mich eher interessiert und auch zum Topic gehört... die Lösung mit den Gummis ist jetzt das Finaledesign der Kosmik halterung?

Das ist nachwievor das einzige was mir irgendwie nicht ganz durchdacht vorkommt.... der Kosmik liegt doch extrem ungeschützt direkt unter dem Hauptrotor...

[Ronny81]

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sorry falsch.

[siXtreme]

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Wie ich finde sind die Stecker richtig dimensioniert.
Auch große Kabelquerschnitte konnen problemlos angelötet werden.
Alternativ könnte man die Hülsen weglassen und einschrumpfen.
Aber wer will da schon einen Schritt zurück machen...
Zudem wird die Kurzschlussgefahr erheblich minimiert!

Zu den Gummis:
Jan hat am Akkuhalter kleine Haken eingefräst. Dort kann man dann den Kosmik zusätzlich sichern.
Ich hab dies aber mit kleinen Kugelköpfen gelöst, da ich bedenken wegen durchscheuern des Gummis am CFK habe.

Die "Abdeckungen" am Kosmik sind nur Hülsen der Stecker.
Soll ja auch gut ausschauen.

Gruß Robert

[sme]

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Hallo,

ich verwende die 150er Stecker auch seit kurzem und bin begeistert.
Es lassen sich auch große Querschnitte wunderbar löten.

Gruß
Stefan

[TORQU]

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Was mich eher interessiert und auch zum Topic gehört... die Lösung mit den Gummis ist jetzt das Finaledesign der Kosmik halterung?

Das ist nachwievor das einzige was mir irgendwie nicht ganz durchdacht vorkommt.... der Kosmik liegt doch extrem ungeschützt direkt unter dem Hauptrotor...

Möchte nicht wissen, wie Olivers Kosmik aussah beim Speedcup, wo er senkrecht in den Boden aus Abschwung mit voller Fahrt eingebomt ist. Da ist es egal wo der Kosmik sitzt, da war wohl alles hin.

[waldi2503]

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Möchte nicht wissen, wie Olivers Kosmik aussah beim Speedcup, wo er senkrecht in den Boden aus Abschwung mit voller Fahrt eingebomt ist. Da ist es egal wo der Kosmik sitzt, da war wohl alles hin.

Aber ich! Hier-> Zeigt her eure Crashfotos... - RC-Heli Community

Würde unter dem Topic der "Crash-Kosten schätzen" passen. Denn was ist denn zu erwarten bei einem "durchschnittlichen" Einbomber. Beim TDR I sind bei mir zwischen 400,- und 700,- Beim TDR II wird wohl leider auch das steigen. Also... Gibts Fotos? Wo doch auch Jan schreibt: "Diese Eigenschaft bewirkt auch eine sehr hohe Stabilität und Unempfindlichkeit im Falle eines Absturzes." Von daher! Bilder, Bilder!

Waldi

[bluesky]

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Die Mechanik hält einiges mehr aus als beim TDR 1. Ich durfte mir die Mechanik nach einem Crash mal ansehen. Ich war sehr überrascht, wie wenig da kaputt war (undenkbar beim TDR1). Klassiker, wie Blätter,Haube,etc sind natürlich immer fällig.

Gruß

Felix