Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
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AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
DAS kostet dich ein Danke
edit: braver Junge
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AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
Wenn du beim Drucklager die 2 Lagerscheiben hernimmst und die Innendurchmesser misst, dann gehört die mit dem größeren Innendurchmesser nach innen und die mit dem gleichen Durchmesser wie die Blattlagerwelle gehört nach aussen. Normal ca. 0,2 mm Unterschied.Zitat von Tekknik Beitrag anzeigenWas ist richtig? Die äußeren Ringe sollten lt. Anleitung mit i für inside und o für Outside markiert sein. Sind sie aber nicht. Ich Drehs nachher mal um.
Masse für die beilagscheiben gibt's keine. Wieso sollte das auch in der Anleitung stehen, lok
Suzi Laos
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sibirian_husky
AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
werd morgen nachmittag Oberwinkl gehen hab nochmal ein mechanisches setup und nochmal des hc3sx eingestellt (anlehnend an die Tipps von der MEsse, hab doch 1, 2 Punkte nicht so gemacht wie es gehört ) bin ich mal gespannt obwohls mir vorher schon getaugt hat
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AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
Bin dabei
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sibirian_husky
AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
cool dann ruf ma sich morgen zam
richtzeit wird bei mir ca. 3 dass ich oben bin
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Mikewoofer
AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
:thumbup:Angehängte Dateien
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Tekknik
AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
Sodala, ich bin jetzt soweit mit dem Aufbau fertig und hab die Taumelscheibe mal Mechanisch und elektronisch eingestellt. Jetzt fehlt eigentlich nur mehr die Programmierung vom Regler und das Heck gehört auch noch eingestellt.
Ein paar Kleinigkeiten gefallen mir nicht so an dem Heli. Das ist zum einen der mühsame Einbau des Motors und zum anderen Einbau des Heckservos inkl. Anlenkungsführung. Da die nämlich geschlossen ist kommt man nicht mehr so einfach raus wenn die Länge der Anlenkung nicht passt. Das macht das Heckeinstellen glaub ich sehr anstrengend.
Aber sonst wirkt der Heli sehr robust.
Bei der Riemenspannung hab ich null Ahnung ob das passt. Soll sicher sehr stramm sein, denn ich bin jetzt eigentlich schon auf der geringsten länge was Heck und Motor angeht.
Tom du hattest recht. Es war das Drucklager. Nun läuft alles wieder butterweich dank deinem und Max tipp.
Einzig die Endausschläge der Taumelscheibe bei voll Pitch und Roll sind nicht mehr im Normbereich. Musste da einiges zurücknehmen das die Servos nirgends anlaufen. aber anscheinend soll das normal sein bei diesem Heli. Hab ich zumindest im forum gelesen irgendwo.
Hier noch ein paar Fotos. Die wurden aber geschossen als das Heckservo noch nicht verbaut war.
Bin jetzt aber echt fertig und geh ins Bett.
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AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
Wie ist das jetzt in oberwinkel mit dem parken? Entlang der normalen straße und dann zu fuß zum Flugspot bei der wiese? Oder fahrts ihr wieder rein in den feldweg?
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Oberwinkl
Bitte ausschließlich nur mehr draußen im Straßengraben, rechts vorm Wanderweg, parken.
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Tekknik
AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
He wo schließe ich nochmal Master und Slave vom REgler an den AR7200*
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AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
Master -> THRO
Slave -> freien AUX
Dein MSH YGE hat Master & Slave ??[FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]
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Tekknik
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sibirian_husky
AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung
mah so a blödes wetter... aber viel. wirds ja noch, der Wind is halt ziemlich kacke
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