Genau hier an der Bohrung hat man beim Heli eine Wechselbelastung in mehrere Richtungen.
TDR Rotorwelle abgerissen
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Aha und wenn du Pitch gibst wohin gehen dann deiner Meinung nach die Kräfte?Zitat von catkiller6 Beitrag anzeigen
Genau hier an der Bohrung hat man beim Heli eine Wechselbelastung in mehrere Richtungen.MfG Christian
TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Zitat von Freeman Beitrag anzeigenAha und wenn du Pitch gibst wohin gehen dann deiner Meinung nach die Kräfte?
Genau hier an der Bohrung hat man beim Heli eine Wechselbelastung in mehrere Richtungen.
Jo, wenn du pos./neg. Pitch gibst wird auf Zug/Druck beansprucht, wenn dann Nick/Roll dazu kommt, wird zusätzlich noch auch Biegung beansprucht...., das da Wechselbelastung aufritt ist mir schon klar!!
Abscherung sehe ich trotzdem relativ wenig.
Zumindest an der Welle selbst!!
Wenn die Schrauben nicht so fest angezogen sind das die Kraft am Umfang über die Klemmung, sondern am Schraubenschaft übertragen wird, sieht's da natürlich anders aus.-SAB Goblin 700
-Henseleit TDR
-T-Rex 250 DFC
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Die Schraube/Bohrung dient lediglich dazu das Zentralstück zu klemmen, über diese Klemmung werden sämtlichen Lasten von Zentralstück in die Welle eingeleitet.
In der TDR-Bau-Anleitung steht ganz klar dass es wichtig ist diese Schraube fest anzuziehen und zwar extra nochmal hervorgehoben -richtig fest!-.
Wenn die zu locker ist wird sie sich schnell noch mehr Luft verschaffen und schließlich in der Bohrung klappern, dann kann ich mir gut vorstellen dass so etwas passiert.
Bei meinen Helis ist an dieser Stelle seit Ewigkeiten etwas Buchsen und Lagerkleber zum Einsatz gekommen, wenn das getrennt werden muss kommt es auf 2min. Heißluft auch nicht mehr an.
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Wäre es eigentlich eine gute Idee, diese Schrauben durch die Hauptrotorwelle überhaupt in einer Plastikbuchse zu führen, so als eine Art Minimaldämpfung bzw. zur besser verteilten Ableitung der Kräfte? Gut, dann müsste die Bohrung noch etwas dicker werden, aber abgesehen davon?Zitat von Jörg Nickel Beitrag anzeigenBei meinen Helis ist an dieser Stelle seit Ewigkeiten etwas Buchsen und Lagerkleber zum Einsatz gekommen
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
@Taumel:
Prinzip nicht verstanden :/
Die Schraube berührt im optimalfall die Wände der Bohrung gar nicht, da die Kraft durch den ReibSchluss vom Zentralstück direkt auf die Welle geht...
Bei einer Schraubverbindung wird nur seltenst die Kraft über die Schraube geführt. Durch die Schraube wird eine Vorspannung erzeugt und die Kraft über die Reibung übertragen...
MfG
Kai AusCoburg
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Im Idealfall sollte die Schraube keinen Kontakt zur Hauptrotorwelle haben sondern nur zum Zentralstück (welches die Schraube ja ordentlich klemmen soll).
EDIT: fly-kai war schnellerLG André
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Für mich sieht es auf den Bildern so aus als hätte das Zentralstück die Welle "abgedreht"...Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Ach so, das ist aber recht optimistisch gemeint und bei meinen Helis eher nicht der Fall, fürcht ich.Zitat von fly-kai Beitrag anzeigenda die Kraft durch den ReibSchluss vom Zentralstück direkt auf die Welle geht...
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Da das ja scheinbar doch ein "kritischer" Bauteil ist (und mir die Welle im TDR auch abgerissen ist) gefallen mir Rotoköpfe mit Klemmung UND Jesusschraube immer besser.
K.A. warum das nicht öfter so konstruiert bzw. gebaut wird?
GünterErwin 5, Birdy DS, Su-35, Mig21
1:4 Jet Ranger, Heli Baby NT, Agusta A109
Jeti DS24
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Beheli
AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Das war wirklich so...Zitat von Stephan Lang Beitrag anzeigenFür mich sieht es auf den Bildern so aus als hätte das Zentralstück die Welle "abgedreht"...
Ich habe alles zerlegt und habe (so glaube ich) den Fehler gefunden.
Der Freilauf hat sich kurzzeitig verklemmt (direkt danach ging er wieder), die Rotorwelle blieb stehen und der Kopf wollte weiter.
Die Zwischenwelle ist an der Stelle des Freilaufs eingelaufenâ?¦
Die Aufnahme des Zwischenwellenzahnrades hat es auch erwischt - die eiert jetztâ?¦
â?¦
Ich schicke jetzt mal alle kaputten Teile zurück...
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Aber die Trägheit des Rotors reicht doch im Normalfall nicht um eine 10er Welle zu zerstören!? Hattest Du ne Bremse programmiert?Zitat von Beheli Beitrag anzeigenDas war wirklich so...
Der Freilauf hat sich kurzzeitig verklemmt (direkt danach ging er wieder), die Rotorwelle blieb stehen und der Kopf wollte weiter.
Die Zwischenwelle ist an der Stelle des Freilaufs eingelaufenâ?¦
...
Gruß
Matze
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Das scheint wohl "normal" zu sein!Zitat von Beheli Beitrag anzeigenDie Zwischenwelle ist an der Stelle des Freilaufs eingelaufenâ?¦
Hatte vor einigen Wochen bei beiden TDR die Zwischenwelle erneuern müssen, das sie sehr stark eingelaufen waren.
Bekommt man dann auch nur noch mit sehr viel Geduld und Spucke aus dem Freilauf raus.
Freilauf habe ich dann vorsichtshalber auch gleich getauscht.GruÃ? Micha
[FONT="Arial Narrow"]Logo 480 Xtreme - TDR - Master Art Huey 450[/FONT]
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AW: TDR Rotorwelle abgerissen
Gibt ein Log vom Regler?! Ev. sieht man auch eine kurze (extreme) Stromspitze... die würde ich nämlich vermuten wenn der Kopf ohne Freilauf am Motor andreht...
und ich glaube schon das eine 10er Welle da in die Brüche gehen kann... die Rotationsenerige die da oben drinnen steckt haben wir ja in diversen anderen Thread an kaputten Heckklappen, Bäumen und Körperteilen schon gesehen... warum sollte da eine 10mm Stahlrohr mehr aushalten?!Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at
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