Edit: falsch gepostet.
Aktuelle Infos TDS/TDR-II + überwiegend Gelaber
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Ing. Düsentrieb -
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Hallo,
Hab jetzt lange mit gelesen und will euch mal zeigen wie ich mir die Wartezeit vertreibe und die Vorfreude auf diesen genjalen Heli hoch halte :
IMG_20150825_183944.jpg
Hab mir mal die Mühe gemacht ein Foto vom TDR2 im CAD nach zu zeichnen ;-)
Meine Freundin hat dann diesen wunderschönen Aufnäher draus gemacht
Grüße
Andrej
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AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Hi,
ich bin schon mal die Reglerkühlung am Fertigstellen und hab schon
den Programmplatz in der Funke angelegtð???
Gruß
PatrickAngehängte Dateien
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Kosmik 200 HV Twin-Cooler für Pyro 850/50Cð??Angehängte Dateien
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Habt ihr schon den möglichen Drehzahlbereich gesehen? Von 1300 bis 2600 rpm :eek:Das Leben ist zu kurz um Lipos zu schonen
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Sehe auf allen Bildern von Robert, Olli und Jans TDR2 nirgends die 200A Sicherung verbaut.
Ist das so oder sieht man sie nicht ?
Gruss
TorstenTDR2 12.2015 ,Neo,Kosmik cool200 Henseleit Edition VbarControl
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Verbauen die nicht....TDR2, Diabolo, Blue Thunder @VBC - Willkommen
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AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Hab mal weiter geschaut, wo ich das GPS-Modul unterbringen könnte.
Bei CFK-Haube geht es schon mal wg der Abschirmung nicht unter der Haube.
Selbst bei einer GFK-Haube seh ich keine Möglichkeit.
Habt ihr Teampiloten überhaupt eins eingebaut, wenn ja wo ?
Gruss
TorstenTDR2 12.2015 ,Neo,Kosmik cool200 Henseleit Edition VbarControl
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AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Hallo Torsten,Zitat von TORQU Beitrag anzeigenHab mal weiter geschaut, wo ich das GPS-Modul unterbringen könnte.
Bei CFK-Haube geht es schon mal wg der Abschirmung nicht unter der Haube.
Selbst bei einer GFK-Haube seh ich keine Möglichkeit.
Habt ihr Teampiloten überhaupt eins eingebaut, wenn ja wo ?
Gruss
Torsten
sicherlich testen wir mit GPS-Modul. Ich habe meines hinten am Haubenende auf das Heckrohr geklebt (siehe Bild).
Das ist der einzigste Platz und funktioniert einwandfrei. Bei einer GFK-Haube würde ich den Sensor auf das Heckservo kleben.
Zur Sicherung:
Die 200A Sicherung am Kosmik ist NICHT wie alle immer denken zum Schutz des Kosmik nein diese ist zu eurem Schutz. Sollten aus irgendeinem
Defekt heraus die FETs im Kosmik hängen bleiben (kann bei jedem Regler passieren) und ihr den LiPo anschließt gibt es gerade bei 14S verdammt schwarze Hände.
Um das zu vermeiden (also zu eurer Sicherheit) gibt es diese Sicherung.
Ob man die verbaut muss jeder selber für sich entscheiden.... und nein... ich hatte noch keine schwarzen Hände
Lieben Gruß
OlliZuletzt geändert von Oliver Jellen; 26.08.2015, 14:22.henseleit-helicopters.de / gensace.com / kontronik.com / futaba.com
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AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Boa Geil .... genjalZitat von Behemoth Beitrag anzeigenHallo,
Hab jetzt lange mit gelesen und will euch mal zeigen wie ich mir die Wartezeit vertreibe und die Vorfreude auf diesen genjalen Heli hoch halte :
[ATTACH]222681[/ATTACH]
Hab mir mal die Mühe gemacht ein Foto vom TDR2 im CAD nach zu zeichnen ;-)
Meine Freundin hat dann diesen wunderschönen Aufnäher draus gemacht
Grüße
Andrej
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Ing. Düsentrieb
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Geht's jemandem von euch auch so? Ich habe vor 1,5 Jahren bereits reserviert, weil ich die Mechanik einfach einzigartig und "spannend" finde. Optisch spricht mich der Heli aber leider so was von nicht an, ästhetisch misslungen für mein Empfinden. Und ich schaue mir immer wieder die Fotos an, bin eigens zweimal auf die Rotor Live gefahren, hab' ihn befingert, aber ich kann mir den Heli partout nicht "schön schauen".
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