Baubericht Aerospatiale AS 350 (Airbus Helicopters H125) Ecureuil 1:18 für Blade 230S

[der_dreamdancer]

AW: Baubericht Aerospatiale AS 350 (Airbus Helicopters H125) Ecureuil 1:18 für Blade

@fassla....ich gab gesehen, das du bei deinem Eichhörnchen das geknickte Abgasrohr verwendest.
Kleiner Tipp...mach aus deiner OE-BXM die OE-BXL, sofern du noch nicht lackiert hast. Die Maschine haben wir 2016 dazu bekommen und ist die erste B3 bei der Polizei in ßsterreich.... Steht grad in Tirol.

[fassla]

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Fliege nächste Woche nach INN, werd gleich mal nachsehen
Danke für den Tipp
Dachte die OE-BXL wurde 2009 abgeschrieben....
Umso besser wenn es eine Neue gibt, noch dazu AS350B3

[TheFox]

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C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved Images_OE-BXL_VIE_20080608.jpg 22350_1259064369[1].jpg
Beim Abgasrohr bringt das aber nicht wirklich viel, oder? Sind beide anders....

[fassla]

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Das sind die Bilder mit alter und neuer Lackierungen vor dem Absturz 2009.
Bilder von 2017 hab ich selber keine gefunden

[der_dreamdancer]

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Hier stehts...Flugpolizei in ßsterreich - DOPPELADLER.COM

Ich hab 2 Fotos, wo sie bei uns in der Firma steht...
Kann ich morgen reinstellen, wenn ihr wollt...

[fassla]

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Das wäre coooooool
Danke im Voraus

[TheFox]

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Ok, dann hat sie wohl die neue Blau/Rot Lackierung? Das gibt Arbeit für den Meister. Neue Decals, besonders der weiße Streifen wäre hilfreich. Andi, du brauchst gute Bilder von allen Seiten von dem Design, für den Bernd...

[der_dreamdancer]

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Die Lackierung ist bei allen AS350 gleich....egal ob B1 oder B3.
Die Lackierung mit dem weissen Streifen gibts nicht mehr....ausser man will das alte Design nachbauen

[TheFox]

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Die Lackierung ist bei allen AS350 gleich....egal ob B1 oder B3.
Die Lackierung mit dem weissen Streifen gibts nicht mehr....

Aha, wieder was gelernt! Das Silberne Design finde ich persönlich auch schöner!

[Fixundfoxi]

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Weil es so schön war, noch ein kurzes "Making Of" - Video.
https://www.youtube.com/watch?v=JBw0jTyUx8U

Mit Hubschrauberlandeplatz
Zu genial!!

Gruß Susanna

[TheFox]

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Mit Hubschrauberlandeplatz.....

Ja, der musste sein. Mein 130S, sowie der Huey - und auch der 230S Trainer (bevor er in die AS350Z eingebaut wurde) haben ja klassische Heckrotoren. Bei Schnee sinken die Helis gerne ein, und die Kleinen stecken dann ja sofort mit dem Heck im Schnee drin...darum dieser große Blumentopf-Untersetzter. Den kann man einfach hinlegen wo man gerade starten will, und gut.

Die Fenestron-Helis brauchen das natürlich nicht, da besteht auch bei Schnee keine Gefahr. Dafür saugen sie die Grashalme in der Nähe ein, wenn diese lang genug sind...auch hier ist die Hubschrauberplattform sinnvoll.

[der_dreamdancer]

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Moin Jungs....hier die versprochenen Fotos von unserer "neuen" B3...

[TheFox]

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Sehr schick! Danke! Und Abgasrohr ist wie bei Meiner ! Landegestell auch!

[der_dreamdancer]

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Moin moin...das Abgasrohr ist bei allen B3 gleich...
Ob das Landegestell von den Tritleisten her noch immer so aussschaut weiß ich leider nicht. Die Maschine wurde nochmal ein wenig umgebaut...der Lasthacken auf jeden Fall, da bei der Polizei immer 2 Lasthacken an der Maschine sind.

Bei der Ecureuil gibts das hohe und das niedrige Landegestell. Bei der österreichischen Polizei wird das hohe verwendet und es gibt verschiedene Trittleisten.

Ein weiterer Unterschied von der B3 zur B1 sind die Heckrotorblätter...bei der B3 werden die Heckblätter von der AS355 verwendet. Wird aber bei unseren Scalern nicht zum tragen kommen...

[der_dreamdancer]

AW: Baubericht Aerospatiale AS 350 (Airbus Helicopters H125) Ecureuil 1:18 für Blade

Das von unsrer B1 schaut z.B. anders aus. Auf der linken Seite ist der Korb montiert.