Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

[steveman]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

So heute war Testflug meiner Mechanik mit billigen Blättern. Der spurlauf der früher mit den alignbättern passte, war heute mit den billigen Blättern nicht ok.
Aber das wichtigste, ich bin 10 Minuten geflogen. Das Heck hält. Aber es vibriert. Ich schreibe die Vibrationen erstmals dem spurlauf und den nicht gewuchteten Blättern zu. Außerdem hat das hohe Heck ja nicht viel Stabilität, hoffe es ist im Rumpf dann besser. Da fixiere ich das Heck.
Weitere Tests folgen mit meinen s Schlag Blättern vom Ranger.
Lg Stefan

[steveman]

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Hab mal meine bodenplatte eingeklebt. Werde dann noch ein paar Löcher rein bohren um an die landegestellschrauben zu kommen, falls ich doch noch zum neuen cfk landegestell komme.
Lg Stefan

[steveman]

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Mein landegestell (das aus alu/nicht Scale) ist soweit fertig verbaut.
Ebenso habe ich den Spant in das Seitenleitwerk bekommen. Der wird ein wenig für Stabilität sorgen. Bei den ersten Versuchen habe ich gedacht dass ich den dort nie hinein bekomme.

Weites gehe ich beim Bau jetzt auf Nummer sicher. Sollte ich Probleme mit meinem winkelgetriebe haben, so kann ich ruck zuck auf eine Flexwelle umbauen.
Lg Stefan

[heliroland 66]

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Danke für die Idee, so ähnlich könnte ich es auch bei meiner WIK machen, bis jetzt tappe ich da noch im Dunkeln.

Roland

[steveman]

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Kurzer Bericht von heute.
Habe festgestellt, die heckfinne ist schief. Was solls, ich kann es nicht ändern. Man sieht es gut beim Bild mit den Winkeln. Was meint ihr. Ist das tragisch?
Mechanik ist soweit fertig und kann von vorne in den Rumpf geschoben werden. Habe heute ein paar Anpassungen gemacht. Der Spant hinten ist soweit fertig zum einkleben. Habe ihn an drei Stellen provisorisch festgeheftet.
Bowdenzug kann verklebt werden,läuft seidenweich.
Von Manfred zipper bekomme ich das cfk landegestell.
Die komische Konstruktion ist die kohleplatte von meinem winkelheck. Gezeichnet in geogebra. Mit dem Schiebereien kann ich den Winkel verstellen und auf jeden beliebigen Winkel anpassen. War eine kleine spielerei am Rande.
Bei der Seitenansicht sieht man wie es mit einer 2cm längeren Rotorwelle aussehen würde. Hier würde ich mich ebenfalls über eure Meinung freuen. Passt es so?














Lg Stefan

[steveman]

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Heute ein wenig an der heckanlenkung (Abstrebung) gearbeitet.
Das ist das Ergebnis.

[beetlejuice]

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die schiefe Heckfinne kannst du wie du sagt kaum ändern... fliegerisch wirst du es nicht merken.
Die längere HRW passt mMn gut, 1cm kürzer ginge evtl auch noch. Du kannst ja einmal ein Rotorblatt montieren, über dem Heckausleger sollte die Blattspitze ca. auf Höhe des HeRo-Getriebes liegen, dann passt es.

Cooler Baubericht!
Günter

[steveman]

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Danke Günter für deinen tip. Werde ich mal machen.
Mit deinen coolen helis kann ich leider nicht mithalten. Da hattest ja auch mal eine Super schöne bo105.
Leider komme ich viel zu selten zu euch nach weiz rüber. Ich Fliege in hofkirchen bei kaindorf.
Was die Welle betrifft, für einen erstflug geht auch die Originale, nur sieht es nicht so schön aus. Die alte Welle vom Paddel Trex 700 finde ich niergends mehr. Die wäre noch 7mm länger.
Werde mir eine Welle von microhelis fertigen lassen, sofern es machbar ist. Hab schon mal Kontakt aufgenommen. ßbrigens das Service und die rückmeldezeiten von microhelis sind echt einmalig.
Sollte mein winkelheck nicht funktionieren, dann werde ich mir auch eine flexwelle von ihm besorgen.
Lg Stefan

[steveman]

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Hier seht ihr die beiden Abstrebungen des Hecks.
Einmal eine normale abstrebung mit carbonstäben und hinten wird das winkelgetriebe verschraubt.
Jetzt fehlt noch eine Verschraubung des heckrotorgetriebes. Diese muss ich erst machen.
Hoffe, dass dann nichts vibriert.
Lg Stefan

[steveman]

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Welche Rotorblatter könnt ihr empfehlen, so mit 840mm Länge u d eventuell s-Schlag.
Lg Stefan

[axel]

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Hallo miteinander,

hier mal wieder ein paar Infos von meiner BO-105.

Die Mechanik habe ich höher gesetzt und nach hinten geneigt. Der Grund warum ich sie nach hinten geneigt habe ist, da die Rotorwelle sonst zu viel nach vorn geneigt ist. Beim Original sind es nur drei Grad.

Beim Winkelgetriebe habe ich mich für das von Roban entschieden. Es wird auch in den 800er Super Scale Modellen benutzt. Es ist leicht, schlank und es ist T-Rex 700 kompatibel.

Die ßffnung am Heckausleger für das Winkelgetriebe war mir zu klein. Deshalb habe ich den Dremel angesetzt und die Heckfinne aufgeschnitten. So kann ich den gesamten Heckantrieb außerhalb montieren und dann von hinten rein schieben und vorn mit der Mechanik verschrauben. Die Steifigkeit der Heckfinne werde ich durch Spannten wieder herstellen. Wie das genau aussieht weiß ich noch nicht.

Auf ein Bild sieht man das Innenleben vom Winkelgetriebe.

Gruß Axel

[steveman]

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So der Erstflug mit Rumpf und Mechanik rückt langsam näher.
Es fehlen nur mehr ein paar Abstrebungen und eine akkuhalterung.
Ein kleines Problem muss ich noch lösen. Hinten wo die weiße LED in den Rumpf soll, ist genau diese stelle wo auch der Bowdenzug hin sollte.
Ich möchte die LED nicht vor dem lackieren einkleben und das aussenrohr des bowdenzugs muss ich aber verkleben.
Bin schon gespannt wie es mir beim Erstflug ergeht. Vielleicht schaffe ich es bis zum nächsten Wochenende.

Super Axel wie du das ganze löst. Bin schon gespannt auf deine Erfahrungen.

Lg Stefan

[steveman]

AW: Langzeitbaubericht BO105 von MZ mit TRex 700

Heute habe ich mal meine Abstrebungen fertig gemacht. Vom Heck hab ich das bild vergessen, werde es nachreichen.
Vorne sieht man die Abstrebung der Mechanik oben. Sie ist so eigentlich eingekeilt. Habe bei meinem jetranger gute Erfahrungen damit gemacht.
Das heckgetriebe wird nun von außen mit dem Rumpf verschraubt. Innen habe ich zur Festigkeit Sperrholz eingeklebt.
Dann habe ich noch den Bowdenzug fest geharzt.
Eines steht fest. Harz und ich werden nie freunde.
Wenn morgen alles trocken ist, wird der heli wieder eingebaut. Ist eine Sache von 10 Minuten und dann wird er fertig gemacht für den Erstflug.
Lg Stefan

[steveman]

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Wo bekommt man brauchbare 820-840mm Rotorblatter.
Beim Blattschmied sind solche die ich brauche nicht lieferbar, Spinblades baut keine so großen, align auch nicht, ...
Kann mir jemand weiterhelfen. Wo bekommt man etwas größere Blätter?
Lg Stefan

[RALF B.]

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Hallo

Wo bekommt man brauchbare 820-840mm Rotorblatter.

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