AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Die hochfrequenten Schwingungen des Antriebes können beim 3G ohne Silikon - Mod auf die Sensoren übertragen werden und dort zu mehr oder weniger großen Problemen führen. Resonanzen haben auch schon Brücken zum Einsturz gebracht und sollten daher nicht unterschätzt werden.
AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Hallo,
hab jetzt auch so ein kleines Würfelchen auf den Protos gepackt..
Aufgeschraubt hab ich es auch mal...ist ein V2, pins sind verklebt.
Den Mod möchte ich natürlich auch gleich machen,neutralvernetztes Silikon hab ich schon hier ( mein Schwager ist Glaser und da stand ne Kartusche rum, hab ihm dann klar gemacht das er es nicht mehr braucht..)
Auf der Kartusche steht sogar drauf...nicht korrosiv.Findet hauptsächlich im Metallfensterbau seine Anwendung.
Weiß zwar nicht welche Version das 3G hat, fahre aber wohl demnächst mal zu einem Forummitglied in der nähe, dann werd ich es Updaten auf 2.1...macht doch sinn,oder*
Frage1: Braucht man zum Update nur den Sensor ,oder wird die Steuereinheit auch mit ins Update einbezogen??
Frage 2: Macht es Sinn gleich Expo mit in den Sender zu packen ?
Frage 3 : Hab 12° Pitch und 9° Roll / Nick eingestellt,passt das so ?
Frage 3 : Hab 12° Pitch und 9° Roll / Nick eingestellt,passt das so ?
Die Pitchwerte hängen von der Größe des Helis ab - steht in der jeweiligen Anleitung - für meinen 550E müssen im Setup 12° für alles eingestellt werden - kann später mit Dualrate wieder nach persönlichen Bedürfnissen reduziert werden.
Ich würde in Deinem Fall mal die Anleitung für den T-Rex 500 3G durchschauen.
AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
...im 3G Setup werden beim Pitch keine "von bis" Werte, sondern immer das in der Anleitung - für den jeweiligen Heli - angebene (maximal mögliche), eingestellt! Nur so kann das 3G später mit bestmöglicher Performance arbeiten.
Nach dem Setup kann der zyklische Pitch über Dualrate bei Bedarf reduziert werden.
...im 3G Setup werden beim Pitch keine "von bis" Werte ... angebene
Du solltest vielleicht doch erst nochmal die Anleitung für das 3G lesen.
Dort steht (wie von mir genannt):
T-Rex 500
Maximale zyklische Blattverstellung festlegen: Richten
Sie die Hauptrotorblätter parallel zum Heckrohr aus, bewegen
Sie den Knüppel für die Rollfunktion ganz nach links und
verändern Sie im TS-Mischer die Rollfunktion so lange, bis der Pitchwert
7-9 Grad beträgt.
Der empfohlene Pitchbereich beträgt +-7Grad, der max. Pitchbereich
(nur für Extrempiloten) darf +-9 Grad nicht überschreiten.
Beim T-Rex 550
... verändern Sie im TS-Mischer die Rollfunktion so lange, bis der Pitchwert
12-14 Grad beträgt
AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Du hast Recht.
In der Anleitung für meinen 550er werden 12° für alle Pitchwerte empfohlen - verbunden mit dem Hinweis, dass 14° nicht überschritten werden sollten.
Ich habe mir gerade mal die englischsprachige Anleitung für Deinen 500er geladen und da werden 12° für den kollektiven Pitch empfohlen - verbunden mit dem Hinweis, dass 14° nicht überschritten werden sollten und
7° für den zyklischen Pitch - verbunden mit dem Hinweis, dass 9° nicht überschritten werden sollten.
AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Hallo
Da hier schon so viele die Sensoreinheit geöffnet haben, mal eine Frage.
Mein gekaufte 3G soll auch die neueste Version haben. Nun wollte ich mal nachsehen, ob da schon Silikon drin ist. Den Deckel abgeschraubt bekomme ich die Platine gar nicht aus dem Gehäuse. Gewalt wollte ich da auch nicht anwenden.
Kann es sein, dass der Gehäusedeckel gleich mit verklebt ist? Hat die Erfahrung vielleicht auch schon mal jemand gemacht?
...wenn der Deckel nicht abgeht, dann ist sehr wahrscheinlich der Silikon-Mod ab Werk schon vorhanden.
Grüße
Arndt
Hallo
Vermute ich ja auch. Zumal nach Angaben des Käufers 2.1 drauf sein soll.
Da heute mein 550E 3G von RC-T mit dem YGE-Regler gekommen ist, hab ich nun noch ein zweites 3G. Aber einen kleine Aufdruck von der Version 2.1 finde ich auf keinem
besser spät als nie,habe heute mit dem Afbau des "Rex 500" begonnen (Kopf,plus Grundgestell) hatte schon bedenken wegen der orig. Align Schrauben,hat aber sehr gut geklappt und das mit dem billigen Standart Imbusschlüsseln vom Blade 400,geht doch!
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iss halt mein erstes FBL
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