Sehe ich auch so bis auf die Rotorblätter , Regler und FBL System , da gibt es sicher besseres..
T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread
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AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread
Der erste Eindruck ist schon einmal nicht schlecht. Die Aluteile sind ordentlich verarbeitet und haben auch keine scharfen Kanten.
Die Haube ist echt top, keine Kratzer nicht geknickt, das kenn ich anders.
Das Chassi ist etwas scharfkantig das nehme ich grad auseinander um es zu entgraten.
Erstes Problem, der Freilauf war nicht weit genug eingepresst, das Heckantriebszahnrad war deshalb etwas zu tief.
Mal sehen was mich sonst noch so erwartet!
X12S & X9D, Suzi Janis 700, Assault 700, T-Rex 600 Nitro Pro
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AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread
Hat jetzt mit dem ursprünglichen Thema aber relativ wenig zu tun, oder?
Ist ja durchaus interessant, aber mach doch einen neuen Thread für den Bericht auf.
Gruß
Michael
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AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread
So, mal zur "finalen" Auflösung meines Problems:Zitat von heinzegg Beitrag anzeigen...Hier ist jetzt auch ein erster Fehler aufgetraucht: beim Rückwärsfliegen (also Heck voraus und Kreise fliegen) ist der 450L zweimal stark ausgebrochen - also spontane Rotation um die Höhenachse (also durch Heck verursacht) um ca. 90-140°. Habe es versucht zu reprodizieren und das gelang mir ausschließlich im Rückwärtsflug - nicht bei schnellem Vorwärtsflug, Pitchpumps hält das Heck, .....
Kann es die Heck Empfindlichkeit sein? Mechanische Leichtgängigkeit usw. habe ich geprüft und konnte nix entdecken. Vll eine andere Einstellung im Gpro? Haltekraft des Heckservos?
Fliege ihn mit Gpro, alles Stock....
Danke!
eine mechanische Neukalibrierung der Heck-Parameter im GPro hat geholfen. Habe die Anfangspunkte und Neutralstellung neu gesetzt und die Mechanik nochmal teilweise gelöst.
Jetzt klappt Rückwärtsflug und erste Funnels ohne Probleme!
Grüße und vielen Dank nochmal für alle Hinweise hier!
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AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread
Moin,
nach meinen Recherchen kosten zwei original Akkurutschen von Align knapp 20 Euro inkl. Versand. Gibt es denn irgendwelche Quellen bzw. Fremdanbieter, die günstigere Alternativen anbieten???
VG
Hendrik
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Harry64
AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread
Hallo Leute, habe da ein Problem mit dem "Gpro" seit heute. Ich war beim einstellen des Gpro mit dem Handy. Zuerst lief alles perfekt ich war gerade die taumelscheibe fein einzustellen suptrim und wollte den nächsten Schritt machen, da merkte ich das dass System nicht mehr reagiert.
Kurz gesagt es geht garnix mehr lässt sich auch nicht mehr binden!
Habe bis jetzt ca.50 Flüge mit dem System und einen Absturz ,seit dem Absturz ca.12 Flüge ohne Probleme.
Ausstattung : Sender-DX9, Regler -Hobbywing 50A V3, der Rest combo 450L 6s , Gpro
Ich glaube das Gpro hat sich verabschiedet , hat jemand eine Idee?
Bin um jede Hilfe dankbar
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AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread
Hallo ich war heute fliegen mit meinen T Rex 450 L 6S dabei ist mir aufgefallen das der Motor blau funkelt ist das normal oder sollte ich mir sorgen machen das die Lager kaputt gehen???
Motor ist RCM BL 460 Mx
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lordpepe
AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread
Meinst du Funken, oder kannst du es nicht genau sagen? Lass den Heli ohne Rotorblätter an und schau was da genau los ist.
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