Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

[Lord]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

Die Rechnung mußt du jetzt doch noch mal genauer erklären ...
Wo kommen denn die 800 Umdrehungen her ?

wo liegt denn das Problem, gibt genug Motoren mit: einem Motor mit 800/min/V............

jetz rechne mal nach !

[AlexBonfire]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

wo liegt denn das Problem, gibt genug Motoren mit: einem Motor mit 800/min/V............

Ja, das gibt es in der Tat.
Aber die drehen die 800kV höchstens im Leerlauf, unter Last sind das deutlich weniger. Bei rund 700kV sinkt die Kopfdrehzahl dann auf gemütliche 2600U/min ab.

[prof.]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

Ja, das gibt es in der Tat.
Aber die drehen die 800kV höchstens im Leerlauf, unter Last sind das deutlich weniger. Bei rund 700kV sinkt die Kopfdrehzahl dann auf gemütliche 2600U/min ab.

Bei 700 sind das dann noch min. 2700U/min. Aber egal.

Habe noch keinen Sinnvollen Beitrag jetzt über den 4525 hier gelesen. Ich habe jedenfalls einen und der zweite ist aus HK ist unterwegs. Zudem habe ich einen 4530 ersteigert. Hätte nach meinen Testen auch gern mal was hier darüber geschrieben. Aber das interessiert hier ja anscheinend keinen.
Wollte mich mit anderen hier austauschen, deshalb habe ich mich hier angemeldet. Sind aber mehr User online, die tagelang auf irgendetwas rumhacken von dem die null Ahnung haben.

[Lord]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

..................................
Wollte mich mit anderen hier austauschen, deshalb habe ich mich hier angemeldet. Sind aber mehr User online, die tagelang auf irgendetwas rumhacken von dem die null Ahnung haben.

nimms nicht so ernst, ist wie in allen Foren, ist jedoch nur eine kleine Minderheit,

der Rest sind Heli - Infizierte und das passt

[seijoscha]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

Wenn es um die Motoren weiter gehen soll würde ich vorschlagen einen neuen Thread auf zu machen ,
in dem es um reine Erfahrungen mit den Power Motoren geht.
Man könnte ja die 42XX und 45XX Motoren nehmen .
Am besten noch mit Loggs ect.

Denn hier lohnt es sich nicht weiter drüber zu reden.
Das bringt aber auch nur was wenn es beim Thema bleibt und es sachlich ist.
Es sollten Leute mitreden die erst beim Thema bleiben .
Ansonsten muß man hier weiter machen.

[AlexBonfire]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

Bei 700 sind das dann noch min. 2700U/min. Aber egal.

Naja, nachdem du das mit deinen Angaben ja nicht so genau nimmst ist dein letzter Satz schon sehr weit aus dem Fenster gelehnt:

Sind aber mehr User online, die tagelang auf irgendetwas rumhacken von dem die null Ahnung haben.

Ich bin für Seijoscha's Vorschlag:

Am besten noch mit Loggs ect.

Fakten aus der Praxis auf den Tisch und nicht irgendwelche Zahlen, die theoretisch erreicht werden könnten.

[Lord]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

Naja, nachdem du das mit deinen Angaben ja nicht so genau nimmst ist dein letzter Satz schon sehr weit aus dem Fenster gelehnt:



Ich bin für Seijoscha's Vorschlag:

Fakten aus der Praxis auf den Tisch und nicht irgendwelche Zahlen, die theoretisch erreicht werden könnten.

na mal extra für dich:

Drehzahlrechner für Hauptrotordrehzahl

Akku: Lipo 12 s - 44,4 Volt

Zähne des Hauptzahnrades: 115

Ritzel: 11 Zähne

Motor Drehzahl (KV): 890 KV ( Skorpion 4025 )

Effektivitߤt: 80 % ( Regler )




Rotorkopfdrehzahl: 3 024


---------------------------------------------------------------
Drehzahlrechner für Ritzelgrößen

Akku: Lipo 12 s - 44,4 Volt

Zähne Hauptzahnrad : 115

Zieldrehzahl am Hauptrotokopf: 3 000

Motor Drehzahl (KV) : 890

Effektivitߤt: 80 %




Zähne des Ritzels : 11

na siehste, es geht, es geht sogar noch mehr, es geht bis zum Finale - Crash

aber soweit will ers ja nicht kommen lassen

[Sebalexx]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

Tach,

...einer hat den Thread entführt - ich weiß wer's war...

Sarkasmus:
Mit dem 10er Ritzel wird unter richtiger Last nicht mehr Drehzahl drin sein als:


Wenn du wirklich stabile 3000 am Kopf willst, solltest du auf ein 11er:


...oder 12er Ritzel wechseln:


Der in Heliport integrierte Rechner liefert recht zuverlässig die mit brauchbaren Akkus max. mögliche sauber geregelte Drehzahl. Zumindest an Kontronik Reglern. Ob der Phoenix wirklich ein brauchbarer Regler ist, kann ich nicht beurteilen.

bis denn
Sebastian

PS: Das Wirkungsgrad-Feld wird bei dem Motor nicht grün, daher ist der Wirkungsgrad nicht aus Messungen bekannt und nur ein Standardwert.

[wws2000]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

Hallo,
auch wenn es OT ist,

es war nie die Rede von einer sauber geregelten Drehzahl!

Es wurde auch nie behauptet das er die Drehzahl hält!

Warum wird immer alles an den Pranger gestellt was nicht 100% in die eigenen Vorstellungen passt?


Unterhalten wir uns lieber über Motoren und lassen jeden so fliegen wie es ihm beliebt

Außerdem gibt es bis jetzt mir kein bekanntes Verbot diese drehzahl zu fliegen

Gruß Werner

[Sebalexx]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

Hallo,
auch wenn es OT ist,

es war nie die Rede von einer sauber geregelten Drehzahl!

Es wurde auch nie behauptet das er die Drehzahl hält!

Warum wird immer alles an den Pranger gestellt was nicht 100% in die eigenen Vorstellungen passt?


Unterhalten wir uns lieber über Motoren und lassen jeden so fliegen wie es ihm beliebt

Außerdem gibt es bis jetzt mir kein bekanntes Verbot diese drehzahl zu fliegen

Gruß Werner

Tach,

naja, man könnte sich mit etwas logischem Menschenverstand und unter Erwähnung der oben schon beschriebenen Kräfte eigentlich selbst einen Reim darauf machen, dass das Risiko, dass er sich irgendwann zerlegt mit der Drehzahl gigantisch ansteigt.
Als ganz grobe Orientierung sollte man auch darüber nachdenken, dass andere Hersteller, deren Rotorköpfe deutlich belastbarer aufgebaut sind nur für Drehzahlen bis 2000 garantieren...
Keine Ahnung ob Align was dazu in die Anleitung schreibt? (Und ob du dies dann als "Verbot" bezeichnen würdest? )

Wenn die Drehzahl nicht mal sauber gehalten wird, ist es noch unsinniger sie überhaupt zu fliegen...

bis denn
Sebastian

[wws2000]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

Hallo,
Sinn oder Unsinn sollte jeder für sich selbst entscheiden.
Viele fahren mit ihrem Auto auch schneller wie der Hersteller vorgibt und da sitzen noch Personen drin.

Modellhelifliegen ist an sich schon unsinn
Oder gibts da einen effektiven Nutzen der den Materialverbrauch rechtfertigt, sowie die Umweltbelastung alleine durch die Herstellung der Teile.

Aber ich glaube es reicht jetzt

Gruß Werner

[AlexBonfire]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

@Lord:
1. gings nicht um den HK4025-890
2. sind 3,7V pro Zelle unrealistisch
3. hab ich bereits geschrieben, daß die aufgedruckten kV unter Last nicht erreicht werden, das bestätigt auch die Rechnung von Sebalexx.

Ich find's ehrlich gesagt Prahlerei, wenn man mit theoretischen Werten angibt, die in der Praxis nie erreicht werden. Das selbe gilt auch für so manche Leistungsangabe, die teilweise im Forum genannt werden ...
Aber wir können das gerne mal an anderer Stelle weiter diskutieren.

[AlexBonfire]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

4. hat er vom 10er Ritzel gesprochen

[prof.]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

5. machst du dich gerade lächerlich

[worldofmaya]

AW: Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)

Also ich würde den Drehzahlrechner empfehlen:

http://heli.dacsa.net/calculatorv2/Default.aspx

Stimmt selbst bei meinem custom-Scorpion auf ein paar RPM auf oder ab. Bei Scorpion Motoren passt die angegeben ns recht gut, die Pyros tendieren dazu schneller zu drehen.
Zum Thema, hat schon wer den 4525 im Betrieb? Mir würde vor allem die Auswirkung der gerippten Glocke interessieren...
-klaus