Tagebuch eines blutigen Anfängers

[HeliMitch]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Supi! Und hoch trauste dich auch schon! Gleich ganz anders weg vom Bodeneffekt, gell?

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Fly it, Crash it, Fix it, da hatte ich richtig Schwein. http://www.youtube.com/watch?v=nYC8IPuOFNU

Habe ihn zu Hause durchgecheckt alles ok. Habe den Rotorkopf mit ner Lupe untersucht aber alles war ok!

[Mitch1970]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Hi,

da hattest du echt Glück
Ich würde mir mal ne Stelle suchen, wo du richtig Platz hast. Ist viel zu eng da mit den ganzen Bäumen ...

Gruß
Mitch

[HeliMitch]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Ich muss irgendwoher mal son Belt auftreiben zum antesten.
Will sich niemand in meiner Nähe mal son Ding zulegen? Nein? Schade! xD

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

http://www.youtube.com/watch?v=9QqteDc9RD8

Das war mein bisher bester flug. Dieses Vid entstand direkt nach dem Crash.

Bis auf den Radler war alles io

[waschtel82]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Hi,


Ich würde mir mal ne Stelle suchen, wo du richtig Platz hast. Ist viel zu eng da mit den ganzen Bäumen ...

Gruß
Mitch

Das stimmt!
Du hast es viel leichter wenn du ein freies Feld hast.

Ah, ich seh gerade dass du aus KW kommst.
Grüß mir bitte Klein Köris, wenn du mal dort vorbei kommst

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Sämtliche wiesen und felder rund um kw sind nicht gemäht also ab in den wald wo "keine zuschauer sind"

[Rambole]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

http://www.youtube.com/watch?v=9QqteDc9RD8


Das war mein bisher bester flug. Dieses Vid entstand direkt nach dem Crash.

Bis auf den Radler war alles io

warte mal bis du bald nen ganzen akku leerschwebst ( 6-7 min.) das ist dann wie ne droge.....adrinalin pur!

[HeliMitch]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Wald is böse weil Baum = Erzfeind! *fg*

Hab da noch nen Link für Dich, falls den noch keiner erwähnt hat.
Gruß!

http://www.helischool.de/

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

So heute abend bretter ich euch ein vid rein so das keiner mehr meckern kann. habe ja geschrieben das die lokation nicht gut war.

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Also wenn der Platz mal nicht reicht!!!!!!

Mit erstem fernflug http://www.youtube.com/watch?v=YghfSDX-yTA

[Mitch1970]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Na siehste und ? macht doch gleich viel mehr Spass, wenn man mal Gas geben kann - oder ?

Gruß
Mitch

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Also das mit dem Gas geben ist so ne Sache. Ich habe ein riesen problem und bräuchte eure Hilfe.
1. woran orientiere ich mich wenn er über Augenhöhe ist?
2. Warum habe ich das Gefühl das er in Bodennähe stabiler ist?
3. Ist es Ratsam sich erhöht zu positionieren um einen besseren ßberblick zu haben?

Ich habe den Belt selbst oder gerad wegen dem vielen platz gecrasht!!!
Ein satz rotorblätter, Paddelstange und HZR im eimer aber nach 2 stündiger Reparatur ersetzt und den Blattlauf eingestellt. Dies gelang mir jedoch nur mit den Kenntissen meiner Frau als Flugzeugmechanikerin. (Sie konnte die Explosionszeichnung entziffern)

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Folgenden Flug kennt ihr bereits, doch ich habe mich mal rangesetzt und für euch das ganze mit musik und nem Vor und Abspann bearbeitet.
Angucken würde ich es mir schon mal da auch diese seite im abspann erwähnt wird. Und weil der Flug geil ist
Danke

http://www.youtube.com/watch?v=5BUA2kyZL0s

[Helikopterfan]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Also das mit dem Gas geben ist so ne Sache. Ich habe ein riesen problem und bräuchte eure Hilfe.
1. woran orientiere ich mich wenn er über Augenhöhe ist?
2. Warum habe ich das Gefühl das er in Bodennähe stabiler ist?
3. Ist es Ratsam sich erhöht zu positionieren um einen besseren ßberblick zu haben?

Ich habe den Belt selbst oder gerad wegen dem vielen platz gecrasht!!!
Ein satz rotorblätter, Paddelstange und HZR im eimer aber nach 2 stündiger Reparatur ersetzt und den Blattlauf eingestellt. Dies gelang mir jedoch nur mit den Kenntissen meiner Frau als Flugzeugmechanikerin. (Sie konnte die Explosionszeichnung entziffern)

Erstmal herzliches Beileid zu deinem Crash. Das tut natürlich ziemlich weh.
Zu den Punkten:
1. Vielleicht an der Haube. Aber über Augenhöhe orientiere ich mich genauso wie unter Augenhöhe. Ich habe damit eigentlich keine Probleme
2. Ich denke, das ist nur ein Gefühl, da du warscheinlich glaubst, in Bodennähe wäre er sicherer
3. Das weiß ich auch nicht. Ich finde es aber schon ganz praktisch, da man einen besseren ßberblick hat.
Gruß Thomas

Ach ja, das Video ist echt cool mit Musik und Text.