T-Rex 550 DFC Laber,Tipps und Erfahrungs Thread

[Xere]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Ich fliege mit 2450Rpm da geht er ganz gut.

25,2v und 100% Gas im Stellermode sind theoretisch 3000Rpm möglich.

1220kv x 25,2V / 10,18 = 3020Rpm bei vollem Akku und 100%

[helifeever]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Ich fliege 1900 und 2100rpm. Bei 1900 ist er schon sehr gemütlich! Also 1800 würde ich persönlich nicht fliegen. Muss gestehen, dass ich auch eher die 2100 bevorzuge. Werde hier noch etwas modifizieren, da aber die DX8 bald mal kommen soll warte ich noch etwas

lg

[10er]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Ahhh siehste, ich wußte das bei mir was nicht stimmt. Also gehts doch mit der Stock Combo??
Mein Regler macht irgendwie nur 2200rpm, ich muß da mal nach gucken gehen.

Ich Danke dir

[10er]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

OK habs mal geändert, ich hatte 22.2V anstatt 25.2V und Motor kv war 1200 anstatt 1220kv
Jetzt habe ich IDE1 1900rpm IDE2 2200rpm und IDE3 2450rpm na mal sehen.

Kannst du mir noch sagen wie sich Cutoff Voltage verhält, mit Auto Lipo und 3.0V

[LudwigX]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Helifeever. Du hast doch noch nen 450er FBL oder? Du kannst ja mal dessen FBL System auf den 550er setzen.
Ich tippe aber auch eher auf das Servo.

[helifeever]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Ich hab auf den 450er auch das AR7200. Meinst du, ich soll die AR vom 450er beim 550er verbauen? Hätte ich mir auch schon überlegt, müsste halt alles neu einstellen. Wäre eigentlich besser dass AR vom 550er aufn 450er zu montieren. Da kann es nicht so teuer werden? An der Verkabelung kann es nicht liegen, dass er solche Aussetzer hat?

@10er
Was meinst du genau mit Verhalten beim Cutoff?

[LudwigX]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Wäre eigentlich besser dass AR vom 550er aufn 450er zu montieren. Da kann es nicht so teuer werden?

So herum geht das natürlich auch .
Das Grundeinstellen vom Microbeast braucht ja nicht sooo lange. Das mechanische Setup stimmt ja schon.

An der Verkabelung kann es nicht liegen, dass er solche Aussetzer hat?

Eine schlechte Verkabelung führt eher dazu, dass Vibrationen vom Chassis ungedämpft auf das FBL System gehen. Das führt dann zu den typischen Vibrationsanzeichen, also pendeln auf einer Achse oder einen Drift.

@10er
Was meinst du genau mit Verhalten beim Cutoff?

Wenn du den Lipo komplett leerfliegst schaltet der Regler irgendwann ab um den Akku zu schützen. Bei Helis ist es üblich, dass die Drehzahl dann langsam sinkt. Bei RC-Cars, Booten u.s.w kann man den Motor auch einfach komplett abschalten lassen. Du müsstest aber mehrere Auswahlmöglichkeiten haben.
Ich mach sowas immer aus oder auf die niedrigste Stufe. Lieber einen kaputten Akku als einen geerdeten Heli.

[10er]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

LudwigX hats eigentlich schon prima erklärt, also meinst du auch lieber komplett aus wie die 3.0V,
wie du sagst Opfer ich lieber einen Lipo wie das der Heli runter kommt

[helifeever]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Ich meinte was du genau wissen wolltest? Ob 3.0 ausreichen oder komplett auf Null, oder?

Meinen habe ich auf 3.0 und Soft Cutoff. Den Piepser hab ich auf 3,5. Da sollte genug Spielraum dazwischen sein... Beim 550er hab ich sogar glaub ich 3,6 oder 3,7 um den gehts ja eigentlich

@LudwigX
Hmm... Bin mir zwar ziemlich sicher, dass es der Servo ist aber einen Versuch wärs wert... Müsste dann aber zwei drei Akkus schweben, denn einen drehenden Looping habe ich noch nicht drauf

[10er]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

helifeever Ja genau, also reichen die 3.0V aus ohne den Regler in den Soft Cutoff zu setzen,
Ich bin grade am austesten wie ich meine Uhr passend zu meinem Flugstyl einstelle bei 2650mAh

[helifeever]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Beim 550er kann ich leider noch nicht viel sagen, da er ja das Heckproblem hat. Aber beim 450er war ich bei gemütlichen Flug bei ca. 7min auf 3,5V und ich glaub da waren noch fast 2 min Luft zum 3.0. Also da sollte man noch gemütlich landen können

[10er]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Jo ich lese mit und wünsch dir das dus bald in Griff bekommst mit deinem Heck, ist schon ßbel
bei einem neuen Modell. Aber ich würde erstmal mit dem Servo weiter machen bevor ich nen
zweiten Heli auseinander Reiße und von dem das FBL benutze.

[helifeever]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Ist schon umgebaut und eingestellt Wollte ich anfangs eigentlich auch nicht tun, aber es geht ja wirklich schnell und AR vom 450er ist ja auch erstmal 2 Monate alt...

Werde jetzt dann mal 2-3 Akkus schweben gehen. Das blöde ist halt, auch wenn nichts ist heisst es nicht unbedingt was Aber ein 450er Absturz ist einfach billiger und den kenn ich schon auswendig

[stefansth]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Hast Du jetzt das 7200 vom 550er auf den 450er gesetzt? Mal sehen, was bei rauskommt. Ich tippe nach wie vor auf Vibrationen beim Landen, die das Stabi beeinflussen.


Gruß
Stefan

[helifeever]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Also bin nun 2 Akkus geflogen und von einem Heckdreher keine Spur. Das einzige was mir auffiel, dass das Heck nun leicht pendelt nur hin und wieder - glaube je nach Windstärke, aber da muss ich einfach mit dem Gyro rauf? Was ich aber bis dato noch nie hatte, dass das Heck rauf und runter pendelt Das Heck ist auf jeden Fall nicht mehr so schön wie vorher, aber die Einstellungen sind ja von Beast zu Beast unterschiedlich und ich muss neu einstellen?

@stefan
Beim ersten und dritten Dreher war ich ca. 2 Meter vom Boden entfernt.

Edit: Das rauf und runter pendeln ist nur bei 60% Gas. Bei 80% ist das Heck super stabil...