Tagebuch eines blutigen Anfängers

[Icefox]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Hallo Macfly,

komme aus Lienz. Bin gerade am Sim einfliegen und werd mir wohl demnächst nen T-Rex 500 oder 600 zulegen. Mit dem komm ich im Sim am besten klar.
Könnt ich auch dein Angebot annehmen und bei meinem Erstflug bei dir vorbei schaun? Wird aber wohl noch ein paar Monate bis dahin dauern.

Vg, Fuxl

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Ich mein Gaui und sch..... Wetter

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Soooooo isch hätte da mal ne Frage............ Ich fliege ja in meinem Gaui nen Scorpion an einem Roxxy Regler. Durch den Fehlkauf eines falschen Ritzels musste ich die Gasgerade anpassen und in der Dx6i auf 47% runter. Problem ist nun der Motor wird Sau heiß.............. und ich frage mich wie lange der Regler das aushält bzw was kann ich noch machen ausser wieder das orginale (50t) ritzel rauf zu machen? Ist der Robbe Roxxy Teillastfähig? Kann ich mit SAB Red Devil Latten 2500 u/min fliegen??

Danke

Ps kann ich trotzdem für ne Woche oder so, so weiter fliegen?

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Habe noch vergessen zu schreiben das ich das Timing vom Scorpion von 12 auf 18 angehoben habe.

Grüße aus DER Hauptstadt

[Helinobby]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Hallo Peter

also die Roxxys sind absolut Teillastfest, da wird nix so schnell passieren!

Was ist denn da jetzt für ein Ritzel drauf und warum hast du nicht das originale gelassen? Wenn ein Scorpion Motor so heis wird ist das nicht gut auf Dauer und es wird den guten Motor schaden. Die können schon eine Menge ab, aber trotzdem!! Benutze den Drehzahlrechner für Heli im Internet! Viellecht ist sogar dein Setup schon vorgegeben und danach kannst du das Ritzel ganz gut berechnen! Ist nicht ganz hundertprozentig aber als grobe Richtschnur ist das OK! Berechne das Ritzel und kauf es schnell bevor der Motor noch leidet!

Wenn man nicht gerade 3D fliegt finde ich 2500RPM auch sehr viel beim 500er!
2200-2300 RPM könnten schon reichen! An meinem 500er Airwolf sind 2200 RPM völlig ausreichend für Scalemäßigen Rundflug!

Gruß Norbert

[macfly]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

werd mir wohl demnächst nen T-Rex 500 oder 600 zulegen. Mit dem komm ich im Sim am besten klar.

...gute wahl!

Könnt ich auch dein Angebot annehmen und bei meinem Erstflug bei dir vorbei schaun? Wird aber wohl noch ein paar Monate bis dahin dauern..

no problem! wenn du soweit bist, meld dich einfach und schwing deine hufe über den felber! ;-)

lg.
bernie

[waschtel82]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Soooooo isch hätte da mal ne Frage............ Ich fliege ja in meinem Gaui nen Scorpion an einem Roxxy Regler. Durch den Fehlkauf eines falschen Ritzels musste ich die Gasgerade anpassen und in der Dx6i auf 47% runter. Problem ist nun der Motor wird Sau heiß..............

Das soll wohl normal sein.

Mein Scorpion wird auch seeehr heiß!
Kurz nach dem flug kannst den fast nicht anfassen.

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Joahhh so langsam wird es

[froeschi62]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Joahhh so langsam wird es

Du bist quasi nun vom Heckschweber zum Kurvenschweber mutiert.
Trotzdem bewundernswert, dass du nicht aufgibst obwohl dir das Helifliegen nach zig Akkuladungen alles andere als leicht fällt.
ßbrigens, Dein Heck ist immer noch nicht 100%ig eingestellt.

Gruß
Dietmar

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Ja das stimmt es fällt mir wahnsinnig schwer alle Einstellungen perfekt zu machen. Alles was ich zur Zeit mache ist lesen, lernen und das alles umsetzen so gut es geht. Auch mit dem fliegen geht es nur langsam voran doch dadurch sind auch die kleinsten Erfolge mit Freude verbunden. Auf einer Höhe von 3-5m fällt es mir ziemlich leicht die Lage zu Erkennen. Doch alles was da drüber liegt ist für mich schwammig und wackelig. Seit 4 Monaten fliege ich nun und komme nur schwer voran doch das mindert nicht die Lust am fliegen. Vielleicht kommt der Tag wo das mit den Kurven klappt aber ich werde mich nicht hetzen. Der Knoten platzt schon noch. Ich habe mir die "Heck zu mir" Versicherung zugelegt und fliege nur das was ich auch kann, der Rest wird von selbst kommen. Im letzten Video gab es eine Stelle wo ich mich arg verknüppelt habe. Doch dann kommt es von allein: Heck zu mir, Puls runter und wieder alles von vorn. Ich bin schon mal froh das ich kein Fracksausen bekomme wenn ich nen 500er anlaufen lasse.
Das mit dem heck ist so ne Sache. Im Normalmode steht es doch im HH will die Nase immer nach rechts. Alle paar Sekunden habe ich ein zucken und die Nase geht nach rechts. Nun habe ich mit Herr Maurer geredet das es sein kann das der Govener und der Motor nicht miteinander wollen. Also heute morgen mal raus getestet und siehe da es geht. Dennoch bleibt mir das Heck ein Rätsel.

Gruß Peter

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Vielleicht kommt auch alles daher das ich mich zu dolle auf den Heli konzentriere und nicht auf das Fliegen ?? Wer weiß?

Für Tips und Kritik bin ich offen

[BlackBaron1971]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Ja mit der Lageerkennung ist das so einen Sache.
Sehe auf dem Video das du eine weise Haube hast, diese ist nicht so optimal für eine Lageerkennung,
sollte was sein , wo sich von der Landschaft abhebt, am bestens Gelb / Rot

Denke auch (MEINE Meinung), dass ab und an etwas Pause die weiteren Erfolge durchaus ankurbel kann

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Mhhh ich hatte gedacht wenn ich die Haube 2 farbig gestalte komme ich mit dem Seitenschweben besser voran.

Gruß Peter

Ps. rechts weiß, links rot

[BlackBaron1971]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Denke ich nicht. Rot und Gelb ist besser und bringt dir bessere Sicht der Lage, dadurch das sich die Farben vom Umfeld abheben (Bäume, Himmel etc.)

[daybyter]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Das mit dem Heck könnten auch Vibrationen sein. Stimmt Dein Spurlauf? Mal eine Gaskurve probieren, um das mit dem Gov-Mode auszuschliessen?