Hallo,
ich denke Bernd wird wohl aus Sicherheitsgründen direkt neben dem Piloten stehen.
Also und wegen der eventuellen Messabweichung weil es etwas schräg ist, die ist dann ja für alle Piloten am Wettbewerb gleich, dürfte somit wohl kein Problem sein.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
wegen ner Kiste mit gängigen T-Rex-Teilen....machbar wäre es :p
Und ja...is schon ne Strecke dorthin...aber ich werd wohl von München aus hindüsen. Weiß aber noch nicht, ob ich auch zum Wochenende dort bleiben werd.
ich habe doch noch eine Frage zur Radarmessung. Wie sieht denn das aus, ist dann der Messpunkt direkt vorm Piloten oder ein gutes Stück versetzt in Anflugrichtung? Wie wird der Meszeitpunkt festgelegt oder kann man vmax über einen gewissen Zeitraum messen. Bei der Pistole die ich hier getestet habe macht nämlich leider nur Snappshots und die varierten gestern um über 50 km/h je nachdem wie ich anflog und wann gemessen wurde. Ich wills nur wissen wegen der Anflüge.....
Viele Grüße
Christian
Viele Grüße
Christian
P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!
bei den umhergehenden Gerüchten deiner erzielten Geschwindigkeiten brauchst Du dir doch keine Gedanken um +- 50 km/h zu machen um aufs Treppchen zu kommen, oder?
Hi,
macht Euch mal nicht so viele Gedanken um die Messtaktik...
Ich denke, wir sollten neben der erziehlten Geschwindigkeit auch die Masse des Models nicht vergessen - bzw. mitbringen............ Damit mir anhand der Verformung im Boden noch auf die max. Einschlaggeschwindigkeit schließen können
Nein, mal ehrlich: Laßt Euch überraschen, was am Donnerstag passiert... Anflug kann man ja nur bedingt üben, da wir ja bis auf wenige, nicht vorher trainieren können (VOR ORT).
Der Spaß sollte wieder im Vordergrund stehen, oder?
An dieser Stelle eine Frage: Wer tritt im DragRace gegen mich und meinen 250er Rex an?
Beim SpeedRace habe ich damit Angst, dass der Laser mich zu sehr bremst....
Der Spaß sollte wieder im Vordergrund stehen, oder?
Hallo,
sehe ich genauso, dabei sein ist alles, und Hauptsache es hat Spass gemacht
Ich bezweifle eh so langsam ob ich die geforderten Abstände einhalten kann
Das wir gar nicht so einfach. Ich denke eh das ich da aus der Wertung fallen werde
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
also wenn ich einer der Toppiloten wäre, würde es mich natürlich auch sehr reizen, der Schnellste zu sein. Ist doch rein sportlicher Ehrgeiz. Spaß macht's aber bestimmt so oder so.
Bin echt auf die Geschwindigkeitswerte gespannt.
jup so wies ausschaut wird es wirklich ein Fun-Speed-Cup den man nicht so ernst nehmen sollte, dafür ist die Messung mit Radarpistole auf einer festgelegten Richtung einfach zu ungenau.
Die Stopuhrmessung aus beiden richtungen angeflogen wäre da sicher noch das genauste und ist auch ziemlich einfach realisierbar. Der Vorteil hierbei ist das man im Prinzip sehr viel freiraum beim Anflug hat und sich nicht an ein kleines Fenster halten muss, das gibt dem Piloten sicherheit und es geht weniger zu bruch.
evtl. solltet Ihr vor Ort doch noch die 5m leicht anheben Ich glaube das Höhenlimit und das relativ kleine Fenster wird für den einen oder anderen echt noch eine harte Nuss.
Hi,
An dieser Stelle eine Frage: Wer tritt im DragRace gegen mich und meinen 250er Rex an?
Beim SpeedRace habe ich damit Angst, dass der Laser mich zu sehr bremst....
Spekuliert nicht zu viel
Rüdiger
Hi Rüdi,
ich mach dich mit meinem gepimpten 250er platt beim dragrace
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