Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

[helipower59]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

klar kann man mit 1000upm und nen 5 Blatt Scale fliegen, die dämpfung ist nur zu straff!

Bist du es schon geflogen? Dann zeig mir mal welche Reseren du hast wenn er durchsackt bei Wind . ich habe alle Drehzahlen probiert. Aber mit fliegen hat das nichts mehr zu tun.

Was hat die Dämpfung mit der Leistung zu tun ? Wenn kein Drehmoment da ist hilft auch eine weiche Dämpfung nicht .

[Genesis]

Der Hammer :-)

Nabend Gemeinde,
ein sehr schöner und auch sehr gut gelaufener Flugtag (Sommerfest) ist nun leider vorbei.
Er war sowas von Genial, dass ich mir noch nen Satz Akkus zulegen werde. Vier Flüge a 7 min. hat der kleine heute gemacht.
Der Erste Flug war zum Einstellen des Spurlaufes (ein Blatt hatte 1° Anstellwinkel und die anderen 0°), und zum ermitteln der für mich optimalen Drehzahl.
Rausgekommen ist für Idlup 1 = 1250 upm und Idlup 2 = 1350 upm , das passt für meinen Flugstiel. Der Motor zieht dann max. 46 Amp. und ich kann mit meinen 10s/5000 Lipos zwei Flüge a 7 min. machen.

Als Anhang ein Screen der Auswertung eines Fluges mit JLog2 und ein Bildchen aus dem Film (Standbild).
Das Video kommt auch noch. , jetzt gönn ich mir noch ne gudd Flasch Bier.

[Genesis]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Moin Jungs und Mädels,
das Video des gestrigen richtigen "Erstfluges" ist nun up, und hier der Link.

http://youtu.be/aDMxy6suhRs?hd=1

Somit ist die Kleine nun fast fertig.
Ich sage mal Danke an alle Schreiber und Mitleser für die Unterstützung in diesem Thema und vorallem , dass es hier friedlich zuging.

[helipower59]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Moin Jungs und Mädels,
das Video des gestrigen richtigen "Erstfluges" ist nun up, und hier der Link.

http://youtu.be/aDMxy6suhRs?hd=1

Somit ist die Kleine nun fast fertig.
Ich sage mal Danke an alle Schreiber und Mitleser für die Unterstützung in diesem Thema und vorallem , dass es hier friedlich zuging.

Sieht super aus

[Genesis]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Hallo,
vielen Dank für euer pos. Feedback.

[Genesis]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Hallo,
anbei noch ein zweites Video:

[Genesis]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

ups Doppelpost sorry.

[helipower59]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Hallo,
anbei noch ein zweites Video:

Da hat aber einer Spaß bis über beide Ohren
Sieht echt klasse aus.
Detlef und dann mal 1600 auf den Kopf und schönen Kunstflug machen.

[Genesis]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Hi Michael,
das kannst du ganz laut sagen, ist für mich wie Weihnachten und Ostern zusammen.
Würde ihn sogar neben das Bett stellen, aber da hätte meine Frau ein Problem damit.
1600 werde ich auch noch probieren

Und weils so schön ist mit der kleinen, noch zwei Flugbildchen , danke an Sebastian fürs Fotoknipsen.

[helipower59]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Detlef mit Drehzahl geht das Teil echt böse

[Genesis]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Bring mich doch nicht in Versuchung , brauch die Kiste noch länger wie eine Saison.

[helipower59]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Bring mich doch nicht in Versuchung , brauch die Kiste noch länger wie eine Saison.

Aber du kannst doch fliegen
Und so ein schöner großer Looping sieht Klasse aus

Wollte das schonmal mit der Huey probieren. Aber dann macht Frau mich tot

[Genesis]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Wollte das schonmal mit der Huey probieren. Aber dann macht Frau mich tot

dito

[dj3001]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Hallo Detlef,

ein wunderschöner Heli mit exzellentem Flugbild. Die 5 Spinblades runden die Sache ab.
Du schreibst, das Gewicht liegt bei ca. 5600g mit 2x 5S 5000mAh, soweit ich das noch in Erinnerung habe.
Ist es deiner Meinung nach möglich, die 5 Blatt mit 6S 5000 mAh zu fliegen? Dann müsste man unter oder genau 5kg erreichen, um den Heli auch auf freier Wildbahn loszulassen.

Danke und schöne Grüße
Dirk

[Genesis]

AW: Und es wurde doch Die Hughes 500E für meinen Logo 600SE.

Hallo Dirk,
hier zwei Links zur Seite von Pertlwieser Heimo, der die Hughes mit 6s fliegt und welchen Motor er verwendet.
Vom Grundsatz her sollte es mit 6s gehen, dann aber warscheinlich "nur" scale like aber unter 5kg.

Mikado Logo 600SE Pertlwieser Heimo

Video mit 6s : Hughes 500 Mikado Pertlwieser on Vimeo

Ansonsten bei 10s mit der Akkukapazität runter gehen 10s 3000 oder 3500 mAh , was halt keine 15 min. Flugzeit ergibt, sondern nur ca. 6-7 min.

Mehr kann ich dir leider dazu nicht sagen außer , evtl. ab in einen Verein und das Gewicht ist Nebensache.

Vielleicht schreiben ja noch welche die es mit 6s realisiert haben oder besser über solche Dinge bescheid wissen.

EDIT:
Bei mir würde eine Rotorkopfabdeckung aus Alu schon 70gr. weniger auf die Waage bringen. Meine ist aus Delrin und wiegt genau 100gr.