T-Rex 500 Light

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

Ein 500er hat Spinblades und die andern 2 Radix.Die Spinblades sind Klasse für niedrige RPM.

Ok jetzt wissen Wir bescheid!

Radix kaufe ich mir nicht mehr.... immer wenn ich mir einen Satz gekauft habe waren die beim ersten Flug schon wieder hin, und jetzt mag ich nicht mehr, Schlechtes Omen

Gruß

Stefan

[Farkas]

AW: T-Rex 500 Light

Ot on.


Wetterbericht Roan........


Schneeregen,Regen,Wind heute 17m/s,morgen 20m/s.
Und das seit Tagen....
Temperatur pendelt zwischen -4 & +4.

Alle Strassen vereist,brauch gleich mal 1/3 mehr
Sprit bei den Verhältnisen.
Heute der Gipfel,in Bergaufpasagen im 2 Gang mit 30 hochgenukelt,
da braus ich sonst im 4 mit 70 hoch.


Ach ja,und ich arbeite zur Zeit draussen unter Norges Himmelen


OT out.




Gruss,Andi.

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

Guten morgen Andi,

ja PfuiDeivel da will man ja garnicht vor die Tür gehen,bääääähhhhh!

Grins.

Andi was für 5S Lipos von der Kapazität hast du eigentlich*?

Gruß


Stefan

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

Achja,

da fällt mir ein, wiegt mal eure Hauben, da gibts ganz schöne Brocken untern den Originalen, meine weiße wiegt 55 gr, die Rote mit den gelben Blitzen wiegt 76 gr....

[Sgi]

AW: T-Rex 500 Light

Hallo Zusammen

Habe mal alles durch gelesen.
Ich fliege auch lieber leichte Helis.
Ich habe einen Rex 500 aus der ersten ESP Generation. (Accu Platte oben). Regler einen YGE, Motor von Strecker und Accus von Align (2x3S 2200mAh 40C). Heckantrieb ist der Starantrieb mit Alu-Rohr. Sonst wirklich nichts geändert alles von Align und komme so auf 1721gr.
Dabei ist sogar noch das grosse Vstabi mit einem Empfänger verbaut. Hier könnte ich mit einem MiniVstabi sicher noch Gewicht sparen. Der Strecker Motor geht gut. Musste allerdings nach ca 150 Flügen Kugellager wechseln.

Weiterhin viel Erfolg mit dem leichter werden

Gruss Stephan

[Farkas]

AW: T-Rex 500 Light

ja PfuiDeivel da will man ja garnicht vor die Tür gehen,bääääähhhhh!
Grins.
Andi was für 5S Lipos von der Kapazität hast du eigentlich*?
Gruß
Stefan

Moin Stefan und Servus Stephan,-willkommen in der Runde,berichte fei
wenn du was umsetzten solltest zur"Erleichterung"


Hab die EP 2650,beim Wegnehmen der einen Zelle viel auf
das 2800 auf den Zellen aufgedruckt war.


Hab gestern"untertrieben"nix 20m,sind heut 25m/s,frag nicht
wieviel höher die Böen sind
Bin mal besser dahoam geblieben,heute.





Gruss,Andi.

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

Sonst wirklich nichts geändert alles von Align und komme so auf 1721gr.

Hallo Stephan,

ja ist ja ein feines Abfluggewicht was Du hast :-)))

Da spielen deine Lipos wohl ne große Rolle und der Strecker-Motor.

Was hast du für ein Heckservo, das ALIGN DS 520?

Hab jetzt das Savöx 1290MG drauf und das wiegt mit dem Rahmen und den Haltern 67 gr, das fliegt raus, baue mir ein 15 mm von MKS drauf, denke um die 30 gr spare ich auch wieder so ein!

Wie ist den der Strecker von der Leistung* Wenn ich das Datenblatt von dem so Ansehe, sind die Werte zumindest auf dem Papier nicht besonders beeindruckend, aber da kann man sich auch täuschen!

Gruß

Stefan

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

Hallo Andi

Hab die EP 2650,beim Wegnehmen der einen Zelle viel auf
das 2800 auf den Zellen aufgedruckt war.

Ist ja witzig, soll ich den Stefan von SLS mal fragen was er da reingebaut hat* Der wohnt je mehr oder weniger bei mir um die Ecke.

Hab gestern"untertrieben"nix 20m,sind heut 25m/s,frag nicht
wieviel höher die Böen sind
Bin mal besser dahoam geblieben,heute.

Ja bleib mal Daheim und specke deinen Rex weiter ab, hast du schon das Landegestell vom Protos verbaut, und wie sieht es mit dem Kopf aus, was machst da jetzt, du müßtest doch locker so auf 1650 - 1670 gr kommen Andi!

Was hast du für ein Heckservo drauf*

Bei uns scheint die Sonne, sitze aber im Geschäft und komme nicht zum Ausnützen von dem herrlichen Wetter

That´s Life

Gruß

Stefan

[Sgi]

AW: T-Rex 500 Light

Hallo Stefan
Ja ich habe das original DS520 und die DS510'er mit Metallgetriebe drin. Ich würde auf keinen Fall da ein schwächeres Servo rein tun. Hatte da meine Erfahrungen mit schwächeren Servos beim 450'er gemacht. Da ist nun auch das DS520 verbaut. Gewichtsersparnis nicht um jeden Preis.

Der Motor geht recht gut. Habe ihn nun schon mehr als 2 Jahre. Er geht so wie ich mich errinnern kann wenig besser als der Align Motor. Einfach vorsicht mit den Laufzeiten. Er braucht schon seine Kühlfasen. Daher nach spätestens 5 min ist schluss.
Accus haben da fast mehr Einfluss. Gute Spannungslage und wenig Gewicht ist gefragt. Da verstehe ich manchmal nicht was für Accus da die Leute verbauen. Desswegen kommt nun auch, wie bei den anderen Helis, das IISI-RC rein, damit ich besser überwachen kann. Mehrgewicht 22 gr. leider.
Bin noch am überlegen, ob ich die Heckanlenkung aus Kohle machen soll.

Weiter viel Spass
Stephan

[Farkas]

AW: T-Rex 500 Light

Ist ja witzig, soll ich den Stefan von SLS mal fragen was er da reingebaut hat* Der wohnt je mehr oder weniger bei mir um die Ecke.


hast du schon das Landegestell vom Protos verbaut, und wie sieht es mit dem Kopf aus, was machst da jetzt, du müßtest doch locker so auf 1650 - 1670 gr kommen Andi!

Was hast du für ein Heckservo drauf*

Bei uns scheint die Sonne, sitze aber im Geschäft und komme nicht zum Ausnützen von dem herrlichen Wetter

Jo,frag den Stefan mal,wäre schon interessant!


No nix Protos(Schau mal Profilnachricht bei mir)


Heckservo aus der Combo-DS 520,würde an deiner Stelle auch
nicht umbedingt ein zu schwaches Servo reinbauen.
Hast du PMG`s eingebaut?Dann wär das eher machbar......


Sonne?Was`n das*






Grüsse,Andi.

[Stephan Lang]

Bin noch am überlegen, ob ich die Heckanlenkung aus Kohle machen soll.

Weiter viel Spass
Stephan

hallo,
Also die Stahl Anlenkung mit beiden Haltern hat 11.9g

Die gekürzte Align 500er PRO CFK Anlenkung mit dem 1nem Halter hat 10,3g

Am Heckservo Gewichtsparen und dann xx Gramm PMGs montieren bringt's auch nichts...
Eher "schwächeres" Servo dafür nur Plastikblatthalter... eventuell... Aber...

Ich bleib bei meinem savöx Servo und zusätzlich Plaste hinten.. Ich hab ja mit PMgs am Alu-Heck schon herumgespielt...Und die gleiche Anzahl von PmG Gewicht am Plaste Heck hatte überhaupt keine zentrierungskräfte mehr... Und beim Aluheck war's immer noch zu wenig...

Achja,

da fällt mir ein, wiegt mal eure Hauben, da gibts ganz schöne Brocken untern den Originalen, meine weiße wiegt 55 gr, die Rote mit den gelben Blitzen wiegt 76 gr....

Meine Fusuno mit Quick Canopy Dings hat 66,6

Meine graue/gelbe mit den Blitzen hat auch um die 56g
Eine andere Align Haupe die i h schon recht oft geklebt hab, hat 70g
Eine HK500 Haube mit mehreren Schichten Lack und Bleistiftlinien hat 76g

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

hallo,
Also die Stahl Anlenkung mit beiden Haltern hat 11.9g

Die gekürzte Align 500er PRO CFK Anlenkung mit dem 1nem Halter hat 10,3g

Am Heckservo Gewichtsparen und dann xx Gramm PMGs montieren bringt's auch nichts...
Eher "schwächeres" Servo dafür nur Plastikblatthalter... eventuell... Aber...

Ich bleib bei meinem savöx Servo und zusätzlich Plaste hinten.. Ich hab ja mit PMgs am Alu-Heck schon herumgespielt...Und die gleiche Anzahl von PmG Gewicht am Plaste Heck hatte überhaupt keine zentrierungskräfte mehr... Und beim Aluheck war's immer noch zu wenig...

Also ich hab meine Carbon-Anlenkung selber gemacht, ist ja auch nix dabei.

Hab mir soeben das Heckservo MKS DS8910a gekauft, ist von den Stellzeiten sogar etwas fixer wie das Savöx 1290mg und 30gr leichter ist es auch :-)))

Also geht´s wieder ein Stück abwärts

Werde jetzt noch die Heckübersetzung ändern, das geht ja beim Riemenantrieb, die Starrantriebsflieger schauen da leider in die Röhre was betrifft, der Eingriff erhöht die Heckübersetzung um 23%, was will man mehr, denke da gibt es auch keine Probleme mehr mit der Heckperformance auch bei LowRPM, weil wenn er immer leichter wird kann man auch für zwischendrinn mal ordentlich Drehzahl rausnehmen, werde wohl eh ßberwiegend mit den 2200er 6S Fliegen!

Hug habe gesprochen

[Sgi]

AW: T-Rex 500 Light

Hallo
Lass es uns wissen wie das Servo funktioniert.
Habe die Anlenkstange selber gemacht, mit allem nun 6 gr. also gut -5 gr und ist sogar eine bessere Anlenkung.
Gruss Stephan

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

Hallo
Lass es uns wissen wie das Servo funktioniert.

Auf jedenfall

Hm das Carbonstangerl hab ich garnicht gewogen... aber ich bin ein Fan von dieser Art von Anlenkung, der dünne Draht mit der ollen Führung gefällt mir net!

Aber Leut, ich bin auf jedenfall extrem gespannt auf meinen, wie der sich Fliegen läßt, und wie er von der Leistung und der Performance wird .....

Viellight wirds ja bald Frühling

Gruß

Stefan

[stecko]

AW: T-Rex 500 Light

hat sich eig schon mal jemand überlegt die bodenplatte zu zersägen und nur vo/hin des stück zu nutzen an dem das langegestell geschraubt wird und in der mitte nur die alu hülsen reinzumachen die z.B. oben vor der ts benutzt werden? oder reicht da die festigkeit nicht ums landegestell dauerhaft sicher zu befestigen?!
grüße