Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

[Flusitom]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

Dreht sich aber sehr leicht.

Hi Stefan,
auf den ersten Blick sieht das echt nicht schlecht aus. Aber...
schau Dir mal meine Bilder an.
Vorab schon "entschuldigung, das ich dein Bild umgearbeitet" habe... ich weiss nicht, ob das
bei Dir auf dem Bild nur so ausschaut. Aber zum Einen ist der Abstand von dem mittleren Kegelrad
unterschiedlich und der Winkel kann auch nicht stimmig sein, da sich die Mitten der Kegelräder nicht
treffen! Das wird nicht von langer Freude sein - und ein Heckausfall wäre echt zu schade!
Etwas in der Form hat der Jürgen (Microhelis) schon lange im Angebot und wenn es unbedingt (höheres Gewicht) für
zwei Gehäuse sein soll, macht er bestimmt auf Anfrage (kostet ja nichts).
Solltest Du dir in jedem Fall noch einmal genauer ansehen!

(die Bilder von Microhelis sind mit freundlicher Genehmigung)

[steveman]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

Die Bilder sind mit dem Handy mit irgendeiner Perspektive gemacht. Da kannst nicht einfach zwei Linien drüber legen.
Die Abstände sind genau symmetrisch. Und das mit handelsüblichen Werkzeugen.
Dies ist der Prototyp. Sowie die Fräse von meinem Kollegen wieder funktioniert, werden die teile gefräst, die sind dann ganz genau, wobei ich mit dem jetzigen Ergebnis auch schon zufrieden bin.

[steveman]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

Aber danke fürs genaue hinschauen.
Zur Ergänzung noch. Die ersten teile die du markiert hast hab ich wieder verworfen. Bei den weiteren Bildern sind andere cfk seitenplatten verbaut.
Absturz wegen heckausfall wäre echt nicht gut, deshalb folgen noch Tests ohne Mechanik.

Lg Stefan

[steveman]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

Das Heck wiegt genau 100g.

[carljonas]

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So schaut es jetzt aus, das 55grad winkelgetriebe. Hergestellt mit einer standbohrmaschine und einer eisensäge.
Ein wenig muss es sich noch einkaufen. Dreht sich aber sehr leicht.
Ich bin stolz drauf.

Da könntest ja fast zwei Heckrotor verbauen, einen im Gelenk und einen dort wo er hin soll

[steveman]

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Haha, ja genau ;-)
Muss noch passende Schrauben besorgen und zwei distanzteile herstellen um die beilagscheiben nicht verwenden zu müssen.
Schaut dann schöner aus. Sieht zwar keiner aber was soll's.
Die zwischenwerfe wird noch gekürzt.
Lg Stefan

[Hummerfresse]

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verwendest du bei deiner Heckumlenkung Kegelräder vom 600er oder 700er Rex?
ich habe hier nämlich beide liegen.
Die 600er würden natürlich ein wenig schmaler bauen.
Die 700er übertragen aber mit Sicherheit mehr Kraft.

Da es bei mir mit den 700ern brutal eng wird, stellt sich mir die Frage, ob auch die 600er ausreichen?

[steveman]

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Da ich einen 700er einbaue mit 1,8m-1,9m Rotordurchmesser, verwende ich die 700er Ritzel. vorerst die weißen und später die schwarzen cfk verstärkten.
Heckblätter habe ich mal mit 140mm verbaut.
Vielleicht reichen bei dir die schwarzen stärkeren vom 600er, aber ich weiß es nicht!!!!
Lg Stefan

[steveman]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

Da mir die Winkelheckgeschichte jetzt total Spaß macht, werde ich noch eines für einen Logo bauen und eventuell meinen Logo 500Se in eine Scaleflying BO bauen.
Entweder mit einem oder mit zwei Riemen.
Lg Stefan

[steveman]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

Zur zeit geht es nicht wirklich weiter. Das Türen einpassen nervt ein wenig.
Wenn es was Sehenswertes gibt, dann mache ich wieder Bilder.
Lg Stefan

[steveman]

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So sieht es jetzt aus. Bin aber nicht glücklich damit. 55grad sind doch zu viel beim winkelgetriebe. Da passt das Höhenleitwerk dann nicht mehr durch und das möchte ich nicht durchsägen. Also wird der Winkel wieder angepasst und ich hoffe 50 grad passen dann dass das heckrohr komplett über dem Höhenleitwerk liegt und das hechrohrstück etwas mittiger hinten raus kommt. Jetzt brauch ich mal Pause, wenn es zu nerven beginnt soll man aufhören.








Lg Stefan

[steveman]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

Mit 45 grad sieht es so aus

[steveman]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

Mit 45 Grad sieht es jetzt so aus

[steveman]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

Hab mich heute ein wenig gespielt, Winkel ist jetzt 45 grad. Heck geht über das Höhenleitwerk welches ich aber trotzdem ein wenig ausschneiden werde. Wenn man bei der Mechanik noch hinten ein 2 beilagscheiben unterlegt kommt man gut hin.
Hier Beweisfotos






Lg Stefan

[steveman]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

So, heute am Abend mal ein wenig an den vorderen Türen gearbeitet. Ganz schöne Arbeit diese einzupassen, bis sie so halbwegs passen. 100 prozentig bekomme ich es nicht hin. Eines ist jetzt fix, auf die Schiebetüren werde ich verzichten da dies mit der abnehmbaren Haube für mich zu aufwendig ist.
Die vorderen Türen werde ich mit Scharnieren Anschlägen, ebenso die Heckklappen. Für zwei wartungsdeckel habe ich Klappenscharniere besorgt. Der Rest wird verschraubt.
Die Fräse für mein winkelheck sollte nächste Woche auch wieder funktionieren. Wenn ich die teile dann habe wird die Mechanik als Trainer mit hochgelegtem Heck aufgebaut und eingeflogen.
Schon langsam geht es ja vorwärts.
Lg Stefan