T-Rex 500 Light

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

Hallo Leute,

so nun ist mein Rex endlich fertig.

Habe vorhin die letzten Einstellungen am Beast gemacht, besondere Freude kam am Einstellpunkt L auf, hier habe ich wieder nach unten und oben meine Blaue LED, das hab ich beim Protos nie geschafft.

Also mit den ganzen Umbau-Aktionen bin ich jetzt bei 1762gr angekommen, ca. 220-230gr weniger wie bei meinem letzten 500 Rex.

Ich bin jetzt wirklich gespannt, wie der Rex geht vorallem mit dem dicken Motor, der muß sich mit dem Ding wirklich nicht plagen.

Hoffe das Wetter spielt kommendes WE mit, dann geht´s zum Testen, werde mir jetzt noch zwei 6S 2200 45C ordern, die haben knapp unter 400 gr, so komme ich dann locker unter die 1700gr Marke. Huih

Und hier noch mal die Technischen Daten von meinem Rex!

und der neuste Stand der Waage.

- T-Rex 500E
- BeastX
- Spektrum Ar 6200
- TS-Servos Savöx 1250MG
- H-Servo MKS DS 8910a
- Motor Scorpion 4015/1450 KV
- Regler Robberoxxy 9100/6
- Protos FBL-Head
- Turnigy 6S 2650 40C
- Edge FBL-Blätter
- Carbon-Heckrohr
- Protos-Landegestell
___________________

[SIZE="7"]1762 gr[/SIZE]

Und noch ein paar Bilder wo ich mit dem Umbau begonnen habe, hab dann leider Vergessen weiter Bilder zu machen

[DepronHeli]

AW: T-Rex 500 Light

Hallo,

ich habe sehr interessiert die Modifikationen zum 500er Rex gelesen. Es ist toll wenn es nicht nur um mehr Power geht und welcher Motor noch mehr Leistung bringt.
Als ich gelesen habe dass oft auf Riemen umgerüstet wurde, wollte ich noch einen Tipp loswerden.
Wie wäre es mit einem T-Rex 500 SE.
Dazu muss man den Riemen gegen einen vom Eco 8 tauschen.
Ein 16 mm Alurohr aus dem Baumarkt ca 5 cm länger abscheiden als das Orginale, mit den passenden Löchern und Schlitzen versehen.
Die Heckstreben um 5 cm verlängern.
Und ein neues Gestänge für die Heckrotoranlenkung machen.
Dann kann man 475 Blätter fliegen.
Der Hubi legt etwas an Gewicht zu aber die Kreisflächenbelastung nochmal.
Ein kleineres Ritzel 12 Zähne ist dann auch noch zu empfehlen.

Ich das Setup auf einem billigen HK Klon.
mit
V-stabi
Hacker A40 10 S 1600 UpmV
12 Ritzel
Savöx Servos

[Farkas]

AW: T-Rex 500 Light

Hi.....?,






jaaa,Eco 8 Riemen hab ich hier noch zu liegen.
Passende 475 Blätter auch.........

Mit dem Gedanken hab ich auch schon gespielt und werd
bestimmt mal irgendwann ein passendes Rohr mitbestellen.

Dann aber aus Carbon und kein Bleirohr aus dem Baumarkt.
-Sonst jammerd der Schwerpunkt...........





@Stef

auf deinen Bericht (Video?) bin ich schon gespannt!

Danach dann so oder so ,oder beides?

Merke:"Leichtfussrex=mit Eingefrorenemgrinsenimgesichtfaktor"









Gruss,Andi.

[ubit]

AW: T-Rex 500 Light

Ich das Setup auf einem billigen HK Klon.
mit
V-stabi
Hacker A40 10 S 1600 UpmV
12 Ritzel
Savöx Servos

Und? Akkus? Stromaufnahme? Flugzeit?

Ciao, Udo

[Rabid121]

Hoffe das Wetter spielt kommendes WE mit, dann geht´s zum Testen, werde mir jetzt noch zwei 6S 2200 45C ordern, die haben knapp unter 400 gr, so komme ich dann locker unter die 1700gr Marke. Huih

Guckst du Hyperions mit 363g: Modellbau Lindinger Onlineshop

35/65C sollte absolut OK sein? ßberlege mir die auch gerade...

LG, Michael

[stecko]

AW: T-Rex 500 Light

Guten abend alle zusammen ;-)

war heut mittag au noch ne runde fliegen war mit knapp 3grad ja recht warm...

nach 3 min flugzeit hatte ich plötzlich n zirpendes/kwietschndes (oder wie mers au beschreiben soll)
geräusch ! bin gelande und geschaut aber nix gefunden was es sein könnte...warscheinlich irgend n lager?! welche sind meistens defekt?

grüße timo

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

Guten morgen Light-Anhänger,

@ DepronHeli,

ich hatte schon einen gestretchten 500er Rex, Im Versuch mit Starrantrieb und mit Riemen, haben beide Wunderbar funktioniert aber es war leider auch mit so einem Alu-Rohr und das hat über 60gr gewogen.... Da war es Schwerpunkttechnisch sehr Problematisch den Heli ins Gleichgewicht zu bringen!

Habe mich dann nach Carbonrohren umgesehen, und das ist es ja auch so mann sollte nicht irgendwas nehmen, sonder schon das Wickelverhältniss von den Carbonfasern beachten.

Hab dann auch was gefunden, aber das war erstens sehr Teuer, wurde nur 1m weise verkauft, das würde bedeuten ich habe dann zuviel Verschnitt, und da hatte ich dann keine Lust mehr.

Es ist aber schon beachtlich wie sich das Flugverhalten vom Rex ändert, wer das mal Probiert, wird schon große Augen bekommen, aber das Zackige Verhalten geht damit auch Verloren....

Und das ist ja das was ich an den 500er so mag.

Mein Protos is ja gestretcht, kann das jetzt nicht so richtig beschreiben, das muß jeder selbst Testen, er hat schon eine ganz extrem gestiegene Flugruhe, aber bei gewissen Manövern bremsen die Blätter halt auch stärker ab.....und verändert die Reaktionen.... Probierts es einfach, ist jetzt echt schwer für mich das Richtig zu beschreiben

Mann kann das mit mehr Drehzahl kompensieren und ihn Zyklisch noch etwas höher Stellen, aber das kann ich nicht leiden, ich bin kein Fan von so extrem hohen Drehzahlen.

Darum habe ich auch meine ganzen großen Heli´s wieder hergegeben, ja ihr liest schon richtig, habe alle weg, gehe da den umgekehrten weg, ich mag da einfach nicht das Flugverhalten, ich bin ein Fan der 500er Klasse.

@ Farkas,

ich werde euch an meinen Erlebnissen Teihaben lassen.

@Rabid121,

danke für den Tipp.

@Stecko,

entweder dein Motor, du hast ja den MX, da geben die Lager schnell auf, oder viel Spass bei der Suche von dem Geräusch bei deinem Starrantrieb.:dknow:

Gruß

Stefan

[stecko]

AW: T-Rex 500 Light

@steffan
danke die befürchtung mim starantrieb hab ich au... und des scheis procarbon heckrohr hatn minimal kleineren innendurchmesser, hoff ich bekomms überhaupt alles raus :-D

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

@steffan
danke die befürchtung mim starantrieb hab ich au... und des scheis procarbon heckrohr hatn minimal kleineren innendurchmesser, hoff ich bekomms überhaupt alles raus :-D

Viel Erfolg, es lebe der Starrantrieb

Gruß

Stefan

[stecko]

AW: T-Rex 500 Light

Viel Erfolg, es lebe der Starrantrieb

Gruß

Stefan

ja vorallem hab ich zusätzlich n lager drin! und die waren beim umbau (vor 4flügen noch top!!!! ) garkein bock die konplette mühle zu zerlegen...

grüße

[DepronHeli]

AW: T-Rex 500 Light

Und? Akkus? Stromaufnahme? Flugzeit?

Ciao, Udo

Ich habe nichtt auf das Gewicht geachtet und bin bei 1944g mit 6s Turnigy 2650.
mit Komfort Features wie Antiblitz mit Sicherheitsschalter und M-link Strom Sensor.
Die Drehzahl liegt so zwischen 1600 und 1700.
Nach 8,5 Minuten Flugzeit habe ich wieder 1950 mAh nachgeladen.

Schwerpunkt ist mit den Akkus gut einzustellen. Man muss 2-3 cm nach vorne schieben.

Es ist als ßbungshubi ausgelegt. Schweben in allen Lagen, Nase Rücken ( in allen Ausrichtungen) ( ich will den Heli erst beherrschen bevor ich rumturne) und Option auf regelmäßiges Autorotations-Training. Deshalb auch möglichst billig HK mit diversen Align und Elektronik-Teilen die vorhanden waren.

@ ESPler

Der Hubi liegt extrem ruhig und fühlt sich richtig groß an. Für meinen Zweck genau richtig.
Mit er Drehzahl werde ich auch noch runter gehen, weil ich auf Höchstdrehzahl auch nicht stehe.

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

Bin auch grad am ßberlegen noch einen Rex aufzubauen, aber mit günstigen Komponenten, als Test und Trainingsheli.........

Mal sehen!

[DepronHeli]

AW: T-Rex 500 Light

Bin auch grad am ßberlegen noch einen Rex aufzubauen, aber mit günstigen Komponenten, als Test und Trainingsheli.........

Mal sehen!

Hallo Stefan,

dann lass die Finger vom HK 500.

Sieht toll aus, alles kugelgelagert Alu und Carbon. Aber die Passungen sind entweder Wurfpassungen oder fest. z.B. der Heckrotor lässt sich nur verstellen wenn man die Schrauben eine Halbe Umdrehung offen lässt.
Alle Kanten super scharf d.h. mit entgratet.
Ich habe nicht drauf gezahlt weil ich noch Rotorkopf Heckrotor (komplett) und die Lagerblöcke rumliegen hatte.
Eigentlich hatte ich ihn nur bestellt weil ich keinen anderen ohne Motor und Elektronik.

Servus

[ESPler]

AW: T-Rex 500 Light

Sevus DH verrate uns mal bitte deinen Vornamen!

dann lass die Finger vom HK 500.

Also das ganz bestimmt die Erfahrung hatte ich schon Nein Danke.

Gruß

Stefan

[DepronHeli]

AW: T-Rex 500 Light

[QUOTE=ESPler;1885658]Sevus DH verrate uns mal bitte deinen Vornamen!

Sorry

Ich heiß Martin