Hallo Bobo999! Vielen Dank für Deine Bilder. Werde das gleiche Heck ausprobieren. Sieht auf dem einen Bild so aus, als ob das Heckrohr einen leichten Knick hat, kann aber auch optisch täuschen. Hast Du vielleicht noch ein Bild vom eingebauten Heck?
Gruß , Udo
Zuletzt geändert von ALIGN_T-REX; 12.10.2012, 21:29.
Sieht auf dem einen Bild so aus, als ob das Heckrohr einen leichten Knick hat
das hast Du ganz genau erkannt Sind noch ein paar Sachen die unbedingt repariert werden müssen,darum auch momentan ausgebaut.Vom eingebauten Zustand hab ich jetzt leider kein Bild.
Hallo Zusammen! Hätte da mal noch eine Frage bezüglich der Rotorblätter. Habe mir jetzt schon mal den ALIGN 4 Blattrotorkopf zugelegt, welche Blätter soll ich am Besten draufmachen. Scaleoptik wäre schön, denke da an die halbsymmetrischen Spinblade-Blätter. Würde dies zusammen funktionieren, bezüglich Loopings, Rollen ...
Würde ungern mein Heck abrasieren
Gruß, Udo
Moin Gemeinde,
angespornt von "Onkel Marmann" (tolle Baudokumentation per Video), hab ich mir soeben für meinen Rex 500 ESP die Bo 105 und das Umlenkgedöns fürs Heck bestellt, der Vierblattkopf von Align ist natürlich auch dabei. Der Rex hat nun schon 2 Jahre seinen Dienst als 3D Bolzgerät mit Auszeichnung bestanden und geht dann somit in Altersteilzeit.
Wenn Udo nichts dagegen hat, würde ich hier auch noch einige Bildchen vom Umbau mit reingeben.
@ Udo,
bitte immer schön weiter über Deinen Stand berichten.
GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
Hi Detlef!
Du hast doch nicht etwa den letzten Rumpf bei Freakware gekauft, oder? Der fehlt mir noch. Naja, soll ja ein Winterprojekt sein und der hat ja noch nicht einmal begonnen.
Natürlich kann jeder Bilder posten, freu mich doch auch über jedes Bild
Werde weiter berichten, bzw. Fragen stellen.
Bis dahin!
Gruß, Udo
PS.: Detlef Du warst letztens noch an der Prüfstelle mit Deinem Hughes bei uns, oder?
Hallo Udo,
ups, wollte dir nicht den letzten Rumpf vor der Nase wegschnappen.
Und ja, war auf der Prüfstelle und hatte meine Hughes dabei. Hast du diese Woche Schicht ?
GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
Hallo Zusammen! Hätte da mal noch eine Frage bezüglich der Rotorblätter. Habe mir jetzt schon mal den ALIGN 4 Blattrotorkopf zugelegt, welche Blätter soll ich am Besten draufmachen. Scaleoptik wäre schön, denke da an die halbsymmetrischen Spinblade-Blätter. Würde dies zusammen funktionieren, bezüglich Loopings, Rollen ...
Würde ungern mein Heck abrasieren
Gruß, Udo
Hallo Udo.
Es gibt keine halbsymetrischen Mehrblattsätze von Spinblades und das aus gutem Grund.
Die Rotorkreisfläche würde mit 54 mm Blatttiefe viel zu groß, das funktioniert nicht.
Nimm den Mehrblattsatz mit 435 mm, Blatttiefe 27 mm. 4 Blattsystem
Zuletzt geändert von dilledopp; 24.10.2012, 16:35.
Hallo Helmut! Danke für Dein Tip, werde die dann auch nehmen, wenn es soweit ist. Aber da steht doch halbsymmetrisch ...
Blattanschluss: Bohrung: Gewicht/pro Blatt: max. U/min Blatttiefe Vorlauf: Profil: Drehrichtung:
9 mm 3 mm 46 g 2500 27 mm 1-3 mm Halbsymmetrisch rechts
Moin Gemeinde,
da mein Rumpf und die Umbauteile zur Heckumlenkung am Freitag eingetroffen sind (sorry Udo ) , gibt es nach nun 10 Arbeitsstunden den ersten Zwischenbericht.
So kam der Rumpf bei mir an.
So schaut er neben dem Rex-500 aus.
Das sind die Teile für den Heckumbau (Starrantrieb) und den Vierblattkopf.
Danach wurde der Rex (ca. 120 Flüge alt ) von unnötigem Balast befreit.
Danach wurden die Holzunterlagen für die Mechanik angepasst und die Mechanik durfte schon mal probesitzen, danach fing die eigentliche Arbeit erst an. Warum hinten soviele Holzklötzen ? , das wird im weiteren Verlauf ersichtlich.
Nach der Montage der Heckumlenkung (Probehalber), wurde ersichtlich, dass die "zweckentfremdete" Umlenkeinheit angepasst werden muss. Dazu benötigt man viel Ruhe und auch Zeit. Fluchen gehörte bei mir aber auch dazu .
Im laufe des Tages geht es weiter mit der Bilderserie, werde zuerst mal Mittagessen.
GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
Weiter gehts im Takt mit der Höherlegung des Hecks. Das war bis jetzt die "schwierigste" Arbeit, konnte aber zu meiner Zufriedenheit bewältigt werden, also los gehts.
Problem 1 war :
dieses galt zu beseitigen, da es mir nicht gefiel, also Mechanik wieder in den Rumpf, Umlenkung montieren und messen bis der Arzt kommt. Unterm Strich musste das kurze Heckrohr der Höherlegung und somit auch die Welle in diesem Heckrohr um genau 30mm gekürzt werden, damit es dann so ausschaut. Die 30mm sind es desshalb geworden, weil ich somit ein seitliches Dremeln an der Heckabdeckung vermeiden konnte ohne das die Heckanlenkung auf Anschlag ging.
Bilder vom Ablängen des kurzen Rohres: Achtung:
Da meine Höherlegung für Linksdreher vorgesehen ist (denke alle anderen Sets auch) , muss bei Rechtsdreher an dem kurzen Rohr das Loch zur Arretierung auf die andere Seite gemacht werden.
Hier kommt dann das neue Loch zur Arretierung des Rohres hin.
Gleich geht es weiter.
GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
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