Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Kleines Update von heute:
Habe mal die ersten Befestigungswerken der Hauptmechanik angefertigt. Sind gar nicht so schlecht geworden.
Am Nachmittag habe ich einen Flugkollegen besucht der eine super Werkstatt besitzt. Er hat mir die Ritzel aufgedreht und die Gewinde für die Madenschrauben geschnitten. Beim Antriebsritzel hat er mir einen Flansch gemacht.








Lg Stefan

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Noch schnell die letzten Winkel gemacht.
Motor ist auch eingetroffen.


Lg Stefan

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Brauche bei den Turbinenauslässen eure Hilfe. Die sind an einem kreisrund und am anderen Ende leicht oval.
1) welche Seite steht jetzt raus?
2) wie zeichnet man das Loch am besten an? Das ist was ich so gesehen habe an der Runden Kante des Rumpfes.

Bitte um eure Hilfe. Bin auch am überlegen die Cargotüre aufzuschneiden. Weiß aber nicht ob ich mich mit dem Dremel trauen soll. Oder ob ich es mit einem PUK-Sägeblatt versuchen soll.

Lg Stefan

[der_dreamdancer]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Wenn du bis Mitte nächster Woche warten kannst, gibts Fotos und genauere Infos...

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

In der kommenden Woche werde ich arbeitsbedingt eh nicht Zuviel kommen.
Lg

[cmw]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Beim Original haben die Abgasrohre durchgängig einen ovalen Querschnitt, also sowohl direkt am (ovalen) TW-Flansch als auch am Auslass. Ich würde die Teile also so einbauen, dass man das ovale Ende sieht.

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Werde mich heute noch an die Spanten machen.
Mal ein wenig Holzstaub anstatt Cfk und GfK-Staub.

Habe noch eine verstellbare motorplatte gefunden in meinen Restekisten. Somit sollte ich gut den vorderen Riemen spannen können.

Später gibt es vielleicht noch Bilder.
Lg Stefan

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Habe mal den vorderen Spant mangels Holz zweiteilig hergestellt. Wird natürlich noch verstärkt.








Vielen Dank an Rolf für seine Zeichnungen die haben sehr weiter geholfen.
Trotzdem muss man, da ja jeder Rumpf Handarbeit ist, sehr nacharbeiten. Habe es aber jetzt meines Erachtens gut hinbekommen. Hab die Mechanik mal probeweise an den ersten Spant gehalten. Die rotorwelle würde jetzt 2 Grad nach vorne geneigt sein. Ich glaub das passt so.

Nächstes mal geht es mit dem hinteren Spant weiter.
Lg Stefan

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht


Jetzt ist aber Schluss für heute.
Lg Stefan

[Luca_]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Hallo Stefan
Super Baubericht, werde ich gespannt weiterverfolgen!
Ich hatte noch kein Kit von Vario, aber wenn ich mir die Anleitung anschaue, müsste da doch der Spantensatz bereits dabei sein?
Oder ist das üblich, dass man die selber zuschneiden muss?

[beetlejuice]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Stefan baut eine Eigenbaumechanik ein, daher muss der Spantensatz speziell angefertigt werden. Bei einer Variomechanik passt natürlich der mitgelieferte Spantensatz.
Ich lese übrigens auch interessiert mit...!
Günter

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Danke Günter so ist es. Ich baue die gleiche Mechanik wie Rolf hier aus dem Forum. Daher muss einiges in Eigenregie hergestellt werden. Ich brauche aber nur mehr nachbauen und einen Rumpf anpassen. Die Denkleistung und verschiedene Problemlösungen hatte aber Rolf vor mir und ich darf auf seine Ideen zurückgreifen. Er unterstützt mich auch wenn ich ihm allerhand frage immer sehr hilfreich.
An dieser Stelle mal ein recht herzliches Dankeschön an Rolf.
Lg Stefan

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

So der hintere Spant passt schon mal super. Im nächsten Schritt werden noch Längsversteifungen hergestellt, alles sauber geschliffen. Dann wird die Mechanik an die Spanten geschraubt und das ganze ausgerichtet.



Lg Stefan

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Und wieder ein kleines Stück weiter. Die Spanten passen jetzt gut ohne das der Rumpf auseinander gedrückt wird. Jetzt muss ich noch die ßffnungen schneiden für die Längsverstrebungen und Holzklötzchen die dann die Einschlagmuttern fürs landegestell aufnehmen.
Damit ich die genaue Position der Spanten ausmessen kann, habe ich mich mal an die Mechanik gemacht. Hier seht ihr meinen Fortschritt für heute:








Lg Stefan

[steveman]

AW: Jetranger xl von vario Langzeitbaubericht

Danke an -der dreamdancer- gür die tollen Aufnahmen der originalen Maschine. Jetzt bin ich mir ganz sicher bei den Turbinenauslässen.
Es ist so wie Rolf auch schon sagte: das Runde ist das Ende des Turbinenauslasses.
Danke.
Lg Stefan