Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

[DiKey]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Hallo Chris,

da die Frage nach der Drehzahl immer wieder kommt hab ich aus dem Video die Tonspur isoliert und etwas bearbeitet.
Bei der Spektrenanalyse würde ich auf die Schnelle auf eine Drehzahl von rund 1400RPM kommen.

Um den Wert noch abzusichern müsste ich weitere Peaks zuordnen. Dazu bräuchte ich von allen Getriebestufen die Zähnezahlen. Auch von der Heckübersetzung!
Ich hab jetzt nicht den ganzen Tread im Kopf: Erste Stufe Zahnrad oder Riemen?


Wenn du willst dann schick mir die Daten und ich mach mich ans Rechnen.
(Mit fliegen ist bei den Böigen Wind heute eh nichts )



Dietmar

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Müsste ich gleich mal nachschauen, bin grade unterwegs.
Meine aber 1. Stufe 20:55 2. Stufe 10:55.
Ich kann aber gleich nochmal genauer schauen welche zähne die Zahnräder
Genau haben, falls das keiner vorher beantwortet.

Im Sender hatte ich übrigens eine 70er Gasgerade geproggt

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Die Getriebestufen stimmen wie oben!

Hier der 2. Teil meines bebildert Bauberichtes! Von der Grundierung bis zum bitteren Ende.

Jet-Ranger Sky 5 (Baubericht Teil 2) - YouTube

Gruß Christoph

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Vielen Dank an der Stelle erstmal für alle, die mich unterstützt, Tipps gegeben und von denen ich Teile bekommen habe. Ohne eure Hilfe wäre ich teilweise echt aufgeschmissen gewesen!
Auch wenn einige über Foren meckern, ich habe hier sehr viele Nette Leute kennengelernt!

Vielen Dank

Grüße Christoph

[DiKey]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

2. Stufe 10:55.

Die zweite Stufe ist doch das Innenzahnrad, oder?

Hat das wirklich 55 Zähne? ich hab da 40 Zähne im Kopf.


Dietmar

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Du hast vollkommen Recht, das sind in der Tat nur 40 Zähne!
Weiß auch nicht wieso ich 55 im Kopf hatte.

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Hier nochmal eine langsamere Zeitlupe für alle die mit analysieren möchten.
Jet-Ranger Sky 5 (Crashanalyse) - YouTube

Gruß Christoph

[helipower59]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Hier nochmal eine langsamere Zeitlupe für alle die mit analysieren möchten.
Jet-Ranger Sky 5 (Crashanalyse) - YouTube

Gruß Christoph

So jetzt genug mit schreiben und Video gucken .
Ran an den Ranger und wieder fertig machen. So lange ist der Sommer nicht mehr.
Und bau direkt auf 5 oder 6 mm Heckwelle um.

[DiKey]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Leider sind im Video die Blattgeräusche nicht stark ausgeprägt; das macht die Auswertung nicht gerade leichter.

Ich komme auf eine Kopfdrehzahl von 1410 RPM. Es wären zwar auch 1890 RPM ablesbar, das schließe ich auf Grund der Angaben und der Laufakustik aber eher aus.

Nicht ganz klar sind mir die mit roten Pfeilen markierten Frequenzen. Hat da jemand eine Idee?


Grundsätzlich vermute ich auch, dass die Resonanz von der Rumpfzelle, Mechanik, Hauptrotor ausgegangen ist. Das Heck als Ursache erscheint mir als eher unwahrscheinlich.
Diesen Verdacht würden auch die Schäden an den Spanten bestätigen. Meiner Ansicht nach kann ein abgerissenes Heck nicht so eine Zerstörung anrichten.


Dietmar

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Nicht ganz klar sind mir die mit roten Pfeilen markierten Frequenzen. Hat da jemand eine Idee?

Ich nix verstehe
Krass was du alles so machst

[Jürgen F.]

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Joo, er steckt uns alle in den Sack, er gibt dem Hobby eine Dimension die ich bisher nicht kannte. Respekt dafür!!

[goemichel]

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Das Heck als Ursache erscheint mir als eher unwahrscheinlich.
Diesen Verdacht würden auch die Schäden an den Spanten bestätigen. Meiner Ansicht nach kann ein abgerissenes Heck nicht so eine Zerstörung anrichten.

Bei 0:39 sieht man mE, wie irgendwas am Heck passiert bzw. das Heck "ausschlägt" und sich direkt danach das Heckrohr verbiegt und bricht.
Könnte das eine (wie auch immer geartete) Blockade am Heckrotor oder dem Getriebe sein?

[DiKey]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Könnte das eine (wie auch immer geartete) Blockade am Heckrotor oder dem Getriebe sein?

Das würde ich ausschließen da sich nach dem Bruch sowohl der Heckrotor als auch der Hauptrotor normal weiterdrehen.
Außerdem würde sich eine Blockade durch ein atypisches Geräusch äußern und müsste bei der Tonanalyse auffallen.

Dietmar

[Jürgen F.]

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Nee, Michael, sicher nicht.

Wenn Du mal so einen 2mm Korkenzieher-Abtrieb gesehen hast: den hält auch Kartonmodellbau aus

Bei einer Blockade reisst einfach der Draht. Mehr nicht.

Der Fehler liegt vorne, da bin ich sicher!

[Helipilot77]

AW: Neuer Scaler mit Skyfox Hängemechanik E-Umbau

Seit ihr echt sicher das es von vorne kommt? Es ist zwar wegen der mangelnden Bildqualität
Schlecht zu erkennen, aber bricht nicht erst das Heck und dann bewegt sich die mechanik nach vorne? Ich sehe noch nicht, das sich die Mechanik zuerst löst und dann die Schwingung ins Heck geht. Hätte man eine derartige Unwucht nicht eher bemerken müssen? Auch wenn die Blätter unwichtig wären z.b., hätte man das nicht beim anlaufen schon merken müssen?

Gruss