was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

[Ovid]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

Ein Bec brauchste eigentlich nur für E-Fliegerei, da hier der Strom aus dem Antriebsakku genommen wird. Einen Drehzahlregler brauchste nicht zwingend, geht auch mit Gaskurve. Kugelpfannen nicht ölen, die laufen sich von alleine ein. Kugellager sind brauchen nicht gepflegt zu werden. Und wenn du das richtige ßl benutzt, brauchste auch deinen Motor nicht sonderlich zu pflegen!

Mfg

[tomturbo]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

Danke Ovid!

[Ralli]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

Hallo,
und darum fliege ich ja auch MP V50
Und das mit den Crashkosten ist auch nicht so wild.

und ich den rex

aber die kosten beim mp sind doch um einiges höherals beim rex

[Uli_ESA]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

Das kannst du so nicht sagen. Heckrohre brauche ich schon mal nicht zu kaufen in nächster Zeit. Da kann ich noch die vom MP XL nehmen. Habe2 St. wo nur die ersten 5 cm kaputt sind

Ausserdem ist der Heli zum fliegen da, und nicht um einstielen.
gruß
Uli

[enzo]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

Aber ich kann heute einen neuen Rex bestellen und der ist dann auch sicher morgen da, wie war das noch mit dem MP*

[Ovid]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

Aber ich kann heute einen neuen Rex bestellen und der ist dann auch sicher morgen da, wie war das noch mit dem MP*

Naja, so sicher ist das auch nicht Mit der Lieferung nimmts Align auch nicht so genau! Habe auf manche Teile schon 4 Wochen gewartet, weil sie niemand in D hatte.

[enzo]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

Dann gibts aber noch USA und Asien, dort kann man auch bestellen und es innerhalb von 4 Tagen geliefert bekommen.

[lateralus]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

Oh, ich glaub' jetzt wird's sachlich.



[size=1]Pssst: Bittebittebitte nicht den schönen Thread abrocken, da muss man sonst später soviel scrollen.[/size]

[enzo]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

[enzo]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

ok, zurück zu sinnvollen Informationen, Status nach 16 Flügen:

- Taumelscheibe hat Spiel, geht so noch aber wenns ähnlich weiter geht wirds zum Problem
- Lager der Hauptrotorwelle sind im A..., seitliches Spiel wurde bei den letzten 3 bis 4 Flügen immer größer
Ich werde mal Alu-Lagerböcke einbauen mit SKF-Lagern, das hilft hoffentlich!
- Freilauf ist irgendwann ein mal stecken geblieben, war aber leicht zu lösen und hält jetzt wieder
und der Vergaser steckt jetzt endgültig fest, das hat aber nix mit dem Rex zu tun!

Gruß, Enzo

[Peter2236]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

Mal mein Fazit nach ca 25 Liter

1 mal Crash wegen abgefallenen Pluskabel vom 2 in 1 Regulator

1 mal neue Zahnräder im Heck wegen leichtem Bodenkontakt (Tief ist nicht immer gut)

Sonst nur Tuningmassnahmen wie lange Paddelstange, CFK Paddel, 105er Heckblätter und neue Lackierung von der Haube





So soll es sein.

[Uwe Z.]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

mein Fazit ist, das dieser Heli einfach ein supergeiles Flugverhalten hat. Es ist schier unglaublich wie neutral dieser Heli fliegt beim 3d und es macht einen riesen Spaß. Man muss sich echt zusammenreissen das man nicht einfach mal so richtig in die Knüppel reingreift und es richtig krachen läst.
Die längere Paddelstange hab ich heut auch eingebaut und mal die Lager 10/5/4 fürs Heck. Nur mal so zum testen ob ein Unterschied da ist wenn man diese gegen die Drucklager tauscht.

[Ehrenfelder]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

Wie machen sich denn die Drucklager bemerkbar, wenn sie nicht gut funktionieren?
Bleibt das Heck stehen?

Gruß

Marcus

[Ovid]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

Im Gegenteil, das Heck schwingt bzw schlägt!

[Ehrenfelder]

Re: was ist zu beachten beim Trex 600 N Pro?

bei Turns? oder auch schon im Schwebeflug? Sollte ich tauschen oder nur im Bedarfsfall? Wenns jetzt nach 10 Gallonen gut gegangen ist, wirds wohl gehen....oder?