also so früh kann ich nicht in St.Pölten sein, ich würde eher denn Sonntag vorschlagen, der Freitag wird bei mir
doch etwas knapp werden. Da ich in Wien arbeite und morgen mein Kollege nicht da ist,
werde ich es nicht so früh schaffen.
Hallo!
Hab grad mit Franz telefoniert, der wohl am Sonntag vorbeischauen wird. So meinte ich es verstanden zu haben.
Ich selber würde gern, aber kann wie schon erwähnt nicht. Sonntag vormittag würde ich können. Bis 13 Uhr, denn um 14 Uhr sollte ich zH sein.
Sonst hab ich "den Scherm" auf
Also wie gesagt wir werden erst am Sonntag etwas machen können, da ich vorher nicht kann,
wir werden das noch hier schreiben, bzw. per tn bekannt geben.
Hallo Zusammen
Am Sonntag werde ich meinen Bruder mit nehmen fliegt Elektrisch und auch Verbrenner BK 117 ,natürlich wen es am Samstag nicht zu spät wird werden wir ungefähr 14 Uhr bei euch sein.
ich bin aus Amstetten und hab mit Waldi auch schon geschrieben bzgl. Treffen! Wenn ihr euch am Sonntag trefft, sagt mir bitte auch per PN Bescheid! (Bitte auch um Bekanntgabe des Platzes!)
Gefällt mir sehr gut ,hast du den OS Hyper drinnen was ist das für Schalldämpfer ?gehört nur mehr in die Luft
Gestern habe ich noch probiert den Jet Ranger einzufliegen,und heute wollte ich weitermachen geht nicht der Wind ,wird glaube ich Sonntag nicht anders sein schade.
Hallo!
Ja, hab den OS Hyper drinnen. Der Schalldämpfer ist der Zimmermann Phantom. Soll angeblich leise sein. Wollte eher einen leisen haben.
Und die Herren vom Lindinger meinten der wäre gut. Wir werden es morgen sehen. Da werd ich ihn mal am Boden fixiert starten.
lg
Waldi
aufgrund des doch etwas böigen und stärkeren Windes gibts mal heute trotz Sonne und angenehmen Temperaturen,
kein Treffen auf der Wiese. Sollte sich der Wind doch noch legen, dann werden wir spontan doch um 14:00 Uhr zum
Flugfeld fahren. Anfahrtsplan gibts auf meiner Seite (www.rcmodellflug.at) auf den kleinen Punkt rechts im Menue klicken.
Is schon passiert. Also nicht zerrissen, aber fixiert starten. Mal bissl einlaufen lassen, Blattspurlauf ansehen und Gyro testen, alles mal "kennenlernen" und sich bissl an das Rotorblättergeräusch gewöhnen
Ging alles glatt.
Konstruktion war ziemlich massiv, aber der Holzbalken hatte etwas Spiel.
War mit einer 10mm Gewindestange durch die Tafel verschraubt. Unten und oben mit Beilagscheiben sodass er ca. 10mm "abheben" kann und sich um die Hochachse drehen kann. Da konnte er sich etwas bewegen.
Jetzt muss er nur noch in die Luft
Heute währe es von der Temperatur super gewesen ,aber der Wind da ist nichts zu machen
Vielleicht haben wir nächste Woche mehr Glück.
@Waldi den Heli fixieren würde ich auch nicht machen wie schon Klaus geschrieben wen du es machst oder schon gemacht hast, dann nur um den Motor einmal laufen zu lassen aber nicht auf Drehzahl bringen, und gib die Rotorblätter runter.
@ Fixiertes Starten. Naja, was ist auf Drehzahl? Hab ca 25% - 40% Pitch gegeben und auf den Blattspurlauf geschaut.
Ca. 1/3 Tank verfeuert. Zumindest optisch ist noch alles ok. Malt mir hier nicht den Teufel an die Wand
Heute haben wir ja sehr frühlingshaftes Wetter!
Und da ich arbeiten muss bricht es mir fast das Herz... ende der Woche solls ja wieder kälter und regnerisch werdern.
Zumindest laut http://www.wetter.at/wetter/oesterre...se/in-6-tagen/
Mal sehen...
lg
Waldi
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