(Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S

[Derfnam]

Hallo Skale-Freunde!
Schon seit Langem drückt es mich aus der lahmen Lama von Amewi einen richtigen Hubschrauber zu bauen.
Freundlicherweise hat die Firma HH heuer den Blade 150S auf den Markt gebracht, welcher auf Grund seiner soliden funktionalität mir gut als Antrieb für die Lama erscheint.
Bevor ich damit beginne die vorhandene Maschine auszuräumen wurde die Blade 150S-Mechanik einigen Tests unterzogen:

3Blatt-HeRo vom 230SV2 drauf==> keine Probleme
3Blatt-HauRo von Rakon-Heli aus vorhandenem Bestand drauf==> keine Probleme
Abstand Hauptrotor-Heckrotor verlängert (60mm)==> keine Probleme
Auf entsprechendes Gewicht (310gr) ballastiert==> keine Probleme
Also los gehts, das Grüne muß ins Rote:

[fassla]

AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S

Von Walkera hat es auch einmal eine Lama gegeben - die hatte die Bezeichnung 4F200LM.
Evtl findest du noch paar Teile die evtl besser passen würden. Die hatte auch ein cooles Landegestell, sogar mit Rad....

Aber da bist du ja sowieso der Meister ;-)

Glaube ich habe noch den passenden Satz Carbonblätter - die schicke ich dir bei Gelegenheit.

[47110815]

AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S

Von Walkera hat es auch einmal eine Lama gegeben - die hatte die Bezeichnung 4F200LM.

So eine habe ich noch (in Blau), die gab es auch von Robbe und die habe ich auch noch (in Rot).

[elmas]

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Cooles Projekt

[uboot]

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So eine habe ich noch (in Blau), die gab es auch von Robbe und die habe ich auch noch (in Rot).

Das sind ja 2 ganz feine Maschinchen - es darf nur keine 'runterfallen . . .

[47110815]

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Ja, so ist es leider, aber nun wieder zurück zum Baubericht von Manfred.

[Derfnam]

AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S

Zunächst habe ich die Lama schrittweise zerlegt um die Mechanik auszubauen.
Die Reihenfolge der Bilder gibt die Reihenfolge der Zerlegungschritte wieder.

[TheFox]

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Sieht recht schwer aus, die LAMA...Bin gespannt was der Rumpf, bzw. der abflugbereite Heli dann später wiegt.

[uboot]

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Sieht recht schwer aus, die LAMA...Bin gespannt was der Rumpf, bzw. der abflugbereite Heli dann später wiegt.

Ich schätze ca. 280 g. ohne Akku.

[Blattsalat]

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Ich schätze ca. 280 g. ohne Akku.

Ich denke mal eher mit Akku 280 Gramm, Wolfgang.
Der Bürstenmotor von der Lama schlägt ins Kontor.
Bin mal gespannt auf die Lösung beim Heckmotor.

[TheFox]

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Bin mal gespannt auf die Lösung beim Heckmotor.

Da hab ich auf den Bildern neben dem Bürstenmotor diese runde Konstruktion gesehen wo die Heckrotorwelle durchgeht.....dachte mir gleich: Prima! Bürstenmotorhalter glatt abtrennen, CFK-Platte auf das runde Teil, Heckmotor rein, Fertig!

[Blattsalat]

AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S

Da hab ich auf den Bildern neben dem Bürstenmotor diese runde Konstruktion gesehen wo die Heckrotorwelle durchgeht.....dachte mir gleich: Prima! Bürstenmotorhalter glatt abtrennen, CFK-Platte auf das runde Teil, Heckmotor rein, Fertig!

Das Getriebeheck der Lama kann man so oder so verwenden.
Ich habe auch so eine Lama und einen verunfallten XK K130, da würde
ich den Motorhalter erhalten und die Zahnkranzabdeckung der Lama
abtrennen.
Ich verfolge das mal weiter.

[uboot]

AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S

Ich habe von den ca. 300 g. der Lama (inzwischen nachgewogen, aber nicht von mir),
herutergeschätzt.
Ja, der Bürstenmotor wiegt schwer und auch die schwere Stabistange entfällt, aber der 3-Blatt-Kopf ist schwerer und der Heckmotor und es wird auch zusätzliche Anbauteile für die Integration des neuen Systems brauchen; so schätzt halt Einer, der noch nie in seinem Leben ein scale-Modell zustande gebracht hat. Wir werden sehen . . .

[Derfnam]

AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S

Freue mich über die rege Beteiligung.
Für das Problem Heckmotor hab ich mir die selbe Lösung wie Peter überlegt, das rote Teil am Ende ist dafür wie geschaffen
.

es wird auch zusätzliche Anbauteile für die Integration des neuen Systems brauchen

Das werde ich so gut es geht zu vermeiden versuchen.
Weiß zufällig jemand was das für ein Kunststoff ist, ich denk mal Polystyrol oder irgendwas in der Richtung?

[Derfnam]

AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S

Hier mal ein paar Gewichte:
Der um 60mm verlängerte Boom aus CFK
IMG_1926.JPG
Der Original-Boom:
IMG_1927.JPG
Der komplette HeRo des 150S mit 3Blatt des 230SV2
IMG_1925.JPG
Der Original-HeRo der Lama:
IMG_1924.JPG

Wie man sieht gleicht der leichtere Boom der Lama den schwereren Heckmotor/Rotor/Halter des 150s aus.
Alternativ passt auch der HeRo-Halter des 130S.