Hast du die Lager schon ausgebaut?!
ich glaub nicht das die Lager (neue von MIkado) ansich schlecht sind.... ich Tipp eher darauf, wenn du sie nach deinem Absturz damals nicht getauscht hat das die da schon einen Schlag bekommen haben.... oder die Heckrotorwelle bzw. die seitlichen Platten waren verspannt und dadurch die Lager mehr beansprucht...
Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at
Also - ohne dass ich jetzt irgendjemandem zu Nahe treten will, aber mir kommt dieser "Lager-Verschleiss" langsam schon etwas komisch vor...
Ich hatte bisher nur ein einziges Mal ein defektes Lager und zwar das Motorgegenlager im T-Rex 600. Ansonsten ist mir noch kein einziges Lager kaputt gegangen. Ganz egal ob mit 50, 200 oder über 400 Flügen im jeweiligen Heli
Und die Helis die wir alle durch die Bank so haben sind ja wahrlich keine schlechten Helis
Der sitzt in Kirchberg-Thening, also gleich ums Eck, und baut richtig geile Modellturbinen und Getriebe. Der sollte also gute Informationen zu Lagern aller Art haben. Eventuell kann er Dir weiterhelfen.
ausgebaut hab ich die noch nicht. hatte noch keine Zeit. Verspannt kann ich mir nicht vorstellen, da ich zwischen den seitenteilen den selben abstand überall eingemessen habe. Die seitenteile wurden beim Crash getauscht. Die Welle nicht, da das Heck eigentlich das einzige war was heil blieb. mir ist nur die SPitze der Finne gebrochen. sogar die blätter waren noch heil. ich tausche sie einfach mal. sehe dann eh was passiert.
das einzige was ich nicht wie in der anleitung gemacht habe, ist die zwei lager einzukleben, da ich sonst im fall eines lagerschadens immer die Seitenteile auch mittauschen muss.
ja da haben sie die Lager von Mikado eh lagernd, nur ist das so weit weg und die Lager am Heck sind mir jetzt nach 50 Flügen eingegangen. Wollte da auf was hochwertigeres gehen (ev Keramik).
Lindinger ist meine letzte Wahl.
Wenn du sie heute beim Lindi bestellst, müsstest du die Lager noch am Mittwoch bei dir haben.
Und die 2,50€ Versand sind auch nicht so schlimm.
Vielleicht fährt ja der Sepp diese Woche wegen seinem Akku eventuell hin, aber das könnte dir auch zu spät sein ( Feiertag/Fliegen)
das einzige was ich nicht wie in der anleitung gemacht habe, ist die zwei lager einzukleben, da ich sonst im fall eines lagerschadens immer die Seitenteile auch mittauschen muss.
hab ich anfangs auch nicht.
die Lager musst du aber einkleben, weil die sich sonst Spiel erarbeiten und plötzlich hast du Vibrationen am Heck.
das heißt aber, dass ich bei Lagerschaden das gesamte Finnenset kaufen muss.
ich hab es nur mit ein paar Tropfen fixiert, das ging dann schon raus wenn man fest drückt. Es darf sich halt nicht bewegen, anfangs hab ich auch geglaubt das es schön fest sitzt, nach einer Weile war dann soch Spiel, also hab ichs geklebt, mit dem Lindinger Superkleber.
das heißt aber, dass ich bei Lagerschaden das gesamte Finnenset kaufen muss.
Nik:
Ich glaube du musst jetzt nicht davon ausgehen dass dir mehrmals pro saison das lager im heck bricht ;-)
Ich hatte vor 2 jahren auch einen logo 600 und mir ist in der ganzen saison kein einziges lager gebrochen. Und ebenso bei einigen anderen nicht ;-)
Man ist als geneigter Leser dieses Forum versucht anzunemen, dass das vielleicht seinen Grund haben könnte. Sagen würde man das aber natürlich nie...
Man ist als geneigter Leser dieses Forum versucht anzunemen, dass das vielleicht seinen Grund haben könnte. Sagen würde man das aber natürlich nie...
Also meine nicht sehr hochwertigen Alignlager haben schon so ca. 150- 200 Flüge runter und wenn ich nicht die verstärkte Heckrotorwelle vor kurzem eingebaut hätte und mir das Lager bei der Demontage beschädigt hätte, würde ich immer noch die gleichen Lager drinnen haben.
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