Ich wollte doch keine AS350

[klaeger]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo Matias

Aus eigener Erfahrung denke ich dass 1450 UPM wohl eher an der unteren Grenze liegen, kommt natürlich auch auf die Blätter an und auf den voreingestellten Positivpitch. Wenn der Motor die Drehzahl zu halten vermag und Du S-Schlag Blätter verwendest könnte es reichen, falls Du keine Vibrationen im System hast. Und mit dem Gewicht sackt der Heli schon mehr durch als ohne Rumpf, vergiss das nicht ! Gerät er in seinen Downwash musst Du wirklich aufpassen !

Ich habe auch einiges durchprobiert und bin schlussendlich bei 1600 UPM gelandet. Ich verwende die Scaleblätter der Helifischers ( 3-Blatt Rotorkopf )

Gruss
Daniel

[Helistarter]

AW: Ich wollte doch keine AS350

fliege meine mit S-Schlag um die 1300
Da gibt es keinerlei Probleme und dabei ist sie auch noch wendig.
Alles eine Frage der Blätter

[Karlchen_001]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo Daniel,
die Blätter sind halb halbsymmetrische Blätter von Spinblades. Die habe ich mir als Dreiblatt Satz bestellt. Im vergangenen Jahr bin ich den Heli noch einmal mit einem Zweiblatt Kopf geflogen. Da war er in der Tat mit der Drehzahl ziemlich schwammig. Ich denke wohl auch, dass ich die Drehzahl so auf 1600 UPM erhöhen werde. Aber mal was anderes. Was hältst du von diesem Kopf hier.

http://www.cnchelicopter.com/servlet/the-2390/AS350-high-simulation-CNC/Detail

mit Taumelscheibe . Kostet aber nur 1/3 von dem sieht dem hier sehr ähnlich. Der ist jedoch ohne Taumelscheibe.

scaleflying.de - Starflex Rotorkopf 600er Grau gepulvert

Gruß

Matias

[klaeger]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Der CNC-Kopf sieht sehr robust aus und hat wahrscheinlich auch ein entsprechendes Gewicht.
Ausserdem fällt mir auf dass die Anlenkungen sehr weit aussen sind. Da muss man dann vermutlich das Loch auf dem Dom erweitern ?
Und gemäss Aussagen von meinem Händler haben sich diese Art von Anlenkungen nicht bewärt. ?!
Die Blatthalter sind aus einem Stück gefräst gegenüber den anderen Lösungen ist dies ein komplett anderer Ansatz. Wie es mit den Flugeigenschaften und der Dämpfung aussieht kann man nur vom Bild her nicht beurteilen. Auf jeden Fall sind die Blatthalter nicht so wie beim Original, dort ist es schon eher so wie bei den anderen Köpfen von modellsport.ch oder scaleflying.de

Hier ein Bild vom Original-Kopf

[Starflex]

AW: Ich wollte doch keine AS350

...fast so schön wie mein Starflex-Eigenbau


Gruß Frank

[Karlchen_001]

AW: Ich wollte doch keine AS350

...fast so schön wie mein Starflex-Eigenbau


Gruß Frank

Hallo Frank,
Der sieht ja wirklich schön aus. Ist wohl aber lange nicht gelaufen, oder was macht Das Spinnengewebe am rechten Blatthalter? (Sieht jedenfalls so aus)
Verkaufst du den auch? Ich kann mir vorstellen, wenn du den selber konstruiert und gebaut hast, wird der einige Euros kosten.

Gruß

Matias

[Starflex]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo,

Ich wollte ihn nicht aus dem Winterschlaf wecken beim saubermachen
Der Erstflug steht noch an...ich hoffe in diesem Frühjahr.

Der Kopf ist und bleibt ein Einzelstück und steht somit nicht um Verkauf....obwohl...ab 3000€ könnte ich schwach werden

Guß Frank

[klaeger]

AW: Ich wollte doch keine AS350

...fast so schön wie mein Starflex-Eigenbau

Schöner Kopf - Hast Du da aber auch wirklich überall genug Loctite dran ?

Die Grünen Federn oben gefallen mir besonders, vielleicht rüste ich die bei meinem Kopf mal nach



Gruss
Daniel

[Starflex]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hallo Daniel,

Loctite habe ich an allen Schrauben, wobei die Fliehkräfte nicht über die Scherkräfte an den Schrauben sondern ausschliesslich über Verzapfungen an den entsprechenden Bauteilen aufgenommen werden (siehe Foto).
Die Federn sind in kleinen Blechgehäusen - mit M1 Schrauben verschraubt -untergebracht.

Erzeugt Dein einseitiger Taumelscheibenmitnehmer nicht eine Unwucht?
Schade ist auch das Du den Rumpf im Dombereich so zerstümmeln musstest.

Und was sagst Du den zu meinem konischen Faltenbalg - einen habe ich noch übrig


Gruß Frank

[klaeger]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Der Dombereich ist so seit der Zweiblatt - Zeit mit Push/Pull Vielleicht mache ich diese Löcher mal zu ?!

Der Faltenbalg sieht gut aus ! Mit Unwucht habe ich keinerlei Probleme. Ist ja erstens sehr Nahe an der Rotorwelle und zweitens hat der Plastik Mitnehmer fast kein Gewicht ;-)

Greetz
Daniel

[HeliTamer]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Hi AS Flieger,

mal eine Frage, auf div. Photos ist mir aufgefallen das die Funkey AS ein recht hochbeiniges Landegestell hat, es gibt wohl auch Varianten der AS die "tiefergelegt" sind.

http://www.helionline.net/150-131855-855608/picture/37572/big.jpg

hat jemand sein Landegestell gekürzt?

[dilledopp]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Nöö, das bleibt so wie es auch beim Original ist, sonst müsste ja die Laufplanke verschwinden.

[Starflex]

AW: Ich wollte doch keine AS350

hab ich so auch noch nicht gesehen.... mit Laufsteg find ich es auch schöner

Bin gerade dabei mein Instrumentenpanel zu bauen:


Gruß Frank

[klaeger]

AW: Ich wollte doch keine AS350

So, die neue Saison ist eingeläutet ! ;-)

[YouTube]UGYtWcAMZ1s[/YouTube]

Gruss
Daniel

[Lufthecksler]

AW: Ich wollte doch keine AS350

Sehr schönes Video. Da stand sogar ein Zuschauer mit oranger Jacke
Das i-Tüpfelchen wäre jetzt noch, wenn der Pilot den Stick bewegen würde.