Jeti DS-12

[enied]

AW: Jeti DS-12

Servus, an dieser Stelle kann man auch mal sagen, dass Deine Mechanik ein uralter Versuch ist, die TS anders anzusteuern. Die Methode hat sich nicht durchgesetzt und so bietet Mikado selbst einen Umbaukit für diese Mechanik an.

Eine Unterstützung der alten Mechanik bietet nicht nur Jeti nicht an, da dürftest Du mit den meisten Sendern Probleme bekommen. Dein Problem ist also in der falschen Rubrik und hat mit der DS-12 nichts zu tun.

VG

Mikado = Vario

[Aussenläufer]

AW: Jeti DS-12

Mikado = Vario

Falsch

[Aussenläufer]

AW: Jeti DS-12

Ist bei der Vario Hängemechanik nicht vorgesehen, bzw. , nicht möglich.

Doch, ist möglich, und war vorgesehen.

[enied]

AW: Jeti DS-12

Falsch

Was soll da falsch dran sein ? Die Mechanik ist von Vario, nicht von Mikado.

VG

[Aussenläufer]

AW: Jeti DS-12

Mikado = Vario

Die Aussage ist einfach falsch.

[Cbstsch]

AW: Jeti DS-12

Ich denke das Mikado=Vario ist, sollte nur sagen, streiche Mikado und ersetze es mit Vario. Damit ist die Aussage doch richtig.

[VolkerZ]

AW: Jeti DS-12

Wo genau ist Dein Problem? Du musst doch nur die richtige Taumelscheibenkonfiguration einstellen. Mach mal bitte ein Bild von der Servoanordnung und er Taumelscheibe.

Warum stellt der Fragesteller hierzu ein paar Bilder ein?!
Ich könnte mir auch vorstellen das die Einstellung "Mechanisch" funktioniert.

Gruß Volker

[boulons]

AW: Jeti DS-12

Hallo,
Problem gelöst.
Die verbaute Taumelscheibenansteuerung "verträgt" sich nicht mit dem Taumelscheibenmenü, ich habs zumindest nicht hinbekommen (trotz mehrfachem Umbau)
Ich habe die "Uraltmechanik" mit einem Nickservo direkt in der Mechanik versehen.
Nu klappt das
Danke für die zahlreichen Ideen.
MfG Detlef

[heli-22]

AW: Jeti DS-12

mein reden

[enied]

AW: Jeti DS-12

So, ich habe nun die Hardware meiner DS-12 Carbon Line für mich fertig konfiguriert.

Das bedeutet:

- die Schalterkonfiguration meinen Bedürfnissen angepasst
- die Drehregler der Potis 7 und 8 gegen Drehregler der DS-24 ausgetauscht
- die Potis 5 und 6 gegen Schalter getauscht
- alle Ziermuttern durch Alu-Ziermuttern ersetzt (die längeren sind DS-14 und die kürzeren DS-24 Ziermuttern)

Damit sind jetzt alle Bedienelemente aus Alu, was für mich wertiger aussieht.

Der Sender wiegt 793g. Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

VG Eugen

[Commonrailer]

AW: Jeti DS-12

Das mit den Schaltern anstelle der Drehregler ist eine gute Idee.
Mich stören als Pinzettenflieger die Drehknöpfe der DS-12 auch etwas. Man fühlt sich da ein wenig beengt.
Da ist die DS-16, wie Deine umgebaute DS-12, wesentlich ergonomischer.

[Moses]

AW: Jeti DS-12

Bis auf die geänderten Drehregler der Potis 7 und 8 schaut deine Carbon DS12 jetzt aus wie meine rote DS12
Offensichtlich haben hier mehrere Benutzer den selben Gedanken...

[Christoph Lipinski]

AW: Jeti DS-12

Das mit den Schaltern anstelle der Drehregler ist eine gute Idee.

Würde ich nicht unbedingt sagen, den die beide waren für mich sehr nützlich, beim Axon, sowohl das Heck,- als Kopfempfindlichkeit zu erfliegen.... danach habe ich die dankbar deaktiviert.
Gebrauchen kann man die immer.

[enied]

AW: Jeti DS-12

Bis auf die geänderten Drehregler der Potis 7 und 8 schaut deine Carbon DS12 jetzt aus wie meine rote DS12
Offensichtlich haben hier mehrere Benutzer den selben Gedanken...

So hat halt jeder seine eigene Sicht. Aus meiner Sicht unterscheidet sich die DS-12 Carbon deutlich von den andersfarbigen.

VG

[enied]

AW: Jeti DS-12

Würde ich nicht unbedingt sagen, den die beide waren für mich sehr nützlich, beim Axon, sowohl das Heck,- als Kopfempfindlichkeit zu erfliegen.... danach habe ich die dankbar deaktiviert.
Gebrauchen kann man die immer.

Sicher, ich brauche halt die Schalter. Real Time Tuning geht dann immer noch mit den Potis 7 und 8. ßber eine kleine Zusatzplatine sind auch Knüppelschalter und Knüppeltaster möglich. Die DS-12 ist eine sehr flexibler Sender, passt so

VG